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自适应滤波法在洪水预测中的应用 被引量:1
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作者 舒干 黄伯棠 +2 位作者 朱源年 张传立 李知堂 《灾害学》 CSCD 1996年第4期16-20,共5页
尝试用时间序列分析中的自适应滤波法对江河灾害性洪水进行预测,认为加权因子个数和自适应常数的确定是关键。以荆江沙市站1950~1995年的年最高水位资料为研究对象,借助计算机编程与计算,确定了最优加权因子个数和自适应常... 尝试用时间序列分析中的自适应滤波法对江河灾害性洪水进行预测,认为加权因子个数和自适应常数的确定是关键。以荆江沙市站1950~1995年的年最高水位资料为研究对象,借助计算机编程与计算,确定了最优加权因子个数和自适应常数,建立了适合于该站未来年最高水位的预测模型。预测结果与误差分析表明,自适应滤波法用于江河洪水预测是可行的。 展开更多
关键词 自适应滤波法 洪水 荆江 洪水预测
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时变参数估计的一种自适应滤波方法 被引量:2
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作者 邓自立 解三名 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第2期89-92,共4页
对于有观测噪声的线性时变系统,本文应用多重时滞系统自适应滤波方法提出了时变参数估计的一种新的自适应滤波算法。仿真例子说明了所提出的算法的有效性。
关键词 线性系统 自适应滤波法 姑数估计
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自适应滤波预测法在电量预测中的应用 被引量:2
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作者 吉培荣 《葛洲坝水电工程学院学报》 1995年第3期67-74,共8页
用时间序列分析中的自适应滤波预测法,建立某市用电量的预测模型,得到了用电量发展变化的规律;对模型从几个方面进行了分析并与电量预测常用的指数平滑法和灰色法进行了对比,结果表明自适应滤波法适合用于城市电量预测并可认为是一种较... 用时间序列分析中的自适应滤波预测法,建立某市用电量的预测模型,得到了用电量发展变化的规律;对模型从几个方面进行了分析并与电量预测常用的指数平滑法和灰色法进行了对比,结果表明自适应滤波法适合用于城市电量预测并可认为是一种较好的方法。 展开更多
关键词 用电量 自适应滤波法 载荷 预测
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自适应卡尔曼滤波法在斜拉桥施工中的应用 被引量:5
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作者 姜天华 刘嘉 朱红兵 《人民长江》 北大核心 2005年第8期50-51,59,共3页
在应用标准卡尔曼滤波法处理斜拉桥施工控制误差时,如果施工动态噪声(如施工误差等)的方差、协方差估计误差较大时容易使结果产生发散现象,导致状态估计的不可信。针对这种现象,采用了自适应卡尔曼滤波法。该方法可以在对观测数据进行... 在应用标准卡尔曼滤波法处理斜拉桥施工控制误差时,如果施工动态噪声(如施工误差等)的方差、协方差估计误差较大时容易使结果产生发散现象,导致状态估计的不可信。针对这种现象,采用了自适应卡尔曼滤波法。该方法可以在对观测数据进行滤波的同时,实时地对未知的或不确切的系统模型参数和噪声的统计特性进行适当的估计和修正,以补偿滤波中对动态噪声方差或协方差估计的不足,以减弱模型误差的影响,使滤波结果更接近于实际。通过仙桃汉江公路大桥主桥的应用证明该方法是可行的。 展开更多
关键词 自适应卡尔曼滤波 施工控制 工程算例分析 斜拉桥
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基于自适应扩展卡尔曼滤波法的储能电池荷电状态估计研究 被引量:11
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作者 裴超 王大磊 +3 位作者 冉孟兵 王曼 代昀杨 蒋凯 《智慧电力》 北大核心 2019年第5期84-89,96,共7页
荷电状态估计是储能电池管理的一项重要指标。目前工程上广泛使用的安时积分法虽然简单,但是存在诸多局限性。为了提高电量估算的精度和速度,同时考虑实际应用需求,针对储能电池开展了基于自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)法的荷电状态估计研... 荷电状态估计是储能电池管理的一项重要指标。目前工程上广泛使用的安时积分法虽然简单,但是存在诸多局限性。为了提高电量估算的精度和速度,同时考虑实际应用需求,针对储能电池开展了基于自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)法的荷电状态估计研究,以二阶Thevenin等效电路模型为基础,列写状态空间表达式,建立滤波器模型并根据实际情况对算法进行适当改进。仿真实验通过对比扩展卡尔曼滤波(EKF)法和AEKF方法,证实了AEKF方法的优越性。 展开更多
