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面向完整性要求的航空电子全双工交换式以太网可靠性评价参数研究 被引量:5
1
作者 李硕 王学望 康锐 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期126-131,共6页
为探讨对航空电子全双工交换式以太网(AFDX)数据传输完整性的评价方法,从完整性概念出发,针对AFDX的实际特征构建了AFDX可靠性模型;从反映网络各类性能传输能力和不同度量范围的可靠性2个方面定义了面向完整性要求的AFDX可靠性评价参数,... 为探讨对航空电子全双工交换式以太网(AFDX)数据传输完整性的评价方法,从完整性概念出发,针对AFDX的实际特征构建了AFDX可靠性模型;从反映网络各类性能传输能力和不同度量范围的可靠性2个方面定义了面向完整性要求的AFDX可靠性评价参数,将AFDX可靠性划分为数据完整可靠性、及时可靠性、次序可靠性和正确可靠性4类,其中,根据对虚拟链路考察范围的不同,每一项可靠性中又包含单条虚拟链路可靠性、指定k条虚拟链路可靠性和全部虚拟链路可靠性;给出了各个参数的定义和数学表达,明确了可靠性参数与性能参数之间的关系。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 完整性 可靠性参数
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航空电子全双工交换式以太网编址方案设计 被引量:1
2
作者 石锋 《电讯技术》 北大核心 2009年第9期59-62,共4页
目前国内对航空电子全双工交换式以太网(AFDX)的研究还停留在标准的研究和单个的端系统仿真测试阶段,缺乏能用于AFDX测试的实际网络。为此,提出了一个用于机载数据网络的网络层编址方案,设计了一个AFDX通信网络系统,将其作为一个AFDX网... 目前国内对航空电子全双工交换式以太网(AFDX)的研究还停留在标准的研究和单个的端系统仿真测试阶段,缺乏能用于AFDX测试的实际网络。为此,提出了一个用于机载数据网络的网络层编址方案,设计了一个AFDX通信网络系统,将其作为一个AFDX网络半实物仿真测试系统的底层架构应用于实际测试。测试结果表明,系统具有更强的实时性和连续性。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 机载数据网络 地址分配机制 网络层编址方案
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航空全双工交换式以太网探究 被引量:8
3
作者 杜亚娟 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期77-79,82,共4页
针对传统航空总线不能满足下一代航空电子系统对高速和实时性数据通信的要求,提出航空全双工交换式以太网(AFDX)。描述AFDX通信网络的特点、结构、通信机制和协议栈,并给出AFDX终端系统和网络交换机的设计思路,阐明硬件结构和软件流程,... 针对传统航空总线不能满足下一代航空电子系统对高速和实时性数据通信的要求,提出航空全双工交换式以太网(AFDX)。描述AFDX通信网络的特点、结构、通信机制和协议栈,并给出AFDX终端系统和网络交换机的设计思路,阐明硬件结构和软件流程,对AFDX通信网络的研究具有一定的参考和推广价值。 展开更多
关键词 航空全双工交以太网通信网络 终端系统 网络交 虚拟链路
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优先级管理的全双工交换式以太网实时通信 被引量:1
4
作者 石改辉 张原 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2009年第11期171-174,共4页
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)以其独有的优势在航空航天等领域的应用不断扩展,但是由于通信模式,无法满足实时任务的可预测性和低延迟等要求,因此,研究AFDX的实时性成为一个重要的课题,为了提高网络的实时性最可行的措施就是采取... 航空电子全双工交换式以太网(AFDX)以其独有的优势在航空航天等领域的应用不断扩展,但是由于通信模式,无法满足实时任务的可预测性和低延迟等要求,因此,研究AFDX的实时性成为一个重要的课题,为了提高网络的实时性最可行的措施就是采取优先级管理模式,对具有优先级的分组传输问题进行了分析,给出了两种优先级排队模型下,不同优先级分组的平均排队等待时间和平均逗留时间,并进行了计算机仿真。得出:采用具有优先级的分组传输模式能很好的提高网络的实时性。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 优先级 实时性 仿真
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航空全双工交换以太网冗余管理机制研究 被引量:10
5
作者 陈昕 杨杰 周拥军 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第2期102-105,共4页
