飞机电气化背景下的先进航空电机系统 被引量：58

1

作者 张卓然 于立 +1 位作者 李进才 陆嘉伟 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期622-634,共13页

多电/全电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,电推进飞机进一步将电能用于飞行动力源,飞机电气化被认为是飞机机电系统与动力系统融合的重大革新,已经成为航空技术发展的重要方向。航空电机系统是支撑飞机电气化的重要基础。文中介绍了... 多电/全电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,电推进飞机进一步将电能用于飞行动力源,飞机电气化被认为是飞机机电系统与动力系统融合的重大革新,已经成为航空技术发展的重要方向。航空电机系统是支撑飞机电气化的重要基础。文中介绍了飞机电气化的基本概念和发展现状,阐述了电气化对飞机电源与用电设备的重要影响,重点论述了航空电机系统对飞机电气化发展的重要性及其面临的研究机遇与挑战。基于此,系统分析了适应飞机电气化发展需求的先进航空发电机与电动机系统,并进一步总结了支撑先进电机系统发展的关键技术,包括新型电工材料与器件、冷却技术、多物理场耦合分析方法与集成化综合设计理念。 展开更多

关键词 飞机电气化 航空电机系统 高功率密度电机 高效功率变换器 集成电机系统

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某型号航空电机转子动力学分析 被引量：5

2

作者 刘刚 张卫 陈强 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第3期139-141,共3页

为了避免航空电机在运行过程中额定转速与电机固有临界转速接近而产生共振,应用ANSYS有限元分析软件对某航空电机转子进行转子动力学分析,得到了电机转子在相对应实际工作转速、力矩下的七阶频率模态振型图及临界转速的坎贝尔图。通过... 为了避免航空电机在运行过程中额定转速与电机固有临界转速接近而产生共振,应用ANSYS有限元分析软件对某航空电机转子进行转子动力学分析,得到了电机转子在相对应实际工作转速、力矩下的七阶频率模态振型图及临界转速的坎贝尔图。通过分析坎贝尔图得出了该电机转子的四个临界转速,将电机额定转速与临界转速对比,结果相差较大,说明了电机不会因为额定转速与临界转速接近而产生共振,电机转子结构设计具有合理性,为同类产品的转子动力学仿真分析提供了可靠的依据。 展开更多

关键词 航空电机转子 转子动力学分析 共振 临界转速

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TB—200飞机航空电机的使用可靠性及故障分析 被引量：5

3

作者 吕伟 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第32期8803-8806,共4页

航空电机是现代飞机电气设备的重要组成部分。针对飞行训练中常用的TB—200型飞机,根据机载航空电机的故障数据,进行各类航空电机的使用可靠性分析。得出故障率、寿命分布函数和可靠度分布函数。比较了几种电机故障率与可靠性之间的差... 航空电机是现代飞机电气设备的重要组成部分。针对飞行训练中常用的TB—200型飞机,根据机载航空电机的故障数据,进行各类航空电机的使用可靠性分析。得出故障率、寿命分布函数和可靠度分布函数。比较了几种电机故障率与可靠性之间的差异。统计出各种航空电机的故障类型。分析了故障原因。最后总结了航空电机的维护注意事项。 展开更多

关键词 航空电机 使用可靠性 故障 维护

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航空电机计算机自动测试系统的设计与实现 被引量：5

4

作者 马永平 张泾周 张光磊 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2007年第12期3009-3012,共4页

针对航空电机检测过程中的测试要求,设计了基于Visual C++开发平台的,以计算机为核心,以信号调理箱、多功能数据采集卡、电机测试台等为硬件基础的航空电机计算机自动测试系统。描述了自动测试系统的硬件系统结构和功能、软件系统的设... 针对航空电机检测过程中的测试要求,设计了基于Visual C++开发平台的,以计算机为核心,以信号调理箱、多功能数据采集卡、电机测试台等为硬件基础的航空电机计算机自动测试系统。描述了自动测试系统的硬件系统结构和功能、软件系统的设计思路以及各数据采集量的处理算法。该系统目前已投入了实际运行,并取得了良好的使用效果。 展开更多

