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惯导辅助的基于GPS的航向姿态参考系统的设计与实现 被引量:8
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作者 刘志俭 胡小平 贺汉根 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2003年第2期14-18,共5页
描述了一种惯导辅助的基于GPS的航向姿态参考系统的设计与实现,主要工作包括两个方面:第一,采用最小二乘方法和乔里斯基分解,基于基线长度约束设计并实现了实时的GPS定姿系统;第二,采用低成本的光纤陀螺辅助CPS定姿系统,提出了基于姿态... 描述了一种惯导辅助的基于GPS的航向姿态参考系统的设计与实现,主要工作包括两个方面:第一,采用最小二乘方法和乔里斯基分解,基于基线长度约束设计并实现了实时的GPS定姿系统;第二,采用低成本的光纤陀螺辅助CPS定姿系统,提出了基于姿态角约束的多分辨率方法,用于在GPS定姿失败的情况下,正确求解载体姿态。该系统经过船载航行实验,证明完全能够达到实时计算,在基线长度为3 m的条件下,航向角精度优于0.1°。 展开更多
关键词 0PS 姿态确定 载波相位 惯导辅助 航向姿态参考系统
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融合2D激光雷达与航向姿态参考系统的采茶机仿形方法研究与试验 被引量:5
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作者 吴敏 郇晓龙 +4 位作者 陈建能 董春旺 邵柏恺 卞贤炳 范国帅 《茶叶科学》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期135-145,共11页
为推动大宗茶机械化采收,提升大宗茶鲜叶采收效率与质量,针对目前仿形采茶机感知传感器易受接触作用力、自然光照或茶蓬面叶片间隙影响,提出了融合2D激光雷达与航向姿态参考系统(Attitude and heading reference system,AHRS)的采茶机... 为推动大宗茶机械化采收,提升大宗茶鲜叶采收效率与质量,针对目前仿形采茶机感知传感器易受接触作用力、自然光照或茶蓬面叶片间隙影响,提出了融合2D激光雷达与航向姿态参考系统(Attitude and heading reference system,AHRS)的采茶机割刀仿形距离估计方法,在此基础上,设计并研制精度验证试验台与自动仿形采茶样机,分别开展了室内与田间试验。采茶机采用2D激光雷达测量采茶机割刀仿形距离信息,为提升测距精度与实时性,结合AHRS感知的加速度信息,提出了融合2D激光雷达测距与加速度信息(Fusion of 2D-LiDAR ranging and acceleration,FLRA)的采茶机割刀仿形距离估计算法,并研制了算法精度验证装置和方法,验证了算法有效性。室内试验结果表明,算法处理前仿形距离测距误差均值为36.53 mm,标准差为23.21 mm,算法处理后仿形距离估计误差均值为8.56 mm,标准差为6.31 mm,算法处理后的输出数据延迟更小,提升了仿形距离测距精度与实时性。田间试验表明,鲜叶采收效率达180~210 kg·h^(-1),割刀覆盖蓬面上鲜叶的平均采收率为92.38%,平均芽叶完整率为85.34%,平均杂质率为4.93%,一芽三叶及以下嫩梢占90.72%,满足大宗茶机采技术标准和后续加工工艺要求,与传统超声波感知的自动仿形采茶机相比,提升了大宗茶鲜叶采收效果。 展开更多
关键词 采茶机 仿形距离 2D激光雷达 航向姿态参考系统 融合算法 精度验证
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航向姿态参考系统磁航向误差偏大故障分析 被引量:4
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作者 薛永生 宋立廷 《航空工程进展》 CSCD 2021年第6期142-146,共5页