围绕AFDX系统中的冗余管理问题,针对冗余帧发送时间间隔SkewMax,进行了较为深入地分析与研究,利用Network Calculus对AFDX网络进行建模,并定量分析其数据包的延迟抖动,提出了较为有效的冗余管理算法SKRM。然后,运用时序自动机模型的验... 围绕AFDX系统中的冗余管理问题,针对冗余帧发送时间间隔SkewMax,进行了较为深入地分析与研究,利用Network Calculus对AFDX网络进行建模,并定量分析其数据包的延迟抖动,提出了较为有效的冗余管理算法SKRM。然后,运用时序自动机模型的验证工具UPPAAL,对所提出的SKRM冗余管理算法进行仿真验证。结果证明,SKRM冗余管理算法是有效的,可以保证航电网络数据传输可靠性要求。 展开更多
关键词 航空全双工交以太网 最大偏移 冗余管理算法 仿真验证
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全双工交换式以太网实时通信研究 被引量:3
6
作者 张原 石改辉 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期476-480,共5页
全双工交换式以太网是现代军事航空通信的一个新技术,它最初的设计并没有满足实时通信的要求,成了限制它在军事中广泛应用的一个瓶颈。文章分析了全双工交换式以太网的特点,并针对航空中实时通信的要求,设计了一种实现实时通信的方法,... 全双工交换式以太网是现代军事航空通信的一个新技术,它最初的设计并没有满足实时通信的要求,成了限制它在军事中广泛应用的一个瓶颈。文章分析了全双工交换式以太网的特点,并针对航空中实时通信的要求,设计了一种实现实时通信的方法,即流量整形和优先权管理机制相结合,并采用网络演算建立了整形器的一般性模型,最后对该方法进行了仿真验证,通过流量整形和优先权管理机制相结合的方法,可以实现有限延迟下的数据包可靠传输。 展开更多
关键词 全双工交以太网 实时性 网络演算 流量整形 优先权
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基于FPGA的航空全双工以太网交换芯片 被引量:9
7
作者 王鹏 姚明旿 +1 位作者 鲍民权 邱智亮 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第23期261-263,共3页
基于ARINC664规范第7部分,提出符合该规范的基于FPGA的AFDX交换机整体设计方案及其核心交换芯片中关键模块的Verilog HDL实现,并通过功能仿真、时序仿真、网络仿真等手段对交换芯片的功能进行验证。实验结果证明,该交换芯片可为航空器... 基于ARINC664规范第7部分,提出符合该规范的基于FPGA的AFDX交换机整体设计方案及其核心交换芯片中关键模块的Verilog HDL实现,并通过功能仿真、时序仿真、网络仿真等手段对交换芯片的功能进行验证。实验结果证明,该交换芯片可为航空器中的数据通信设备提供有保障的基于以太网数据帧的交换通道,具有较高的交换性能及稳定性。 展开更多
关键词 全双工交以太网(AFDX) 现场可编程门阵列 虚链路
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新一代民机航空电子互连技术发展 被引量:33
8
作者 周强 熊华钢 《电光与控制》 北大核心 2009年第4期1-6,共6页
综述了民机航空电子体系架构从联邦式体系(如A310)、综合模块化航电体系IMA(如B777)乃至分布式综合模块化航电体系DIMA(如A380和B787)的发展过程,对民机典型互连协议进行了比较,指出航空电子全双工交换式以太网AFDX互连技术能够满足新... 综述了民机航空电子体系架构从联邦式体系(如A310)、综合模块化航电体系IMA(如B777)乃至分布式综合模块化航电体系DIMA(如A380和B787)的发展过程,对民机典型互连协议进行了比较,指出航空电子全双工交换式以太网AFDX互连技术能够满足新一代民机航电"信息一体化"的发展需求,并以当代先进大型民机A380为例,说明其如何采用AFDX互连构筑DIMA。最后对我国大型飞机航电系统发展提出一些建议。 展开更多
关键词 航空电子 互连 航空电子全双工交换式以太网 综合模块化航空电子体系 分布综合模块化航空电子体系
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基于AFDX的航空电子系统可调度性分析 被引量:3
9
作者 周天然 张勇涛 +1 位作者 何锋 熊华钢 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期75-79,共5页
航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex SwitchedEthernet)是新一代大型飞机机载网络的首选方案,构建其上的航空电子系统应保证强实时应用在时限内完成.针对现有AFDX实时性研究仅给出网络延迟上界的不足,综合考虑了任... 航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex SwitchedEthernet)是新一代大型飞机机载网络的首选方案,构建其上的航空电子系统应保证强实时应用在时限内完成.针对现有AFDX实时性研究仅给出网络延迟上界的不足,综合考虑了任务的响应时间以及实时消息在AFDX网络中的传输延迟.建立了使用AFDX网络的航空电子系统模型,分析了分布式任务序列的整体时间需求.应用全局分析思想,给出任务序列的最坏情况响应时间,为系统实时性的评价和优化提供了理论依据.仿真结果表明该分析给出了紧凑的任务序列响应时间上界. 展开更多