关键词 航空电机 检测过程 测试系统 自动测试 数据采集

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航空电机用耐高温聚酰亚胺浸渍漆的研制 被引量：1

5

作者 苏桂明 徐春 +1 位作者 周春艳 王宇非 《涂料工业》 CAS CSCD 2002年第2期23-24,共2页

介绍了航空电机用耐高温聚酰亚胺浸渍漆的合成工艺及配方.所配制的航空电机浸渍漆具有较好的耐高温性、绝缘性和三防性能.

关键词 聚酰亚胺 航空电机用漆 浸渍漆 耐高温性 合成 工艺 配方

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新型碳纤维增强聚四氟乙烯复合材料在航空电机上的应用

6

作者 汪强 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第S1期83-84,共2页

前言 固体自润滑复合材料的应用越来越广泛,本文仅对固体自润滑复合材料CF/PTFE应用于高速伺服电机轴承的情况进行探讨。固体自润滑复合材料滑动轴承的特征是:在轴承的两相对滑动摩擦面间,没有润滑油脂的流动,其润滑靠固体材料自身来实... 前言 固体自润滑复合材料的应用越来越广泛,本文仅对固体自润滑复合材料CF/PTFE应用于高速伺服电机轴承的情况进行探讨。固体自润滑复合材料滑动轴承的特征是:在轴承的两相对滑动摩擦面间,没有润滑油脂的流动,其润滑靠固体材料自身来实现,这类固体润滑材料不包括涂覆料外那些在常温下是固体,在摩擦状态下室现出流体性质的材料,如石腊等。这类滑动轴承具有易起动,摩擦力小,维修方便,使用温度范围宽,耐蚀性好,能耗低,环境清洁以及不用油脂而省掉润滑系统等优点。如前西德、英国等国家已应用了固体自润滑滑动轴承的微特电机,其寿命可达到一万小时左右,而轴承的成本降低数十分之一到百分之一。在目前固体自润滑轴承材料主要分为三类:金属基自润滑复合材料,如青铜-固体润滑剂;银-固体润滑剂等;粉末冶金基自润滑复合材料-如粉末冶金青铜-浸氟塑料-固体润滑剂;非金属基自润滑受合材料,如氟塑料-增强剂-固体润滑剂等,我们多年来对多种固体润滑轴承材料在伺服电机上作了使用和寿命试验,选出了适合于作伺服电机轴承用的较为理想的材料,即碳纤维增强聚四氟乙烯固体润滑复合材料。 展开更多

关键词 碳纤维增强 自润滑复合材料 固体润滑剂 金属基 固体润滑轴承 自润滑轴承材料 伺服电机 固体润滑材料 航空电机 耐蚀性

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推广使用中的航空电机轴承润滑脂——7007脂

7

作者 王文芳 《航空材料学报》 EI CAS 1984年第6期8-12,共5页

一、前言一架先进飞机大约有200台以上的直流电机用来驱动各种功能的机械,如着陆襟翼机械、起落架收放机械、瞄准器机械等,其功率由零点几瓦直至几千瓦。

关键词 合成润滑脂 轴承润滑脂 电机轴承 航空电机 微针入度

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航空电机软轴发纹故障分析及其“镦拔”工艺

8

作者 邹光发 《航空工艺技术》 1990年第1期10-13,共4页

本文针对航空电机软轴生产中存在的发纹缺陷,研究分析了产生的原因及其对软轴断裂的影响,经采用反复“镦拔”工艺改善了发纹缺陷,实践证明效果明显.

