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桥梁动态称重系统在自锚式独塔悬索桥轻型组合桥面中的试验研究
被引量：
1
1
作者
房啸
赵华
+2 位作者
张斌
廖万成
张钰菲
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期2558-2567,共10页
将桥梁动态称重(BWIM)系统应用在采用球扁钢-超高性能混凝土(STC)轻型组合桥面的自锚式独塔悬索桥中,根据球扁钢-STC轻型组合桥面局部受力显著的特点,通过标定球扁钢加劲纵肋来获取桥梁应变响应,基于BWIM系统算法反算车辆轴重信息。为...
将桥梁动态称重(BWIM)系统应用在采用球扁钢-超高性能混凝土(STC)轻型组合桥面的自锚式独塔悬索桥中,根据球扁钢-STC轻型组合桥面局部受力显著的特点,通过标定球扁钢加劲纵肋来获取桥梁应变响应,基于BWIM系统算法反算车辆轴重信息。为最大化局部受力效应,选取桥塔截面为测试断面。实桥试验结果表明:采用各趟自身标定影响线的单轴轴重及总重识别误差要优于采用平均影响线的识别误差,但这2种情况均具有较高的轴重识别精度;BWIM系统可以高精度识别车辆单轴轴重以及总重,单轴轴重识别误差平均值为1.8%,总重识别误差平均值为0.2%;BWIM系统应用在采用球扁钢-STC轻型组合桥面的自锚式独塔悬索桥中能有效识别车辆速度、轴数、轴距以及轴重,为车辆超载监管和桥梁健康监测提供了一种有效方法。
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关键词
球扁钢-STC轻型组合
桥
面
自锚式独塔悬索桥
桥
梁动态称重
标定影响线
单轴轴重及总重识别
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职称材料
自锚式独塔悬索桥竖向弯曲振动基频估算公式
被引量：
3
2
作者
郭俊
刘胜红
+1 位作者
高嵩
蔡林真
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期27-32,共6页
为方便计算自锚式独塔悬索桥的竖向自振频率,以塔梁支承体系的独塔自锚式悬索桥为研究对象,采用能量法,推导了该体系的竖向弯曲振动频率公式,最后对此公式可行性进行了算例验证。研究结果表明:文中所推导解析解的竖弯基频计算值与文献...
为方便计算自锚式独塔悬索桥的竖向自振频率,以塔梁支承体系的独塔自锚式悬索桥为研究对象,采用能量法,推导了该体系的竖向弯曲振动频率公式,最后对此公式可行性进行了算例验证。研究结果表明:文中所推导解析解的竖弯基频计算值与文献解之间的误差能满足初步设计阶段要求;该公式可用于该体系在初步概念设计中选择合理的结构计算参数。
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关键词
桥
梁工程
自锚式独塔悬索桥
竖弯频率
能量法
估算公
式
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职称材料
题名
桥梁动态称重系统在自锚式独塔悬索桥轻型组合桥面中的试验研究
被引量：
1
1
作者
房啸
赵华
张斌
廖万成
张钰菲
机构
湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期2558-2567,共10页
基金
湖南省重点领域研发计划资助项目(2019SK2172)。
文摘
将桥梁动态称重(BWIM)系统应用在采用球扁钢-超高性能混凝土(STC)轻型组合桥面的自锚式独塔悬索桥中,根据球扁钢-STC轻型组合桥面局部受力显著的特点,通过标定球扁钢加劲纵肋来获取桥梁应变响应,基于BWIM系统算法反算车辆轴重信息。为最大化局部受力效应,选取桥塔截面为测试断面。实桥试验结果表明:采用各趟自身标定影响线的单轴轴重及总重识别误差要优于采用平均影响线的识别误差,但这2种情况均具有较高的轴重识别精度;BWIM系统可以高精度识别车辆单轴轴重以及总重,单轴轴重识别误差平均值为1.8%,总重识别误差平均值为0.2%;BWIM系统应用在采用球扁钢-STC轻型组合桥面的自锚式独塔悬索桥中能有效识别车辆速度、轴数、轴距以及轴重,为车辆超载监管和桥梁健康监测提供了一种有效方法。
关键词
球扁钢-STC轻型组合
桥
面
自锚式独塔悬索桥
桥
梁动态称重
标定影响线
单轴轴重及总重识别
Keywords
a ball flat steel-STC lightweight composite deck
self-anchored single-tower suspension bridge
bridge weigh-in-motion
calibrated influence line
uniaxial accuracy and axle weight identification
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
自锚式独塔悬索桥竖向弯曲振动基频估算公式
被引量：
3
2
作者
郭俊
刘胜红
高嵩
蔡林真
机构
云南云路工程检测有限公司
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期27-32,共6页
文摘
为方便计算自锚式独塔悬索桥的竖向自振频率,以塔梁支承体系的独塔自锚式悬索桥为研究对象,采用能量法,推导了该体系的竖向弯曲振动频率公式,最后对此公式可行性进行了算例验证。研究结果表明:文中所推导解析解的竖弯基频计算值与文献解之间的误差能满足初步设计阶段要求;该公式可用于该体系在初步概念设计中选择合理的结构计算参数。
关键词
桥
梁工程
自锚式独塔悬索桥
竖弯频率
能量法
估算公
式
Keywords
bridge engineering
self-anchored single tower suspension bridge
vertical bending frequency
energy method
estimation formula
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
桥梁动态称重系统在自锚式独塔悬索桥轻型组合桥面中的试验研究
房啸
赵华
张斌
廖万成
张钰菲
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
在线阅读
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职称材料
2
自锚式独塔悬索桥竖向弯曲振动基频估算公式
郭俊
刘胜红
高嵩
蔡林真
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
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