关键词 航空系统工程 航空电子全双工交换式以太网 可调度性分析 最坏情况响应时间 网络演算
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航空电子AFDX与AVB传输实时性抗干扰对比 被引量:6
10
作者 赵琳 何锋 熊华钢 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2359-2369,共11页
为满足未来航电系统音视频信息传输的需求,考虑车载嵌入式系统的候选实时多媒体网络AVB在航电环境中的应用,并对AVB与AFDX的传输进行了对比研究。首先构建AVB与AFDX标准对比;其次提出基于网络演算的AVB和AFDX端到端延迟计算方法;然后通... 为满足未来航电系统音视频信息传输的需求,考虑车载嵌入式系统的候选实时多媒体网络AVB在航电环境中的应用,并对AVB与AFDX的传输进行了对比研究。首先构建AVB与AFDX标准对比;其次提出基于网络演算的AVB和AFDX端到端延迟计算方法;然后通过定义不同的消息传输场景,采用理论方法分析消息传输实时性的干扰要素;最后利用仿真方法予以验证。在典型1 000条虚拟链路的组网规模下,结果显示:AFDX高优先级流量的端到端延迟优于AVB,对于低优先级流量端到端延迟,则AVB和AFDX各有优劣;但受突发的流量影响,在增加50条各0.22 Mbit/s带宽的低优先级流量干扰情况下,高优先级流量平均端到端延迟的变化率在AVB中为0.25%,在AFDX中为0.38%;在增加50条各0.22 Mbit/s带宽的高优先级流量干扰情况下,低优先级流量平均端到端延迟的变化率在AVB中为5.17%,在AFDX中为10.25%。结果表明:时间敏感消息在AVB网络中传输实时性的抗干扰能力优于AFDX。 展开更多
关键词 航空电子网络 音视频桥接(AVB)网络 航空电子全双工交以太网(AFDX) 实时性 抗干扰
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时间触发以太网加速航电互联 被引量:1
11
作者 董进武 《电光与控制》 北大核心 2016年第2期74-78,共5页
时间触发以太网(TTE)是具有高精度分布式时钟同步机制、时间和事件触发功能以及数据高可靠性的网络。根据航空电子综合化互联发展需求,分别分析了TTE网络的可扩展性和实时性,给出了仿真TTE网络的方法,验证了时间触发以太网实时特性,仿... 时间触发以太网(TTE)是具有高精度分布式时钟同步机制、时间和事件触发功能以及数据高可靠性的网络。根据航空电子综合化互联发展需求,分别分析了TTE网络的可扩展性和实时性,给出了仿真TTE网络的方法,验证了时间触发以太网实时特性,仿真表明TTE适用于分布式航电互联网络。 展开更多
关键词 时间触发以太网 全双工交以太网 分布综合模块架构
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田泽 航空微电子技术专家
12
作者 晓立 《航空制造技术》 2010年第18期30-31,共2页
田泽博士:中国航空工业集团公司航空电子高密度组装技术首席技术专家,中国软件行业协会嵌入式系统分会副理事长,中航工业西安航空计算技术研究所副总工程师兼航空微电子技术研究室主任。长期以来从事VLSI设计、SoC设计方法学、嵌入式微... 田泽博士:中国航空工业集团公司航空电子高密度组装技术首席技术专家,中国软件行业协会嵌入式系统分会副理事长,中航工业西安航空计算技术研究所副总工程师兼航空微电子技术研究室主任。长期以来从事VLSI设计、SoC设计方法学、嵌入式微处理器体系结构与VLSI实现、嵌入式应用系统开发的科研及管理工作。出版著作、译著、教材13本(其中独著7本、第一作者9本、入选国家级十一五规划教材2本),获授权的国家发明专利2项,主持国家及省部级项目20多项,发表学术论文80多篇。田泽博士于2006年11月被西安航空计算技术研究所作为微电子领军人物引入。他卓有成效的工作,受到了全所的一致好评,短短的3年多时间,从一位技术专家成长为"研究室主任"、"副总工程师"、"集团首席技术专家",荣获"2008年陕航局优秀共产党员""、2008"和"2009"年"中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所优秀干部"等光荣称号。 展开更多
关键词 技术专家 航空 电子 全双工交以太网 自主知识产权 端系统 芯片 飞机
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AFDX交换机的队列整形调度研究 被引量:6
13
作者 郭利锋 王勇 +1 位作者 张磊 白焱 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第24期58-60,共3页