关键词 航空电机 镦锻 故障分析

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航空电推进电机多层波浪形拓扑及散热设计方法 被引量：3

9

作者 徐金全 林华鹏 郭宏 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1806-1818,共13页

针对航空电推进电机的散热问题,提出一种基于多层波浪形散热拓扑的航空电推进电机高效散热设计方法。航空电推进电机采用多层波浪形散热拓扑,建立电机等效热网络模型,确定等效热阻、对流换热系数等重要参数,完成电机温度精确计算,并通过... 针对航空电推进电机的散热问题,提出一种基于多层波浪形散热拓扑的航空电推进电机高效散热设计方法。航空电推进电机采用多层波浪形散热拓扑,建立电机等效热网络模型,确定等效热阻、对流换热系数等重要参数,完成电机温度精确计算,并通过CFD仿真验证所建立电机等效热网络模型的准确性和有效性。以此为基础,对比分析传统散热翅和多层波浪形散热拓扑对电机功率密度的影响。基于多层波浪形散热拓扑的等效热网络模型,采用遗传学习粒子群优化(GL-PSO)算法,完成航空电推进电机高效散热优化设计。优化结果表明:相比于原始方案,优化方案的机壳质量减轻15.1%,整个电机的功率密度提升0.06 kW/kg。 展开更多

关键词 航空电推进电机 永磁同步电机 散热结构 热网络模型 电机功率密度

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基于励磁机定子直轴电流定点采样的航空多级式起动/发电机低速段转子位置估算方法 被引量：2

10

作者 张小科 焦宁飞 +3 位作者 毛帅 刘卫国 高昕 樊昱琨 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第15期6169-6180,I0028,共13页

航空多级式起动/发电机起动时,需要准确的主电机转子位置,而位置传感器受体积、重量等制约,需要开展转子位置估算研究。该文基于多级式电机结构特征,通过分析转子位置在主励磁机定子电流中的表征,提出一种基于两相励磁机定子直轴电流定... 航空多级式起动/发电机起动时,需要准确的主电机转子位置,而位置传感器受体积、重量等制约,需要开展转子位置估算研究。该文基于多级式电机结构特征,通过分析转子位置在主励磁机定子电流中的表征,提出一种基于两相励磁机定子直轴电流定点采样的低速段转子位置估算方法。该方法在起动时分三步实施:首先,实时采集主励磁机定子两相电流,并变换到定子磁场同步旋转dq坐标系;其次,对直轴电流定点采样,提取包含转子位置信息的正余弦信号,通过锁相环获得主励磁机转子位置增量;然后,结合主电机与主励磁机同轴安装特征及主电机初始位置,获取主电机实时转子位置,并实现低速段无位置传感器起动。该方法无需高频信号注入和滤波器,不依赖主电机凸极性且锁相环鲁棒性强。最后,实验验证了所提方法的有效性和较高的估算精度。 展开更多

关键词 航空多级式起动/发电机 两相励磁机 定点采样 转子位置估算

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航空同步发电机波梯电抗分析及求取方法

11

作者 刘荣林 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期196-198,共3页

航空同步发电机用零功率因数负载特性和空载特性所测得的波梯电抗数值比正常值大,致使在电机分析和计算中无法使用。为了解决航空电机的实用参数精确测试问题,分析了航空电机的结构特点,解释了出现这一现象的主要原因是由于励磁绕组漏... 航空同步发电机用零功率因数负载特性和空载特性所测得的波梯电抗数值比正常值大,致使在电机分析和计算中无法使用。为了解决航空电机的实用参数精确测试问题,分析了航空电机的结构特点,解释了出现这一现象的主要原因是由于励磁绕组漏磁增大。并给出一种利用励磁磁路饱和系数修正过饱和磁路励磁电抗的求取方法。用本方法对一台航空同步发电机的测试数据进行了计算,求得的结果比较合理。 展开更多

关键词 航空电机 同步发电机 波梯电抗分析 求取方法 负栽特性 励磁绕组

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基于极限学习机的航空发电机旋转整流器快速故障分类方法研究 被引量：20