关键词 荷电状态(SOC)估计 储能电池 自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF) 状态空间表达式
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基于LMS自适应时延估计法的微地形测距系统研究 被引量:2
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作者 刘爱军 周知进 +1 位作者 卜英勇 龙迎春 《中国工程科学》 2009年第8期79-82,共4页
根据单波束超声波测距原理,向模拟海底钴结壳微地形的水池表面发射超声波,应用自适应滤波方法可以估计超声回波信号的时延,使最小均方误差(LMS)后的回波信号与参考信号之间方差达到最小值,此刻的延时量就是渡越时间t,从而求出探头与目... 根据单波束超声波测距原理,向模拟海底钴结壳微地形的水池表面发射超声波,应用自适应滤波方法可以估计超声回波信号的时延,使最小均方误差(LMS)后的回波信号与参考信号之间方差达到最小值,此刻的延时量就是渡越时间t,从而求出探头与目标之间的距离。通过计算机仿真和试验结果表明,将最小均方误差自适应时延法应用于海底微地形高程数据的测量,获得测距精度高,能够适用于海底微地形的探测。 展开更多
关键词 海底钴结壳 微地形测距 LMS 单波束测距 自适应滤波法
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UWB定位中的自适应时间延迟估计算法 被引量:3
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作者 倪霞 邹传云 周兴旺 《无线电通信技术》 2009年第2期43-45,55,共4页
研究了时延估计算法在超宽带(Ultra Wide Band)定位中的应用,其广义相关自适应时间延迟估计算法的收敛速度慢,在低信噪比条件下时间延迟估计精度较低。针对低信噪比条件下的收敛特性,提出一种最大似然加权的广义相关自适应时间延迟估计... 研究了时延估计算法在超宽带(Ultra Wide Band)定位中的应用,其广义相关自适应时间延迟估计算法的收敛速度慢,在低信噪比条件下时间延迟估计精度较低。针对低信噪比条件下的收敛特性,提出一种最大似然加权的广义相关自适应时间延迟估计算法,并进一步提出了改进的基于最大似然(Maximum Likelihood)加权函数的广义互相关时延估计算法。改进的算法采用加窗法和自适应时变干扰删除滤波法,弥补了原算法计算量大及无法消除时变信号干扰的不足。仿真结果表明,改进的算法计算复杂度明显降低,能够有效地消除其他信号干扰,具有较高的时延估计精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 时延估计 最大似然权函数 UWB 加窗 自适应时变干扰删除滤波
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一种节流流量传感器测量滞后的校正方法 被引量:2
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作者 邓罗泉 王立国 +3 位作者 郑铁军 刘卓巍 程礼 胡金海 《传感器与微系统》 CSCD 2015年第3期11-14,共4页
针对节流流量传感器的测量滞后问题,提出了一种基于GM(1,1)模型的预测校正方法。该方法首先依据新陈代谢模型对测量数据进行实时更新,然后利用自适应滤波法对新老数据给予不同的权重值,最后基于这些测量数据建立GM(1,1)模型预测下一个数... 针对节流流量传感器的测量滞后问题,提出了一种基于GM(1,1)模型的预测校正方法。该方法首先依据新陈代谢模型对测量数据进行实时更新,然后利用自适应滤波法对新老数据给予不同的权重值,最后基于这些测量数据建立GM(1,1)模型预测下一个数据,并用预测得到的数据来代替节流流量传感器即将显示的数据。实验结果表明:所提方法能有效地解决节流流量传感器的测量滞后问题,平均相对误差小于0.38%,该方法能够满足实际工程的需要。 展开更多
关键词 节流流量传感器 测量滞后 GM(1 1)模型 自适应滤波法 新陈代谢模型
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一种用于三维滑坡模型试验数据处理的新方法 被引量:1
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作者 于志伟 程圣国 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2014年第5期39-42,51,共5页
研究了一种用于三维滑坡模型试验数据处理的新方法:首先用"3σ准则"检测奇异数据,然后用时间序列中的自适应滤波法对检测出奇异数据的时刻进行预测,并用预测值替换奇异值,最后用五点三次平滑法对噪声干扰较弱的波动数据进行... 研究了一种用于三维滑坡模型试验数据处理的新方法:首先用"3σ准则"检测奇异数据,然后用时间序列中的自适应滤波法对检测出奇异数据的时刻进行预测,并用预测值替换奇异值,最后用五点三次平滑法对噪声干扰较弱的波动数据进行平滑处理。把该方法运用到三维滑坡模型试验数据处理中,处理结果显示该方法能够有效剔除奇异数据和去除毛刺现象,同时不改变原始数据的正常变化趋势。 展开更多
关键词 3σ准则 时间序列 自适应滤波法 五点三次平滑
