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与华沙体制相衔接的航空公司协议的效力问题
被引量：
1
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作者
刘磊
《政治与法律》
CSSCI
北大核心
2004年第3期157-160,共4页
本文从一则涉外案例出发,提出了一个关于与华沙体制相衔接的航空公司协议法律效力的问题。从民事法律关系角度来看,与华沙体制相衔接的航空公司协议是自然具有法律效力的,仅仅基于与华沙体制相衔接的航空公司协议并非是国际法的渊源而...
本文从一则涉外案例出发,提出了一个关于与华沙体制相衔接的航空公司协议法律效力的问题。从民事法律关系角度来看,与华沙体制相衔接的航空公司协议是自然具有法律效力的,仅仅基于与华沙体制相衔接的航空公司协议并非是国际法的渊源而简单地从法律适用的角度来否定其效力是不完整的。在这一结论的指导下,本案中《吉隆坡协议》应当被引以为据。
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关键词
华沙体制
航空公司协议
法律效力
民事法律关系
国际法
国际
航空
运输私法体系
赔偿限额
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题名
与华沙体制相衔接的航空公司协议的效力问题
被引量：
1
1
作者
刘磊
机构
复旦大学法学院
出处
《政治与法律》
CSSCI
北大核心
2004年第3期157-160,共4页
文摘
本文从一则涉外案例出发,提出了一个关于与华沙体制相衔接的航空公司协议法律效力的问题。从民事法律关系角度来看,与华沙体制相衔接的航空公司协议是自然具有法律效力的,仅仅基于与华沙体制相衔接的航空公司协议并非是国际法的渊源而简单地从法律适用的角度来否定其效力是不完整的。在这一结论的指导下,本案中《吉隆坡协议》应当被引以为据。
关键词
华沙体制
航空公司协议
法律效力
民事法律关系
国际法
国际
航空
运输私法体系
赔偿限额
分类号
D993.4 [政治法律—国际法学]
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作者
出处
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1
与华沙体制相衔接的航空公司协议的效力问题
刘磊
《政治与法律》
CSSCI
北大核心
2004
1
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