AFDX交换机的静态优先级非抢占式队列调度(SPUS)算法不能消除输出分组中的随机抖动。为此,采用将虚拟时钟作为分组调度发放合法时间的方法对SPUS算法进行改进。在发往级联端口的分组输出之前,先经过整形调度使数据流均匀地输出,以确保... AFDX交换机的静态优先级非抢占式队列调度(SPUS)算法不能消除输出分组中的随机抖动。为此,采用将虚拟时钟作为分组调度发放合法时间的方法对SPUS算法进行改进。在发往级联端口的分组输出之前,先经过整形调度使数据流均匀地输出,以确保交换机的服务质量。仿真结果表明,改进后的算法可消除输出分组随机抖动,适用于交换机级联端口。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 网络演算 虚链路 队列整形调度 虚拟时钟
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AFDX交换机在强实时条件下的分组调度 被引量:5
14
作者 周强 熊华钢 +1 位作者 张晓林 张彦仲 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期449-452,共4页
研究了航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex SwitchedEthernet)交换机分组调度方法的实时性能,采用实时通信中的周期性任务模型,依据AFDX协议"确定性网络"中关于交换机支持双优先级消息调度原则,推导出了... 研究了航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex SwitchedEthernet)交换机分组调度方法的实时性能,采用实时通信中的周期性任务模型,依据AFDX协议"确定性网络"中关于交换机支持双优先级消息调度原则,推导出了相应的交换机关键参数的数学表达,提出了强实时约束下基于双优先级调度的负载匹配的分组调度方法(DP-LM,Du-al Priority-Load Match),比较了单/双优先级分组调度的不同(消息调度、关键参数和匹配方法),算例结果表明:由于低优先级消息的引入将会对高优先级消息的实时传输产生重要影响. 展开更多
关键词 航空电子 分组调度 AFDX(航空电子全双工交换式以太网)
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基于FPGA的AFDX交换机内嵌ES处理模块的设计与实现
15
作者 刘达 王勇 +1 位作者 李炳乾 张琦 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2017年第5期150-154,共5页
在航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex Switched Ethernet)的交换机中,内嵌终端节点系统(ES,end system)处理模块是连接外部终端与调度模块之间的关键部分。基于ARINC644规范第7部分,提出符合该规范的AFDX交换机内... 在航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex Switched Ethernet)的交换机中,内嵌终端节点系统(ES,end system)处理模块是连接外部终端与调度模块之间的关键部分。基于ARINC644规范第7部分,提出符合该规范的AFDX交换机内嵌ES处理模块的设计方案,采用软硬件协同设计方法对ES处理芯片进行设计与实现,并搭建平台进行测试验证,测试结果表明,所设计的ES处理模块能够达到ARINC664协议性能要求。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 终端节点系统 现场可编程门阵列 软硬件协同设计
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一种基于SoPC型FPGA的千兆AFDX交换机设计与实现 被引量:4
16
作者 何向栋 陈长胜 白杨 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2021年第7期112-116,共5页
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)是实现航电系统间的高速数据交换枢纽和核心,是现代先进飞机分布式综合化的关键技术之一,具有低延迟、确定性、高可靠性等诸多优点。为满足下一代机载网络对高带宽的需求,结合现有AFDX技术基础,提出了... 航空电子全双工交换式以太网(AFDX)是实现航电系统间的高速数据交换枢纽和核心,是现代先进飞机分布式综合化的关键技术之一,具有低延迟、确定性、高可靠性等诸多优点。为满足下一代机载网络对高带宽的需求,结合现有AFDX技术基础,提出了基于SoPC型FPGA的千兆AFDX交换机技术,分别从关键技术、系统架构设计、功能仿真等方面阐述。经功能/性能测试,本设计满足千兆AFDX网络通信设计,其确定性、高速率满足通信架构设计要求。 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网(AFDX) 千兆比特 现场可编程门阵列(FPGA)
