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某航空机载集成设备架正向隔振设计与方法研究
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作者 杨成博 彭丽 +2 位作者 王昆平 宋玉杰 石建奎 《振动与冲击》 北大核心 2025年第10期215-223,共9页
随着现代飞机性能大幅提高,航空机载集成设备架在质量受严格限制条件下需要承受非常恶劣的机械环境,针对某刚性连接设备架耐久振动试验发生疲劳失效问题,结合实际抗振迫切需求开展隔振设计研究,如何合理选择隔振器是最核心关键技术,系... 随着现代飞机性能大幅提高,航空机载集成设备架在质量受严格限制条件下需要承受非常恶劣的机械环境,针对某刚性连接设备架耐久振动试验发生疲劳失效问题,结合实际抗振迫切需求开展隔振设计研究,如何合理选择隔振器是最核心关键技术,系统阐述了基于理论计算、仿真分析、试验验证的隔振设计完整流程和过程,区别于之前经验设计,从产品自身对隔振器性能参数需求主动出发,建立了一种正向隔振设计方法,对隔振系统目标频率、隔振器关键参数进行理论分析和计算,确定隔振器选型,在此基础上,进一步进行仿真分析和试验验证。结果表明,根据此隔振设计方法进行隔振器选型隔振效果明显,整体隔振效率达到55%以上,理论计算和仿真分析准确,试验顺利通过,验证了在强振动环境下该隔振正向设计流程的合理性和方法有效性,具有重要的实际意义和广阔应用前景。 展开更多
关键词 航空机载集成设备架 隔振设计 仿真分析 试验验证
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