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考虑路径走行时间边界的行程时间可靠性研究
被引量：
4
1
作者
赵磊
关宏志
+2 位作者
张新洁
赵鹏飞
王鹏飞
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期127-135,共9页
以路径的自由流时间为路径走行时间的下边界,提出了截断正态分布条件下的出行时间预算模型,并将其与一般正态分布条件下的出行时间预算模型进行对比.在多用户随机网络条件下,假定出行者的期望准时到达概率是异质的,并建立了基于可靠性...
以路径的自由流时间为路径走行时间的下边界,提出了截断正态分布条件下的出行时间预算模型,并将其与一般正态分布条件下的出行时间预算模型进行对比.在多用户随机网络条件下,假定出行者的期望准时到达概率是异质的,并建立了基于可靠性的多类用户随机用户均衡模型.研究结果表明,在截断正态分布条件下,出行者的预算时间更大,且其风险厌恶水平是基于情景自适应的.同时,对准时到达要求较高的出行者倾向于选择可靠性较大的路径,对准时到达要求不高的出行者倾向于选择平均走行时间较小的路径.
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关键词
出行时间预算
可靠性
自适应风险厌恶水平
异质用户
随机用户均衡
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职称材料
题名
考虑路径走行时间边界的行程时间可靠性研究
被引量：
4
1
作者
赵磊
关宏志
张新洁
赵鹏飞
王鹏飞
机构
北京工业大学建筑工程学院
河北科技师范学院城市建设学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期127-135,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51338008,51378036)
河北省自然科学基金项目(E2018407051)
河北省高等学校科学技术研究项目(QN2018263)~~
文摘
以路径的自由流时间为路径走行时间的下边界,提出了截断正态分布条件下的出行时间预算模型,并将其与一般正态分布条件下的出行时间预算模型进行对比.在多用户随机网络条件下,假定出行者的期望准时到达概率是异质的,并建立了基于可靠性的多类用户随机用户均衡模型.研究结果表明,在截断正态分布条件下,出行者的预算时间更大,且其风险厌恶水平是基于情景自适应的.同时,对准时到达要求较高的出行者倾向于选择可靠性较大的路径,对准时到达要求不高的出行者倾向于选择平均走行时间较小的路径.
关键词
出行时间预算
可靠性
自适应风险厌恶水平
异质用户
随机用户均衡
Keywords
travel time budget
relibility
adaptive risk-averse level
heterogeneous users
stochastic user equilibrium
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑路径走行时间边界的行程时间可靠性研究
赵磊
关宏志
张新洁
赵鹏飞
王鹏飞
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
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