航向姿态参考系统是飞机上用于测量、计算和提供飞行姿态及航向信息的重要仪表,其指示精度直接影响着飞行员的驾驶操纵和自动驾驶仪的性能。针对某型航向姿态参考系统在测试过程中出现的磁航向误差偏大故障,从理论上对该系统进行机理分... 航向姿态参考系统是飞机上用于测量、计算和提供飞行姿态及航向信息的重要仪表,其指示精度直接影响着飞行员的驾驶操纵和自动驾驶仪的性能。针对某型航向姿态参考系统在测试过程中出现的磁航向误差偏大故障,从理论上对该系统进行机理分析,建立故障树,通过实地操作检测,对底事件进行逐一分析,筛查问题原因,对故障进行定位和排除。结果表明:航向姿态参考系统出现的磁航向误差偏大故障的原因是采用GPS信号修正输出值时混淆了变量含义,在磁航向解算算法的设计上不够严谨,导致误差较大,采用故障树分析方法能够成功定位和排查该故障。 展开更多
关键词 航向姿态参考系统 航向 故障树 航迹角 修正
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小型无人机姿态航向参考硬件系统 被引量:1
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作者 代君 王晓璐 任淑红 《长春工业大学学报》 CAS 2016年第3期261-268,共8页
研究了姿态航向系统的硬件组成,包括单片机STM32F103、陀螺仪加速度计MPU6050和磁航向计HMC5883。进行了硬件系系统测试实验。
关键词 姿态航向参考系统 陀螺仪 加速度计 航向
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姿态航向参考系统中磁罗盘安装误差补偿研究
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作者 贾京林 荀向东 李楠 《海军航空工程学院学报》 2011年第3期259-261,共3页
在飞行状态下,姿态航向参考系统的航向由磁航姿计算机的姿态和磁罗盘的磁通量算得,由于磁罗盘和航姿计算机在机上有安装误差,使得算出的航向有一定偏差,针对这一问题,文章提出了一种补偿机上磁罗盘安装误差的方法。机上试验表明:该方... 在飞行状态下,姿态航向参考系统的航向由磁航姿计算机的姿态和磁罗盘的磁通量算得,由于磁罗盘和航姿计算机在机上有安装误差,使得算出的航向有一定偏差,针对这一问题,文章提出了一种补偿机上磁罗盘安装误差的方法。机上试验表明:该方法补偿了磁罗盘在机上的安装误差,可有效提高磁航向的精度。 展开更多
关键词 姿态航向参考系统 数字磁罗盘 误差补偿
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基于ARM的微型航姿参考系统设计与实现 被引量:1
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作者 姚远 李中健 雷志荣 《电子设计工程》 2014年第18期91-94,共4页
针对微小型无人飞行器的控制需要精度高、体积小、功耗低的姿态信息模块,介绍了一种基于MEMS器件与ARM控制器的微型航向姿态参考系统(AHRS),包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴磁力计和气压高度计,采用四元数法进行姿态解算并给出了磁... 针对微小型无人飞行器的控制需要精度高、体积小、功耗低的姿态信息模块,介绍了一种基于MEMS器件与ARM控制器的微型航向姿态参考系统(AHRS),包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴磁力计和气压高度计,采用四元数法进行姿态解算并给出了磁航向校正的方法,采用LabWindows/CVI开发了上位机界面,能够完成对其输出信号进行实时显示,实际测试中达到较为满意的效果。 展开更多
关键词 MEMS ARM 航向姿态参考系统 四元数
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水田激光平地机平地铲姿态测量系统的设计 被引量:19
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作者 黎永键 赵祚喜 《农机化研究》 北大核心 2012年第2期69-75,共7页
水田激光平地机水平控制作为农田激光平地技术的重要组成部分,其研究过程中首先要解决平地铲实时倾角测量问题。为提高倾角测量精度,设计了平地铲姿态测量系统,采用MEMS传感器集成模块ADIS16300作为惯性测量单元,通过卡尔曼滤波实现传... 水田激光平地机水平控制作为农田激光平地技术的重要组成部分,其研究过程中首先要解决平地铲实时倾角测量问题。为提高倾角测量精度,设计了平地铲姿态测量系统,采用MEMS传感器集成模块ADIS16300作为惯性测量单元,通过卡尔曼滤波实现传感器信息融合以计算平地铲倾角。分析了姿态测量系统的构成,阐述了两种传感器融合测量实时倾角的方法,基于ARM7 Cotex-M3微处理器设计了姿态测量系统硬件。采用AHRS500GA对该姿态测量系统性能进行了融合算法验证与ADIS16300测量平地铲倾角验证。测试结果表明,该姿态测量系统能在动态条件下准确地测定平地铲实时倾角,可以进一步应用于激光平地机的水平控制之中。 展开更多