12

作者 崔江 唐军祥 +2 位作者 张卓然 龚春英 王莉 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期2458-2466,共9页

航空发电机在现代多电和全电飞机的发展中将发挥越来越重要的作用,其重要部件的可靠性也是未来研究的重点。该文针对目前航空发电机旋转整流器（aerospace generator rotating rectifier,AGRR）的故障分类问题,提出了一种基于思维进化... 航空发电机在现代多电和全电飞机的发展中将发挥越来越重要的作用,其重要部件的可靠性也是未来研究的重点。该文针对目前航空发电机旋转整流器（aerospace generator rotating rectifier,AGRR）的故障分类问题,提出了一种基于思维进化算法（mind evolutionary algorithm,MEA）的极限学习机快速分类技术。该方法通过MEA算法优化极限学习机的训练参数,以获取优化的识别模型,并将其应用于AGRR的故障分类中,取得了很好的效果。仿真和实验结果表明,经过优化的极限学习机与现有分类方法相比,具有很好的诊断性能和较高的分类速度。因此,该方法适合用于航空发电机旋转整流器的故障快速诊断和定位。 展开更多

关键词 航空发电机 故障诊断 旋转整流器 思维进化算法 极限学习机

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基于邻域粗糙集的航空发电机健康诊断方法 被引量：8

13

作者 崔建国 宋博翰 +3 位作者 董世良 吕瑞 蒋丽英 李忠海 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2012年第1期80-84,共5页

提出一种基于邻域粗糙集和支持向量机相结合的航空发电机智能健康诊断方法。采用专业健康试验平台对某型战斗机的真实航空发电机进行试验,得到转速、负载、油压等大量表征发电机健康状态的监测数据。引入数据挖掘思想,采用邻域粗糙集理... 提出一种基于邻域粗糙集和支持向量机相结合的航空发电机智能健康诊断方法。采用专业健康试验平台对某型战斗机的真实航空发电机进行试验,得到转速、负载、油压等大量表征发电机健康状态的监测数据。引入数据挖掘思想,采用邻域粗糙集理论对监测数据进行属性约简,将约简后的属性集输入给所设计的支持向量机健康诊断器,对航空发电机的健康状态进行了诊断研究。研究表明,该方法能够很好实现对某真实航空发电机的健康诊断,具有较高的推广应用价值。 展开更多

关键词 邻域粗糙集 属性约简 支持向量机 航空发电机 健康诊断

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对数正态分布下基于LSM航空陀螺电机寿命预测 被引量：4

14

作者 张建平 王琛 +1 位作者 李文彬 陈文龙 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第9期92-95,共4页

为了准确预测航空陀螺电机寿命,利用对数正态分布函数来描述其寿命分布,采用最小二乘法(LSM)估计了对数均值、对数标准差及加速参数,对陀螺电机寿命是否服从对数正态分布进行了K-S检验,并利用自行开发的寿命预测软件计算出平均寿命和中... 为了准确预测航空陀螺电机寿命,利用对数正态分布函数来描述其寿命分布,采用最小二乘法(LSM)估计了对数均值、对数标准差及加速参数,对陀螺电机寿命是否服从对数正态分布进行了K-S检验,并利用自行开发的寿命预测软件计算出平均寿命和中位寿命。结果表明,航空陀螺电机寿命满足对数正态分布,其寿命特征和温度应力的关系符合阿伦尼斯方程,预测出的陀螺电机寿命精度较高,利用精确计算的加速参数可实现在短时间(10 h)内估算其寿命,为航空陀螺电机设计提供技术参考。 展开更多

关键词 航空陀螺电机 寿命预测 对数正态分布 阿伦尼斯方程

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一种基于改进堆栈自动编码器的航空发电机旋转整流器故障特征提取方法 被引量：33

15

作者 崔江 唐军祥 +1 位作者 龚春英 张卓然 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第19期5696-5706,共11页