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车载图像跟踪系统中电子稳像算法的研究 被引量:28
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作者 罗诗途 王艳玲 +1 位作者 张玘 罗飞路 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期95-103,共9页
提出了一种新的稳像方法。首先,采用了一种由粗到精、由局部匹配到全局配准的高效配准策略。在粗配准时,提出基于灰度投影均值的 SSDA改进算法,用于快速模板匹配;精配准时,将改进的联合直方图区域计数法用于车载图像序列,在保证精度的... 提出了一种新的稳像方法。首先,采用了一种由粗到精、由局部匹配到全局配准的高效配准策略。在粗配准时,提出基于灰度投影均值的 SSDA改进算法,用于快速模板匹配;精配准时,将改进的联合直方图区域计数法用于车载图像序列,在保证精度的同时摆脱大量浮点运算。其次,详细阐述了自适应均值运动滤波法。通过自适应选取滑动窗口的大小,一方面对运动曲线进行平滑以降低抖动,另一方面防止了过稳现象的发生。实验结果表明:该方法能准确、快速实现车载图像配准,且配准精度达到了“亚像素”水平,满足了车载图像跟踪系统对电子稳像技术的实时性及精度要求。 展开更多
关键词 图像跟踪系统 电子稳像 配准 计数 自适应均值滤波
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车载图像配准稳定算法中的关键技术 被引量:4
11
作者 罗诗途 王艳玲 +1 位作者 张玘 罗飞路 《光电工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期16-20,共5页
提出一种有效的车载图像配准稳定算法,这种算法的关键技术包括:一是采用由粗到精、由局部匹配到全局配准的两级配准策略,即在粗配准阶段,利用基于灰度投影均值的SSDA改进算法进行快速模板匹配;精配准时,借鉴联合直方图区域记数法的思路... 提出一种有效的车载图像配准稳定算法,这种算法的关键技术包括:一是采用由粗到精、由局部匹配到全局配准的两级配准策略,即在粗配准阶段,利用基于灰度投影均值的SSDA改进算法进行快速模板匹配;精配准时,借鉴联合直方图区域记数法的思路,在灰度信息的统计特性空间上巧妙定义一种全局准则函数,既能保证精度又摆脱了大量的浮点运算。二是在运动滤波时通过自适应选取滑动窗口的长度,降低了图像序列的抖动,同时防止过稳现象的发生。实验结果表明,该算法的平移配准误差(+0.254,+0.083)远远小于1个像素,且在一定硬件平台上稳定单帧图像需要14.7ms,仅为同精度其它算法的1/3,从而满足了车载图像系统的实时性和精度要求。 展开更多
关键词 图像配准 图像跟踪系统 电子稳像 自适应均值滤波
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一种改进的基于GPS某型舰船姿态解算算法 被引量:1
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作者 孙海文 欧阳中辉 王彦 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第12期117-122,共6页
载波相位GPS测姿实施中,其姿态解算是核心技术之一,目前有多种姿态解算算法,其中对于单基线姿态测量,直接算法因具有原理简单、计算速度快、实时性好等特点被广泛应用。但在舰船测姿实施中,对姿态角的测量会产生一定的误差。采用直接算... 载波相位GPS测姿实施中,其姿态解算是核心技术之一,目前有多种姿态解算算法,其中对于单基线姿态测量,直接算法因具有原理简单、计算速度快、实时性好等特点被广泛应用。但在舰船测姿实施中,对姿态角的测量会产生一定的误差。采用直接算法在解算中没有对粗大误差和GPS信号缺失进行处理,使得解算结果误差较大。因此提出一种改进的舰船姿态解算算法即基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算法。建立航向角和纵摇角的解算模型,从理论上推导了基线越长,航向角测量精度越高;航向角的解算精度比纵摇角的解算精度高;基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算法的解算精度比直接法的解算精度高。通过仿真实验,对上述推理进行验证,航向角的解算精度比纵摇角的结算精度高出一个数量级;改进算法的解算精度比直接算法的解算精度高出一个数量级。 展开更多
关键词 姿态测量 直接算 基于自适应卡尔曼滤波的姿态解算算 测量精度 基线长度
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改进的灰色模型在流动人口预测中的应用 被引量:11
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作者 郭雪峰 黄健元 王欢 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2018年第8期76-79,共4页
