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基于SCIE数据分析的重点学科文献需求研究——以航空航天学科为例 被引量:3
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作者 宋爽 杜慰纯 耿瑞利 《图书馆理论与实践》 CSSCI 北大核心 2013年第6期28-31,共4页
对SCIE收录的航空航天学科期刊数据分析表明,我国航空航天科研人员不仅需要关注美国高等院校的研究成果,美国相关政府机构等产出的科研信息也不容忽视。通过被引期刊频次分析发现,本领域科研人员对其他相关基础学科的高质量期刊也有强... 对SCIE收录的航空航天学科期刊数据分析表明,我国航空航天科研人员不仅需要关注美国高等院校的研究成果,美国相关政府机构等产出的科研信息也不容忽视。通过被引期刊频次分析发现,本领域科研人员对其他相关基础学科的高质量期刊也有强烈的信息需求。最后采用回归分析方法计算得出本学科的文献半衰期为8.17年。结合对普赖斯指数的分析,提出图书馆应为该学科提供较长时间跨度的文献提供服务和信息咨询服务。 展开更多
关键词 引文分析 文献需求 学科服务 航空航天学科
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反辐射无人机及其防范 被引量:11
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作者 王古常 郑幸 +1 位作者 傅小进 赵润山 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期504-507,共4页
中东战争和海湾战争以来,无人机的发展倍受世界各国的重视。当前发展的新动向之一,是攻击型无人机,如反辐射无人机。通过简要阐述反辐射无人机的基本作战原理和典型的武器系统,分析了它对现代作战的影响,并提出了在实战中对其防范的具... 中东战争和海湾战争以来,无人机的发展倍受世界各国的重视。当前发展的新动向之一,是攻击型无人机,如反辐射无人机。通过简要阐述反辐射无人机的基本作战原理和典型的武器系统,分析了它对现代作战的影响,并提出了在实战中对其防范的具体措施。 展开更多
关键词 航空航天科学技术其他学科 无人机 电子战 反辐射 防范
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双柔性空间机械臂动力学建模与控制 被引量:6
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作者 杨永泰 荣吉利 +2 位作者 李健 刘宾 胡成威 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1003-1008,共6页
大多数研究者在空间机械臂动力学建模时,只考虑了关节柔性或者臂杆柔性,并且通常采用假设模态法对臂杆的变形进行描述,但该方法仅适用于小变形情况。基于这种情况,采用自然坐标法对柔性关节进行建模和绝对节点坐标法对柔性臂杆进行建模... 大多数研究者在空间机械臂动力学建模时,只考虑了关节柔性或者臂杆柔性,并且通常采用假设模态法对臂杆的变形进行描述,但该方法仅适用于小变形情况。基于这种情况,采用自然坐标法对柔性关节进行建模和绝对节点坐标法对柔性臂杆进行建模,得到了既包含关节柔性又包含臂杆柔性的空间机械臂动力学方程,并能精确地描述臂杆的小变形以及大变形。利用5次多项式对关节轨迹进行规划,通过逆动力学得到关节的前馈驱动力矩;采用PID控制策略,作为反馈输入。在二连杆柔性关节柔性杆机械臂上进行数值仿真。仿真结果表明:该控制策略在实现关节轨迹跟踪控制的同时,也能有效减弱机械臂的振动。 展开更多
关键词 航空航天科学技术基础学科 空间机械臂 柔性关节 柔性杆 自然坐标法 绝对节点坐标法 轨迹跟踪
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旋转多段连接通道换热特性数值模拟研究 被引量:3
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作者 李祥阳 陈万强 +4 位作者 赵曙 杜建红 米国际 王玮 卿绿军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期518-524,共7页
为深入了解旋转作用力对涡轮叶片多段连接通道换热特征的影响,采用三维数值模拟方法研究了多段连接内通道模型的流动换热。选取通道入口雷诺数为17 000、旋转数范围为0~0.09,多段连接通道3个出口的质量流量比例为25%、50%、25%,旋转半... 为深入了解旋转作用力对涡轮叶片多段连接通道换热特征的影响,采用三维数值模拟方法研究了多段连接内通道模型的流动换热。选取通道入口雷诺数为17 000、旋转数范围为0~0.09,多段连接通道3个出口的质量流量比例为25%、50%、25%,旋转半径与水力直径之比的范围为0~69.6,研究了旋转数、旋转半径对各段通道带肋壁面换热分布的影响。结果表明:旋转附加力造成径向出流通道沿程压力系数逐渐增大,径向入流通道的沿程压力系数迅速减小;径向出流通道后缘面的换热系数随旋转数增加而增大,径向入流通道后缘面的换热系数随旋转数增加而稍有减小,旋转作用对前缘面换热的影响情况与后缘面的情况相反;前、后缘面的换热系数沿流向均随旋转半径与水力直径比的增加稍有增大,换热增大幅度较小。 展开更多
关键词 航空航天科学技术基础学科 带肋通道 旋转 对流传热 数值模拟 压力系数
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侵蚀燃烧在发射装药内弹道中的应用研究 被引量:12
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作者 张洪林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期129-133,共5页
侵蚀燃烧是具有内孔燃烧火药的一种普遍现象,应用侵蚀燃烧可改变火药燃烧的规律。由于火炮发射装药装填密度的变化,不同装填密度发射药所受的内孔与外部压力也不同,这种压力差使发射药内孔在火炮膛内燃烧时发生侵蚀燃烧。利用发射药内... 侵蚀燃烧是具有内孔燃烧火药的一种普遍现象,应用侵蚀燃烧可改变火药燃烧的规律。由于火炮发射装药装填密度的变化,不同装填密度发射药所受的内孔与外部压力也不同,这种压力差使发射药内孔在火炮膛内燃烧时发生侵蚀燃烧。利用发射药内孔燃气流动的流速、传热和冲刷对燃速的影响,研究了火炮发射装药的侵蚀燃烧对发射药燃速的影响,建立了发射装药侵蚀燃烧数学模型,分析了发射药装填密度、内孔的孔径、药粒长度等变化所引起的侵蚀燃烧变化及对发射装药内弹道性能的影响。提出了在变装药中,利用侵蚀燃烧提高小装药量、小射程用发射装药膛压的方法。 展开更多
关键词 航空航天科学技术基础学科 发射装药 侵蚀燃烧 数学模型 应用
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