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题名电气化铁路接触网引起的电场空间分布计算
被引量：5
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作者
周宏威
岳琪
邱孜
孙丽萍
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机构
东北林业大学机电工程学院
东北林业大学信息与计算机工程学院
国网黑龙江省电力有限公司哈尔滨供电公司
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出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第8期81-86,共6页
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基金
黑龙江省自然科学基金(QC2012C055)
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文摘
为研究电气化铁路站台上乘客在候车时,高压线下的电磁环境是否满足国家标准,计算了电气化铁路站台上电场的分布情况。针对大范围区域中存在接触线一类小尺寸元件情况,了分元采用了自适应精确剖分和自由耦合剖分相结合的有限元法,建立接触网在直接供电方式下,铁路站台及周围物体的等效模型,仿真计算了接触线周围空间和站台上方1.8 m高处电场的分布情况。结果表明,列车和建筑物会屏蔽站台上的电场,最大屏蔽效果分别为85%和33%;人体会增大附近区域的电场,尤其在头部最为明显,最大增大倍数为2.9。直接供电方式下,当列车没有进站,且周围没有建筑物等屏蔽措施时,站台上出现最大电场,其值为4 648.8 V/m,超过国家标准限值16%,在此种情况下,建议乘客在距站台边1.6 m以外候车。
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关键词
电气化铁路
车站站台
接触网
电场强度
自适应精细剖分
自由耦合剖分元
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Keywords
electrified railway
the station platform
catenary
electric field intensity
precise adaptive mesh refinement
freedom coupling mesh refinement
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分类号
TM922.5
[电气工程—电力电子与电力传动]
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