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航空电推进电机多层波浪形拓扑及散热设计方法
被引量:
2
1
作者
徐金全
林华鹏
郭宏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期1806-1818,共13页
针对航空电推进电机的散热问题,提出一种基于多层波浪形散热拓扑的航空电推进电机高效散热设计方法。航空电推进电机采用多层波浪形散热拓扑,建立电机等效热网络模型,确定等效热阻、对流换热系数等重要参数,完成电机温度精确计算,并通过...
针对航空电推进电机的散热问题,提出一种基于多层波浪形散热拓扑的航空电推进电机高效散热设计方法。航空电推进电机采用多层波浪形散热拓扑,建立电机等效热网络模型,确定等效热阻、对流换热系数等重要参数,完成电机温度精确计算,并通过CFD仿真验证所建立电机等效热网络模型的准确性和有效性。以此为基础,对比分析传统散热翅和多层波浪形散热拓扑对电机功率密度的影响。基于多层波浪形散热拓扑的等效热网络模型,采用遗传学习粒子群优化(GL-PSO)算法,完成航空电推进电机高效散热优化设计。优化结果表明:相比于原始方案,优化方案的机壳质量减轻15.1%,整个电机的功率密度提升0.06 kW/kg。
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关键词
航空电推进电机
永磁同步
电机
散热结构
热网络模型
电机
功率密度
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职称材料
题名
航空电推进电机多层波浪形拓扑及散热设计方法
被引量:
2
1
作者
徐金全
林华鹏
郭宏
机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
北京航空航天大学宁波创新研究院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期1806-1818,共13页
基金
国家自然科学基金“叶企孙”科学基金(U2141226)
国家自然科学基金(52177028)
航空科学基金(201907051002)。
文摘
针对航空电推进电机的散热问题,提出一种基于多层波浪形散热拓扑的航空电推进电机高效散热设计方法。航空电推进电机采用多层波浪形散热拓扑,建立电机等效热网络模型,确定等效热阻、对流换热系数等重要参数,完成电机温度精确计算,并通过CFD仿真验证所建立电机等效热网络模型的准确性和有效性。以此为基础,对比分析传统散热翅和多层波浪形散热拓扑对电机功率密度的影响。基于多层波浪形散热拓扑的等效热网络模型,采用遗传学习粒子群优化(GL-PSO)算法,完成航空电推进电机高效散热优化设计。优化结果表明:相比于原始方案,优化方案的机壳质量减轻15.1%,整个电机的功率密度提升0.06 kW/kg。
关键词
航空电推进电机
永磁同步
电机
散热结构
热网络模型
电机
功率密度
Keywords
aero-electric propulsion motor
permanent magnet synchronous motor
heat dissipation structure
thermal network model
power density of motor
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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出处
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被引量
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1
航空电推进电机多层波浪形拓扑及散热设计方法
徐金全
林华鹏
郭宏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
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