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航空电磁响应数据的矩阵束法重构: 1; 作者尹大伟林君朱凯光《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2014年第5期777-782,共6页; 时间域航空电磁探测研究中得到的海量电磁响应数据呈现出"衰减指数和"的变化趋势。针对该变化特点,采用了矩阵束法从响应数据中提取极点等特征量,并完成了数据的降秩、重构处理。算法分析和实测结果表明:无噪声干扰时,该算法... 展开更多; 关键词航空电磁响应数据衰减指数和矩阵束法重构; 在线阅读下载PDF 职称材料

斜阶跃波层状介质航空瞬变电磁响应数值计算被引量：2: 2; 作者关珊珊林君 +3 位作者嵇艳鞠许洋铖万玲王远《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期435-440,共6页; 目前,航空瞬变电磁方法数据解释主要采用阶跃波均匀半空间模型计算视电导率值,而实际航空电磁系统发射波形的下降沿多为斜阶跃,导致解释时计算的视电导率值存在较大偏差。为此,笔者研究了航空瞬变电磁系统发射电流为斜阶跃时的电磁响应... 展开更多; 关键词斜阶跃波航空瞬变电磁响应关断时间飞行高度层状大地拉普拉斯变换; 在线阅读下载PDF 职称材料

全波形时间域航空电磁探测分辨率被引量：14: 3; 作者嵇艳鞠栾卉 +5 位作者李肃义万玲王远许洋铖李丽林君《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期885-891,共7页; 时间域航空电磁系统的传统记录方式存在不能探测高导异常等不足。以导电薄板为模型,研究了梯形波激励、全波形记录方式下的探测分辨率。采用等效涡流环近似方法,在计算了任意位置两线圈互感的基础上,实现了薄板电流关断期间和断开期间... 展开更多; 关键词航空电磁响应等效涡流环关断期间断开期间导电覆盖层高导异常; 在线阅读下载PDF 职称材料