对流动人口的准确预测为城市人口管理提供了重要依据,由于传统灰色模型在预测流动人口方面存在精度不高缺陷,文章基于自适应滤波法对传统灰色模型进行残差修正。以南京市为例,比较分析传统灰色模型和改进后模型的预测结果。通过比较研... 对流动人口的准确预测为城市人口管理提供了重要依据,由于传统灰色模型在预测流动人口方面存在精度不高缺陷,文章基于自适应滤波法对传统灰色模型进行残差修正。以南京市为例,比较分析传统灰色模型和改进后模型的预测结果。通过比较研究发现:改进后的模型能根据历史信息对残差权数进行动态修正,预测精度更高,适用性与可行性更强,发展了信息量较少的灰色系统预测研究的同时有利于政府管理政策的制定。 展开更多
关键词 流动人口 灰色模型 自适应滤波法 残差修正 比较研究
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基于BCRLS-AEKF的锂离子电池荷电状态估计及硬件在环验证 被引量:12
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作者 王志福 刘兆健 李仁杰 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期275-281,共7页
研究有色噪声下的锂离子电池参数辨识与荷电状态(SOC)估计,并进行硬件在环实验验证.在动力电池模型的参数辨识过程中,利用带遗忘因子的偏差补偿递推最小二乘法进行偏差补偿,提高了有色噪声数据的参数辨识精度.在此基础上,利用自适应扩... 研究有色噪声下的锂离子电池参数辨识与荷电状态(SOC)估计,并进行硬件在环实验验证.在动力电池模型的参数辨识过程中,利用带遗忘因子的偏差补偿递推最小二乘法进行偏差补偿,提高了有色噪声数据的参数辨识精度.在此基础上,利用自适应扩展卡尔曼算法进行SOC估计,使得滤波算法中的估计结果可以随着噪声统计特性的变化而自适应更新,实现了模型参数和电池状态的联合估计.最后,借助BMS测试系统模拟电池电压电流信息输出,完成了硬件在环实验以验证所提出的方法.实验结果表明,利用所提出算法估计得到的电池端电压和SOC误差分别小于10 mV和0.5%. 展开更多
关键词 有色噪声 荷电状态 偏差补偿递推最小二乘 遗忘因子 自适应扩展卡尔曼滤波 硬件在环实验
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ECMWF全风速场集合预报结果的偏差订正与预报不一致性分析 被引量:9
15
作者 任晨辰 段明铿 《大气科学学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期360-369,共10页
采用卡尔曼滤波类型自适应误差订正法和滑动自适应权重法,对2012年夏季ECMWF10m全风速场集合预报结果进行偏差订正,对订正前后的预报结果进行评估,并通过Jumpiness指数对预报结果订正前后的预报不一致性特征进行分析。结果表明,卡尔曼... 采用卡尔曼滤波类型自适应误差订正法和滑动自适应权重法,对2012年夏季ECMWF10m全风速场集合预报结果进行偏差订正,对订正前后的预报结果进行评估,并通过Jumpiness指数对预报结果订正前后的预报不一致性特征进行分析。结果表明,卡尔曼滤波类型自适应误差订正法能有效降低集合预报的均方根误差,且当起报时刻为00时对中低纬度地区的订正效果更显著,当起报时刻为12时对中高纬度地区的订正效果更明显;卡尔曼滤波类型自适应误差订正法能有效改善Talagrand的U型或L型分布;由均方根误差分析结果知道,ECMWF10m全风速场集合预报本身存在较大的预报不一致性,经过卡尔曼滤波类型自适应误差订正后,集合预报的预报不一致性明显降低,偏差订正可有效改善集合预报的预报不一致性,且随着预报时效的延长,卡尔曼滤波误差法对预报不一致性的改善效果更加明显;从预报不一致性的发生次数特征来看,单点跳跃出现的次数最多,异号三点跳跃的次数最少;经过卡尔曼滤波类型自适应误差订正后,单点跳跃、异号两点跳跃、异号三点跳跃次数都有所下降。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波类型自适应误差订正 全风速场 预报不一致性 Jumpiness指数 集合预报
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Amplitude phase control for electro-hydraulic servo system based on normalized least-mean-square adaptive filtering algorithm 被引量:4
16
作者 姚建均 富威 +1 位作者 胡胜海 韩俊伟 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第3期755-759,共5页
The electro-hydraulic servo system was studied to cancel the amplitude attenuation and phase delay of its sinusoidal response,by developing a network using normalized least-mean-square (LMS) adaptive filtering algorit... The electro-hydraulic servo system was studied to cancel the amplitude attenuation and phase delay of its sinusoidal response,by developing a network using