关键词 激光平地机 姿态测量 传感器融合 姿态航向参考系统
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基于多传感器的车辆多工况航姿参考系统研究 被引量:1
8
作者 范佳城 王增才 范柏旺 《电子设计工程》 2020年第14期90-94,共5页
针对基于MARG传感器的航姿参考系统精度不高的问题,对传感器误差补偿以及姿态数据融合算法进行了研究。利用改进之后的十二参数椭球拟合法和反向传播神经网络对磁强计进行误差补偿;通过里程计与陀螺仪的信息辅助,完成对加速度计的误差补... 针对基于MARG传感器的航姿参考系统精度不高的问题,对传感器误差补偿以及姿态数据融合算法进行了研究。利用改进之后的十二参数椭球拟合法和反向传播神经网络对磁强计进行误差补偿;通过里程计与陀螺仪的信息辅助,完成对加速度计的误差补偿;设定车辆运行的多种工况噪声,获得理想车辆姿态状态估计的最佳增益。构件基于自适应卡尔曼滤波算法多传感器信息融合的姿态测量系统。实验数据表明,该改进自适应卡尔曼滤波算法可与姿态滤波算法相配合,能有效地降低运动加速度和磁场干扰对姿态估计精度的影响,从而有助于提升AHRS在动态环境下的性能。 展开更多
关键词 航向姿态参考系统 方向估计 多传感器融合 神经网络 卡尔曼滤波
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一种面向捷联航姿系统的模糊全阻尼算法 被引量:4
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作者 杜亚玲 刘建业 姜涌 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期283-287,共5页
提出了一种新的模糊全阻尼算法.根据控制理论的思想,该算法在系统3个回路中分别加入不同的阻尼反馈网络,通过引入磁航向信息和充分利用系统本身速度信息来阻尼有害信息.由于水平回路阻尼网络的使用有一定的限制条件,系统设计了模糊控制... 提出了一种新的模糊全阻尼算法.根据控制理论的思想,该算法在系统3个回路中分别加入不同的阻尼反馈网络,通过引入磁航向信息和充分利用系统本身速度信息来阻尼有害信息.由于水平回路阻尼网络的使用有一定的限制条件,系统设计了模糊控制器来控制阻尼网络的使用.仿真和试验证明:模糊全阻尼算法明显抑制了舒拉周期振荡和傅科周期振荡,有效地提高了捷联航姿系统的精度. 展开更多
关键词 航向姿态参考系统 捷联磁航向 阻尼 模糊控制器
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MEMS惯性传感器融合的水平姿态解算方法 被引量:6
10
作者 黎永键 赵祚喜 高俊文 《南京师范大学学报(工程技术版)》 CAS 2015年第2期20-26,共7页
为获取惯性导航系统的姿态信息,针对MEMS惯性测量单元,设计了基于多传感器信息融合的水平姿态解算方案.在此基础上,提出了一种基于卡尔曼滤波的解决方案:利用陀螺仪测得的角速度更新前一步的姿态角,利用加速度计对重力矢量的观测修正陀... 为获取惯性导航系统的姿态信息,针对MEMS惯性测量单元,设计了基于多传感器信息融合的水平姿态解算方案.在此基础上,提出了一种基于卡尔曼滤波的解决方案:利用陀螺仪测得的角速度更新前一步的姿态角,利用加速度计对重力矢量的观测修正陀螺仪给出的姿态角信息.设计了水平姿态解算试验平台以验证该算法,采用姿态航向参考系统AHRS500GA提供精确姿态角对解算结果进行对照,试验结果表明:在静态、动态条件下该算法均能准确地得到实时水平姿态角,其误差一般小于1°. 展开更多
关键词 MEMS惯性传感器 信息融合 卡尔曼滤波 姿态 姿态航向参考系统
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一种水田激光平地机平地铲水平控制系统设计研究 被引量:2
11
作者 黎永键 赵祚喜 高俊文 《农机化研究》 北大核心 2015年第7期83-88,共6页