提出一种基于灰色关联度分析优化堆栈自动编码器的故障特征自适应提取方法,并用于航空发电机的旋转整流器二极管故障诊断中。首先,采集发电机交流励磁机励磁电流信号;其次,借助灰色关联度和深度学习理论对堆栈编码器网络进行训练学习,... 提出一种基于灰色关联度分析优化堆栈自动编码器的故障特征自适应提取方法,并用于航空发电机的旋转整流器二极管故障诊断中。首先,采集发电机交流励磁机励磁电流信号;其次,借助灰色关联度和深度学习理论对堆栈编码器网络进行训练学习,以确立其较优的网络结构,通过该网络可以自适应地从励磁电流信号中提取故障特征;训练完毕,借助于支持向量机(support vector machine,SVM)分类器实施故障诊断。对所提方法与快速傅里叶变换方法进行了仿真和物理实验,并对分类性能进行比较。结果表明,所提方法自动化程度高,自适应性能好,所提取的特征用SVM评估可以取得很好的分类效果。 展开更多

关键词 航空发电机 旋转整流器 特征提取 自编码机 灰色关联度分析 深度学习

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基于频谱法的航空起动发电机故障检测与诊断 被引量：7

16

作者 仇越 刘向群 张洪钺 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期483-487,共5页

对航空直流起动发电机的电枢电流波形进行频谱分析可有效地对电机的故障进行检测和诊断 .由于电机在运行时其转速是变化的 ,而电枢电流的纹波信号与电机转速成正比 ,若对电流进行定时采样 ,则其频谱会散布在很宽的频率范围内 ,使频谱特... 对航空直流起动发电机的电枢电流波形进行频谱分析可有效地对电机的故障进行检测和诊断 .由于电机在运行时其转速是变化的 ,而电枢电流的纹波信号与电机转速成正比 ,若对电流进行定时采样 ,则其频谱会散布在很宽的频率范围内 ,使频谱特征模糊化 ,难于利用频谱特征进行故障检测和诊断 .采用与转速同步的电流采样方法 ,得到的频谱称为“阶比谱” ,在阶比谱上 ,频谱成分是单一的 ,因此容易用它来进行故障检测和诊断 .文中对起动发电机进行了实验 ,对线圈短路、绕组元件与换向片开焊。 展开更多

关键词 故障检测 故障诊断 航空起动发电机 频谱分析

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基于有效值检测的航空变频交流发电机调压技术 被引量：5

17

作者 杨善水 张旭明 +1 位作者 张卓然 周波 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期717-721,共5页

针对航空变频交流发电机电压调节器开展研究,分析对比了多种电压反馈检测方法及其特点,设计了基于AD 536A芯片的电压有效值检测电路,分析了电路的工作原理。这种电路的缺点是电路输出响应速度越快则输出电压纹波越大。为解决这一问题,... 针对航空变频交流发电机电压调节器开展研究,分析对比了多种电压反馈检测方法及其特点,设计了基于AD 536A芯片的电压有效值检测电路,分析了电路的工作原理。这种电路的缺点是电路输出响应速度越快则输出电压纹波越大。为解决这一问题,设计了减法电路构成的滤波电路,既能进行有效滤波,又不会引起电路的延时。为解决滤波电路输出电压毛刺问题,采用了以二极管电路构成的去毛刺电路。利用Matlab软件工具对检测电路的输入/输出进行拟合,得出了有效值检测电路的传递函数,为整个发电系统的闭环仿真模型的构建打下了基础。闭环实验表明,采用了有效值检测电路,在变频、发电机电压畸变情况下的发电系统输出稳态和动态性能得到了改善。 展开更多

关键词 航空交流发电机 电压调节器 变频 电压畸变 有效值检测

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一种三级式航空无刷同步电机起动控制策略 被引量：19

18

作者 马鹏 刘卫国 +2 位作者 骆光照 焦宁飞 杨南方 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期29-32,共4页

