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题名基于多型航电系统的显控界面仿真
被引量：7
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作者
吴华兴
鲁艺
黄伟
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机构
空军工程大学工程学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第23期7456-7459,共4页
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基金
空军工程大学学术基金(XS0901012)
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文摘
根据航电系统仿真的需要及显控部件的特点,提出了一种适用于多种机型的显控界面的软件仿真方法。通过采用模块化技术,针对不同仿真对象使用相同的程序流程、模块组成、类层次结构,并采用面向对象技术对各模块进行代码可复用的类设计,实现资源共享,以支持多种机型的航电系统仿真。
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关键词
航电系统仿真
显控界面
模块化
面向对象设计
可复用
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Keywords
avionics system simulation
display and control interface
modularization
object-oriented design
reusability
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名某直升机综合航电显控仿真系统的开发与实现
被引量：5
- 2
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作者
欧爱辉
卢卫国
李程鹏
张海峰
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机构
中国航空工业雷达电子设备研究院
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2013年第1期141-144,共4页
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文摘
根据某直升机改装大型综合航电显控系统的需求,依据其拓扑结构,进行了仿真系统的硬件和软件设计,重点论述了基于模块化的显示、控制及通讯软件设计,按照实时性要求,仿真POP操作逻辑及MIL-STD-1553和ARINC429航空总线通讯,实现了仿真直升机上雷达、惯导、大气机通过综合处理计算机与综合显示器之间的交联,结果表明该仿真系统结构合理,功能及性能满足直升机改装验证的要求。
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关键词
综合航电仿真系统
实时性
模块化
1553B总线
ARINC429总线
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Keywords
integrated avionics simulation system
real-time
modularization
MIL-STD-1553 databus
ARINC429 databus
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分类号
V247.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名雷达仿真系统的设计
被引量：2
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作者
李云冲
陈红林
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机构
西北工业大学
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出处
《科学技术与工程》
2007年第11期2694-2696,共3页
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文摘
介绍了一种采用1553B总线和以太网两种接口的雷达仿真系统设计与实现的方法。首先对该系统的组成和功能进行介绍,然后给出硬件和软件的实现方法。在航电仿真系统中联试,证明该雷达仿真系统的设计是可行的。
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关键词
雷达仿真系统
1553B总线
航电仿真系统
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Keywords
radar simulation system 1553B bus avionics simulation
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分类号
TV391.9
[水利工程—水工结构工程]
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题名通用航电总线驱动软件设计与应用
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作者
马智骢
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机构
中国西南电子技术研究所
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出处
《电讯技术》
北大核心
2017年第7期834-840,共7页
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文摘
针对现有航电仿真系统中总线驱动软件存在的功能单一、可扩展性差、重复开发严重等问题,结合航电仿真系统数据驱动特点,提出了一种扩展便捷、配置灵活、运行稳定的通用航空总线驱动仿真软件的设计与实现方案。该方案基于面向对象设计思想,采用分层式软件架构与模块化设计,利用可扩展标记语言(XML)格式的灵活配置特性和发布/订阅式数据分发网络的动态性及传输优势进行设计,保证了方案的通用性和灵活性,提高了软件的健壮性和可重用性。基于该方案设计的通用总线驱动软件可显著提高航电仿真场景中多总线数据分发的效率。
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关键词
航电仿真系统
通用总线驱动
分层开放架构
面向对象设计
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Keywords
avionics simulation system
universal bus driver
layered open architecture
object-oriented design
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分类号
TP336
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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