为了使水田激光平地机作业中平地铲保持水平,设计了基于多传感器融合技术的水平控制系统。该系统基于MEMS惯性传感器ADIS16355信息融合测量平地铲倾角,通过脉宽控制液压电磁阀的方法实现水平控制。为此,介绍了控制系统的构成,阐述了三... 为了使水田激光平地机作业中平地铲保持水平,设计了基于多传感器融合技术的水平控制系统。该系统基于MEMS惯性传感器ADIS16355信息融合测量平地铲倾角,通过脉宽控制液压电磁阀的方法实现水平控制。为此,介绍了控制系统的构成,阐述了三轴加速度计与陀螺仪融合测量实时倾角原理,设计了基于卡尔曼滤波的多传感器融合算法;并基于ARM7 Cotex-M3微处理器设计了水平控制系统硬件,提出了适用于平地铲水平控制的位置控制算法。采用高精度姿态航向参考系统AHRS500GA对融合算法进行验证并进行田间试验,结果表明:该系统能在平地机作业过程中准确测量平地铲实时倾角,有较好的控制效果。 展开更多
关键词 水田激光平地机 水平控制 姿态 传感器融合 姿态航向参考系统
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多旋翼无人机AHRS系统矢量乘积误差PI跟踪算法 被引量:3
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作者 范崧伟 卞鸿巍 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2015年第3期104-108,共5页
针对多旋翼无人机对低成本姿态航向参考系统的实际需求,设计并实现了一种姿态航向参考系统。该系统采用陀螺仪积分出的载体姿态和已知的地球重力矢量,解算出地球重力矢量在载体系下的投影和加速度计测量出的地球重力矢量的矢量乘积结果... 针对多旋翼无人机对低成本姿态航向参考系统的实际需求,设计并实现了一种姿态航向参考系统。该系统采用陀螺仪积分出的载体姿态和已知的地球重力矢量,解算出地球重力矢量在载体系下的投影和加速度计测量出的地球重力矢量的矢量乘积结果作为水平姿态角的误差表征数值,并采用比例积分跟踪算法进行误差跟踪反馈,实现了准确的水平姿态角跟踪测量。利用陀螺仪积分出的姿态和已知的地球磁场信息,解出地球磁场矢量在载体系下的投影与磁力计测量的地球磁场矢量乘积结果作为航向误差角的误差表征数值,并采用比例积分跟踪算法进行误差跟踪反馈实现了对航向角的跟踪。转台实验表明:该系统水平姿态角跟踪精度约为1°,与EKF算法相比,运算速度提升了80%且精度好于EKF算法。 展开更多
关键词 姿态测量 矢量乘积误差 比例微分跟踪 姿态航向参考系统 无人机
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国外航姿器的技术现状分析 被引量:3
13
作者 刘智平 谭芳 《四川兵工学报》 CAS 2012年第2期11-13,共3页
航向姿态参考系统是飞行器、制导武器、车辆和舰艇上必不可少的设备,虽然现有的惯导系统已经具备航姿器的所有功能,但是小型化、低成本的航姿器仍然是无人机、制导弹药上关键设备。本文主要研究国外在低成本、小型化的航姿器方面的技术... 航向姿态参考系统是飞行器、制导武器、车辆和舰艇上必不可少的设备,虽然现有的惯导系统已经具备航姿器的所有功能,但是小型化、低成本的航姿器仍然是无人机、制导弹药上关键设备。本文主要研究国外在低成本、小型化的航姿器方面的技术现状及发展趋势预测,以美国、德国和荷兰的低成本航姿器为主要研究对象,旨在为我国在此领域的技术进步提供参考。 展开更多
关键词 航向姿态参考系统 制导武器 低成本 发展趋势
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新机纵横
14
《航空科学技术》 1999年第6期43-44,共2页
利尔喷气31A大幅度改进 庞巴迪公司为了提高其轻型公务喷气机市场份额,拟对明年初开始交付的利尔喷气3lA大幅度改进。改进的目的是为了提升飞机的价值、改善灵活性、提高可靠性、降低维护和担保拥有成本。生产将从1997年的年产18架提高... 利尔喷气31A大幅度改进 庞巴迪公司为了提高其轻型公务喷气机市场份额,拟对明年初开始交付的利尔喷气3lA大幅度改进。改进的目的是为了提升飞机的价值、改善灵活性、提高可靠性、降低维护和担保拥有成本。生产将从1997年的年产18架提高到约25架, 展开更多
关键词 巴西航空工业公司 合成孔径雷达 最大起飞重量 姿态航向参考系统 空船 航空航天局 飞行管理系统 最大着陆重量 空对面导弹 数字电子控制
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