针对三级式航空无刷同步电机在采用单相交流励磁方式实现起动功能的过程中,主发电机励磁电流脉动,与励磁机电磁和机械耦合严重,采用单一电动机模型的传统起动控制方法会导致电机转矩脉动大、带载起动困难的问题,通过分析励磁机在起动过... 针对三级式航空无刷同步电机在采用单相交流励磁方式实现起动功能的过程中,主发电机励磁电流脉动,与励磁机电磁和机械耦合严重,采用单一电动机模型的传统起动控制方法会导致电机转矩脉动大、带载起动困难的问题,通过分析励磁机在起动过程中的输出特性,研究集励磁机和主发电机的一体化数学模型,提出了一种在非恒定电流励磁情况下的三级式航空无刷同步电机起动控制策略。实验结果表明,该控制策略对励磁脉动干扰不敏感,可明显提高电机在电动状态时的运行稳定性以及带载能力。 展开更多

关键词 三级式航空无刷同步电机 起动控制 单相交流励磁 非恒定电流励磁 励磁脉动

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航空发电机综合故障诊断技术研究 被引量：21

19

作者 刘海港 董芷岑 《电子测量技术》 2014年第3期125-127,133,共4页

针对航空发电机的故障难以准确诊断的问题,提出了一种基于BP神经网络的航空发电机综合故障诊断方法,通过对BP神经网络数学原理及算法的深入分析与研究,构建基于BP神经网络的航空发电机故障诊断模型。结合某型航空发电机的真实试验数据,... 针对航空发电机的故障难以准确诊断的问题,提出了一种基于BP神经网络的航空发电机综合故障诊断方法,通过对BP神经网络数学原理及算法的深入分析与研究,构建基于BP神经网络的航空发电机故障诊断模型。结合某型航空发电机的真实试验数据,对所构建故障诊断模型的正确性进行了试验验证。在试验验证过程中,利用航空发电机真实试验数据的前60组对神经网络进行训练,后40组数据对神经网络进行测试,最终验证了所构建的故障诊断模型能够较好实现对航空发电机故障进行准确诊断的效能,且所采用的BP神经网络方法具有收敛速度快、识别能力强、精度高以及准确性高等优点。 展开更多

关键词 航空发电机 健康状态向量 BP神经网络 故障诊断

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基于二端口理论的航空三级式起动/发电机宽频阻抗模型研究 被引量：5

20

作者 赵丹 申科 +2 位作者 刘卫国 毛帅 郎朗 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第22期7841-7849,共9页

航空三级式起动/发电机是一个包含多干扰源的复杂系统,建立综合考虑定/转子阻抗耦合信息的电机阻抗模型是深入分析电磁干扰传递机理的关键。该文提出一种考虑定子阻抗、转子阻抗及定/转子耦合效应的宽频集总参数通用模型。该模型将电机... 航空三级式起动/发电机是一个包含多干扰源的复杂系统,建立综合考虑定/转子阻抗耦合信息的电机阻抗模型是深入分析电磁干扰传递机理的关键。该文提出一种考虑定子阻抗、转子阻抗及定/转子耦合效应的宽频集总参数通用模型。该模型将电机视为一个多端口网络"黑盒",进而采用Z参数矩阵描述电机的频域阻抗特性,并给出参数的具体测量方法和计算方法。该文通过推导忽略定/转子耦合的阻抗误差表达式,以获得三级式电机模型的简化条件,进而提出基于误差评估的宽频通用电路模型,并采用矢量匹配技术实现电路模型的参数化。实际测试结果表明,该模型具有精度高、复杂度低和通用性强的特点。所提出的建模方法能为三级式起动/发电机的EMI研究提供有力保证。 展开更多

关键词 航空三级式起动/发电机 电磁干扰 多端口网络 定/转子阻抗耦合 宽频等效电路

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