直升机航空TEM中心回线线圈姿态校正的理论研究被引量：35: 4; 作者嵇艳鞠林君 +2 位作者关珊珊于生宝巩源峰《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期171-176,共6页; 在直升机航空电磁测量时,固定在吊舱内的发射-接收线圈受飞行速度、飞机颠簸、风向等影响,会发生旋转,导致线圈与大地之间的耦合发生变化,给测量的电磁数据带来姿态误差,因此,研究航空线圈姿态校正非常重要.本文在建立吊舱和大地系统双... 展开更多; 关键词中心回线航空电磁响应旋转矩阵线圈姿态几何校正; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空电磁响应数据的矩阵束法重构: 1; 作者尹大伟林君朱凯光; 机构吉林大学仪器科学与电气工程学院空军航空大学系统教研室; 出处《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2014年第5期777-782,共6页; 基金国家自然科学基金(40974039)资助项目国家高技术研究发展计划(“八六三”计划)(2006AA06205)资助项目; 文摘时间域航空电磁探测研究中得到的海量电磁响应数据呈现出"衰减指数和"的变化趋势。针对该变化特点,采用了矩阵束法从响应数据中提取极点等特征量,并完成了数据的降秩、重构处理。算法分析和实测结果表明:无噪声干扰时,该算法表现出了较好的重构精度;加噪后,在较大信噪比变化范围内,重构精度呈现了较小的波动,体现了该算法较高的抗噪性和稳定性。因此,该算法适合应用于航空电磁响应数据分析中。; 关键词航空电磁响应数据衰减指数和矩阵束法重构; Keywords aviation electromagnetic response data attenuation exponential summation matrix pencil method reconstruction; 分类号 P631.326 [天文地球—地质矿产勘探]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名斜阶跃波层状介质航空瞬变电磁响应数值计算被引量：2: 2; 作者关珊珊林君嵇艳鞠许洋铖万玲王远; 机构吉林大学仪器科学与电气工程学院/地球信息探测仪器教育部重点实验室; 出处《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期435-440,共6页; 基金国家"863"计划项目(2006AA06A205) 吉林省科技支撑计划重点项目(200900354); 文摘目前,航空瞬变电磁方法数据解释主要采用阶跃波均匀半空间模型计算视电导率值,而实际航空电磁系统发射波形的下降沿多为斜阶跃,导致解释时计算的视电导率值存在较大偏差。为此,笔者研究了航空瞬变电磁系统发射电流为斜阶跃时的电磁响应数值计算,将发射波形进行拉氏变换,利用G-S逆拉氏变换与241点汉克尔变换相结合的方法,实现斜阶跃波关断后的层状大地模型航空瞬变电磁响应计算;并对均匀半空间和层状大地模型下,不同关断时间和不同飞行高度对电磁响应的影响进行分析。得出结论:不同关断时间,关断后取样延时2 ms时,均匀半空间电磁响应的平均偏差为27.78%,三层模型的平均偏差为32.16%;当飞行高度从20 m增加到60 m时,均匀半空间和三层模型的感应电动势分别减小了43.6%和83.2%。; 关键词斜阶跃波航空瞬变电磁响应关断时间飞行高度层状大地拉普拉斯变换; Keywords ramp step wave ATEM switch-off time flying altitude layered earth Laplace transforms; 分类号 P5 [天文地球—地质学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名全波形时间域航空电磁探测分辨率被引量：14: 3; 作者嵇艳鞠栾卉李肃义万玲王远许洋铖李丽林君; 机构吉林大学地球信息探测仪器教育部重点实验室/仪器科学与电气工程学院重庆地质仪器厂; 出处《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期885-891,共7页; 基金国家'863'计划重大项目(2006AA06A205-3) 吉林省科技支撑计划重点项目(200900354); 文摘时间域航空电磁系统的传统记录方式存在不能探测高导异常等不足。以导电薄板为模型,研究了梯形波激励、全波形记录方式下的探测分辨率。采用等效涡流环近似方法,在计算了任意位置两线圈互感的基础上,实现了薄板电流关断期间和断开期间感应电动势的数值计算。数值计算表明：当存在覆盖层时,如果测量系统最小分辨率为5 nV/m2,在电流断开期间可检测目标体电导为1~400 S,在电流关断期间可检测目标体电导为0.1~1 000 S。时间域航空电磁系统采用全波形测量,可以拓宽电磁系统检测异常电导的分辨率孔径。; 关键词航空电磁响应等效涡流环关断期间断开期间导电覆盖层高导异常; Keywords airborne electromagnetic responses eddy currents switch-off-time off-time conductive overburden high conductance anomaly; 分类号 P631 [天文地球—地质矿产勘探]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名直升机航空TEM中心回线线圈姿态校正的理论研究被引量：35: 4; 作者嵇艳鞠林君关珊珊于生宝巩源峰; 机构吉林大学地球信息探测仪器教育部重点实验室/仪器科学与电气工程学院; 出处《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期171-176,共6页; 基金国家高技术研究发展计划(863)项目吉林省科技支撑计划重点项目(2006AA06A205 200900354)资助; 文摘在直升机航空电磁测量时,固定在吊舱内的发射-接收线圈受飞行速度、飞机颠簸、风向等影响,会发生旋转,导致线圈与大地之间的耦合发生变化,给测量的电磁数据带来姿态误差,因此,研究航空线圈姿态校正非常重要.本文在建立吊舱和大地系统双坐标系的基础上,确定了吊舱旋转时,双坐标系之间变量变换的旋转矩阵,推导出层状大地垂直圆线圈姿态变化时航空电磁响应的计算表达式,以及线圈发生摇摆、俯仰旋转时的电磁响应系数,仿真研究了线圈姿态变化对电磁测量的影响,提出了姿态误差的几何校正方法,为航空电磁测量数据的精确处理和解释奠定了理论基础.; 关键词中心回线航空电磁响应旋转矩阵线圈姿态几何校正; Keywords Concentric loop Airborne electromagnetic responses Rotation matrix Coils attitude Geometric correction; 分类号 P631 [天文地球—地质矿产勘探]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	航空电磁响应数据的矩阵束法重构	尹大伟林君朱凯光	《数据采集与处理》 CSCD 北大核心	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	斜阶跃波层状介质航空瞬变电磁响应数值计算	关珊珊林君嵇艳鞠许洋铖万玲王远	《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	全波形时间域航空电磁探测分辨率	嵇艳鞠栾卉李肃义万玲王远许洋铖李丽林君	《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	直升机航空TEM中心回线线圈姿态校正的理论研究	嵇艳鞠林君关珊珊于生宝巩源峰	《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心	2010	35	在线阅读下载PDF 职称材料