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题名基于航空价格铁路旅客列车票价调整策略研究
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作者
王煜
王亮
方伟
潘跃
田秘
周珊琪
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
中国国家铁路集团有限公司客运部
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第12期17-23,37,共8页
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基金
国家重点研发计划重点专项课题(2018YFB1201400)。
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文摘
随着航空与铁路竞争越来越充分,航空公司更多采用灵活多变的价格来吸引客流,为了量化研究航空价格对铁路客流的影响,通过监测收集大量的航空价格时点数据,将动态变化的航空价格转化为可以计算的静态价格,在此基础上构建基于航空价格的铁路旅客列车票价调整模型,引入改进的皮尔逊相关系数来衡量航空价格对铁路客流的影响,根据相关性强弱,筛选出受航空价格影响较大的OD区间和车次,进而通过计算任意始发日期航空价格,采用与历史参考期比较来判断航空价格的“走势”,有助于铁路运营企业票价策略调整的研究。
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关键词
航空价格计算
铁路客流
皮尔逊相关系数
票价策略
运营策略
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Keywords
Air Price Monitoring
Railway Passenger Flow
Pearson Correlation Coefficient
Fare Strategy
Business Strategy
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分类号
F530.52
[经济管理—产业经济]
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