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电子束焊接在航空发动机制造中的应用 被引量:7
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作者 康文军 梁养民 《航空制造技术》 2008年第21期54-56,共3页
在航空制造业中,电子束焊接技术的应用,大大提高了飞机发动机的制造水平,使发动机中的许多减重设计及异种材料的焊接成为现实,大大提高了发动机的性能和制造水平,同时为许多整体加工难以实现的零件制造提供了一种加工途径。
关键词 航空发动机制造 飞机发动机 压气机转子 异种材料 焊缝质量 焊接接头 导向叶片 焊接结构件 发动机
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我国航空发动机制造技术的现状与挑战 被引量:16
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作者 王良 《航空制造技术》 2008年第S1期32-37,共6页
在新一代航空发动机性能的提高中,制造技术与材料的贡献率为50%~70%;在发动机减重的贡献率中,制造技术和材料的贡献率占70%~80%,这充分表明材料与工艺是制约新一代航空发动机发展的关键技术。
关键词 航空发动机制造 叶盘 发动机性能 机匣 制造技术 先进航空发动机 高温合金 风扇叶片 线性摩擦焊
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军用航空再制造发动机全寿命费用分析 被引量:3
3
作者 顾明星 王瑛 王莉莉 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第10期102-103,共2页
军用航空发动机的全寿命管理已经贯穿在发动机的研制、生产和使用阶段,但军用航空发动机的全寿命费用仍然居高不下。从全寿命费用的角度,对军用航空发动机和军用航空再制造发动机的寿命周期、物流流程和全寿命费用构成三个方面进行对比... 军用航空发动机的全寿命管理已经贯穿在发动机的研制、生产和使用阶段,但军用航空发动机的全寿命费用仍然居高不下。从全寿命费用的角度,对军用航空发动机和军用航空再制造发动机的寿命周期、物流流程和全寿命费用构成三个方面进行对比分析,结果表明,利用再制造技术改进后的军用航空发动机可以有效地降低发动机的研制和生产费用,从而大大节省了资金,节约了资源。 展开更多
关键词 制造技术 航空制造发动机 全寿命费用 对比分析
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军用航空再制造发动机相关概念和标准探讨 被引量:1
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作者 顾明星 王瑛 王莉莉 《航空制造技术》 2009年第17期89-91,共3页
提出了军用航空再制造发动机的概念、制造要求和相关标准。因此,普通发动机的大部分概念与标准对航空再制造发动机同样适用,本课题仅讨论与普通航空发动机不一致的概念和标准。
关键词 制造技术 航空制造发动机 全寿命费用 万时率 提前更换率
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创造价值 贡献航空“2020发动机专刊”主题征稿
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《航空制造技术》 2020年第6期I0002-I0002,共1页
选题背景随着两机重大专项的全面实施和智能制造的推进,航空发动机产业迎来快速发展,市场需求引领发动机不断提高其技术先进性、可靠性和经济性,带动了发动机在材料制造、加工工艺等方面的创新发展。为充分探讨航空发动机制造技术的发展... 选题背景随着两机重大专项的全面实施和智能制造的推进,航空发动机产业迎来快速发展,市场需求引领发动机不断提高其技术先进性、可靠性和经济性,带动了发动机在材料制造、加工工艺等方面的创新发展。为充分探讨航空发动机制造技术的发展,本刊再设“发动机专刊”,诚挚邀请相关研究领域专家及科研团队对研究成果进行论述,展示该领域的最新研究进展。 展开更多
关键词 技术先进性 智能制造 领域专家 科研团队 航空发动机制造 加工工艺 最新研究进展 重大专项
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