期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
航空城空间结构演进过程及其动力机制分析 被引量:8
1
作者 欧阳杰 苏千 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2017年第2期62-67,共6页
随着我国临空经济的持续发展,航空城逐渐成为区域空间发展中新的增长极,推动着机场地区的城市化进程。通过对国内外航空城的发展概况进行归纳总结,研究航空城在空间演进过程中存在的自身规律,进而对航空城空间结构演进过程中的动力机制... 随着我国临空经济的持续发展,航空城逐渐成为区域空间发展中新的增长极,推动着机场地区的城市化进程。通过对国内外航空城的发展概况进行归纳总结,研究航空城在空间演进过程中存在的自身规律,进而对航空城空间结构演进过程中的动力机制以及演进路径进行详细分析,并以上海虹桥商务区及其周边的大虹桥区域为例进行实例验证。 展开更多
关键词 航空空间:空间演进动力机制 演进路径
在线阅读 下载PDF
复合型林产品价值链演进的空间动力机制——一个系统论的分析框架 被引量:13
2
作者 谢加封 沈文星 曹福亮 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期106-117,共12页
[目的]分析复合型林产品的内涵与结构体系,探讨其价值链演进的路径、动因与策略,为整合复合型林产品的价值生产体系和优化区域资源配置、实现其向价值链高价值环节演进提供理论与实践层面的依据。[方法]基于系统论的分析方法,运用价值... [目的]分析复合型林产品的内涵与结构体系,探讨其价值链演进的路径、动因与策略,为整合复合型林产品的价值生产体系和优化区域资源配置、实现其向价值链高价值环节演进提供理论与实践层面的依据。[方法]基于系统论的分析方法,运用价值链理论、产品定位理论与产业集聚理论,探讨复合型林产品的结构维度及其价值链演进的动因与路径,并藉此提出一个整合林业资源生产、生态生产与文化生产的复合型林产品"企业-区域-产业"3层次价值链演进策略模型。[结果]1)复合型林产品是本身兼具多维功能与复合价值的特色林产品,其多种产品形态面向不同的目标市场和消费群组,可以通过市场细分与市场定位获得最优化的资源配置。复合型林产品价值链包括企业价值链、区域价值链与产业价值链3个层次。2)市场牵引的内生驱动、政府引导的外生驱动以及区域间的耦合驱动是复合型林产品价值链演进的3种主要动力。市场自发的驱动力经由企业的竞争意识和市场逻辑的互动而形成;政府驱动的价值链演进强调政府在林业产业结构升级中所发挥的主导功能;区域间的耦合驱动则关注区域间的互补合作。复合型林产品价值链演进侧重于企业价值链的价值环节演进,即从生产链到研发、品牌链;区域价值链的空间结构演进,即从价值网到价值系统;产业价值链的产品形态演进,即从原生产品到衍生产品。3)复合型林产品价值链演进动力策略的核心是企业维的核心企业能力培育、区域维的集群品牌创建以及产业维的国内价值链分工协作,即企业层面核心企业研发知识的创新扩散与产品品牌化、区域层面林业产业集群的规模经济形成与品牌效应溢出、产业层面国内价值链的建构与全球价值链嵌入。[结论]微观层面,地方政府应建设具有共性技术的复合型林产品研发基地,协调复合型林产品价值链上互补型企业之间的互动合作,对核心企业进行技术与营销支撑;中观层面,应通过相应的产业促进政策对区域复合型林产品价值链进行一体化整合,大力发展生态旅游产业,引导创建特色区域林产品品牌;宏观层面,国家应平衡复合型林产品的经济效益与生态效益,引导建立区域优势互补、分工合理的复合型林产品体系。 展开更多
关键词 复合型林产品 价值链演进 空间动力机制 林业产业 银杏
在线阅读 下载PDF
我国航空城规划建设刍议 被引量:15
3
作者 欧阳杰 《规划师》 2005年第4期30-33,共4页
航空城的产业结构布局应以航空客流与物流为中心,空间结构可分为机场陆侧地区、空侧地区、邻近地区、外围地区4个部分。我国航空城主要分为专业型和综合型两类;具有渐进式和跳跃式两种发展模式;管理组织方式宜由地方政府牵头,会同民航... 航空城的产业结构布局应以航空客流与物流为中心,空间结构可分为机场陆侧地区、空侧地区、邻近地区、外围地区4个部分。我国航空城主要分为专业型和综合型两类;具有渐进式和跳跃式两种发展模式;管理组织方式宜由地方政府牵头,会同民航部门和机场所在地的各级政府机构建立合作协商机制;其发展规划应是机场土地适宜性规划和控制性规划的有机融合。 展开更多
关键词 航空 规划建设 产业结构布局 控制性规划 土地适宜性 空间结构 邻近地区 地方政府 组织方式 发展模式 协商机制 有机融合 发展规划 渐进式 综合型 专业型 机场 场所
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部