normalized least-mean-square (LMS) adaptive filtering algorithm.The command input was corrected by weights to generate the desired input for the algorithm,and the feedback was brought into the feedback correction,whose output was the weighted feedback.The weights of the normalized LMS adaptive filtering algorithm were updated on-line according to the estimation error between the desired input and the weighted feedback.Thus,the updated weights were copied to the input correction.The estimation error was forced to zero by the normalized LMS adaptive filtering algorithm such that the weighted feedback was equal to the desired input,making the feedback track the command.The above concept was used as a basis for the development of amplitude phase control.The method has good real-time performance without estimating the system model.The simulation and experiment results show that the proposed amplitude phase control can efficiently cancel the amplitude attenuation and phase delay with high precision. 展开更多
关键词 amplitude attenuation phase delay normalized least-mean-square adaptive filtering algorithm tracking performance electro- hydraulic servo system
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Navigation system of a class of underwater vehicle based on adaptive unscented Kalman fiter algorithm 被引量:10
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作者 刘开周 李静 +2 位作者 郭威 祝普强 王晓辉 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第2期550-557,共8页
Inherent flaws in the extended Kalman filter(EKF) algorithm were pointed out and unscented Kalman filter(UKF) was put forward as an alternative.Furthermore,a novel adaptive unscented Kalman filter(AUKF) based on innov... Inherent flaws in the extended Kalman filter(EKF) algorithm were pointed out and unscented Kalman filter(UKF) was put forward as an alternative.Furthermore,a novel adaptive unscented Kalman filter(AUKF) based on innovation was developed.The three data-fusing approaches were analyzed and evaluated in a mathematically rigorous way.Field experiments conducted in lake further demonstrate that AUKF reduces the position error approximately by 65% compared with EKF and by 35% UKF and improves the robust performance. 展开更多
关键词 human occupied vehicle NAVIGATION extended Kalman filter unscented Kalman filter adaptive unscented Kalman filter
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