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AFDX在航空通信系统中的应用 被引量:11
17
作者 校莉 《电讯技术》 北大核心 2010年第7期40-43,共4页
总结和比较了各种航空信息传输网络的特点和应用领域,分析了国际领先的航空电子全双工交换式以太网(AFDX)的发展及应用,讨论了AFDX的典型构架及设计协议规范依据、网络拓扑结构、硬件设计等设计中的关键技术。
关键词 航空电子 全双工交以太网 通信系统 信息传输网络
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时间触发AFDX网络的设计和实时性分析 被引量:14
18
作者 刘成 王彤 +1 位作者 李铮 熊华钢 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期728-733,共6页
时间触发机制可以近一步提高航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex Switched Ethernet)的确定性,保障时间关键消息具有完全的时间确定性.将时间触发机制引入了AFDX网络,设计了时间触发ADFX网络(TTAFDX,Time-Trig-gered... 时间触发机制可以近一步提高航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex Switched Ethernet)的确定性,保障时间关键消息具有完全的时间确定性.将时间触发机制引入了AFDX网络,设计了时间触发ADFX网络(TTAFDX,Time-Trig-gered AFDX)的体系结构,包括协议栈、虚拟链路类型、端系统调度、交换机调度、透明通信机制和降级通信机制,并且设计了端系统和交换机的时刻调度算法.对TTAFDX网络从理论和仿真实验两方面进行了分析,验证了TTAFDX网络对时间关键消息的完全时间确定性的保障. 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 时间触发网络 体系结构设计 实时性分析
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时间触发AFDX调度设计及实时性分析 被引量:6
19
作者 焦文喆 翟正军 王国庆 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期42-48,共7页
针对时间触发航空电子全双工交换式以太网(TTAFDX)的特点,设计基于帧长度优先原则的系统调度策略,解决时间触发虚拟链路的调度问题。搭建典型网络,采用网络演算方法对TTAFDX和使用静态优先级调度策略的AFDX进行实时性比较,结果表明,TTA... 针对时间触发航空电子全双工交换式以太网(TTAFDX)的特点,设计基于帧长度优先原则的系统调度策略,解决时间触发虚拟链路的调度问题。搭建典型网络,采用网络演算方法对TTAFDX和使用静态优先级调度策略的AFDX进行实时性比较,结果表明,TTAFDX中时间触发虚拟链路的延迟主要由固定延迟部分组成,而速率限制虚拟链路的实时性较AFDX中的低优先级虚拟链路也有所提高,证明TTAFDX调度策略在兼容AFDX的同时能够改善网络的时间确定性,适用于具有硬实时传输要求的航空电子系统。 展开更多
关键词 分布综合模块化航空电子 航空电子全双工交换式以太网 时间触发 调度策略 实时性分析
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基于离散事件方法的AFDX建模与仿真 被引量:6
20
作者 黄臻 张勇涛 熊华钢 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1326-1332,共7页
采用了建模仿真的方法来分析航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avi-onics Full Duplex switched ethernet)协议.通过对AFDX协议的抽象,基于离散事件的建模方法,以基本的网络元素来抽象化网络中的端系统、交换机等设备,以离散事件来描述... 采用了建模仿真的方法来分析航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avi-onics Full Duplex switched ethernet)协议.通过对AFDX协议的抽象,基于离散事件的建模方法,以基本的网络元素来抽象化网络中的端系统、交换机等设备,以离散事件来描述网络设备的行为,以此构建了AFDX网络模型,并依据模型实现了仿真.网络演算是一种理论计算AFDX最坏延迟界限的方法,将典型场景下仿真得到的结果与理论计算的结果进行比较,验证了模型.通过不同流量方案下仿真结果的对比,对AFDX进行了传输特性的分析. 展开更多
关键词 航空电子全双工交换式以太网 离散事件 建模 仿真
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