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题名考虑改造扩建的电动汽车充电站自适应分阶段规划方法
被引量：1
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作者
杨楠
梁鹏程
卢延明
丁力
代洲
边瑞恩
王灿
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机构
梯级水电站运行与控制湖北省重点实验室(三峡大学)
西南交通大学电气工程学院
国网河南省平顶山供电公司
贵州财经大学管理科学与工程学院
上海交通大学电子信息与电气工程学院
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出处
《中国电机工程学报》
北大核心
2025年第5期1716-1728,I0007,共14页
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基金
贵州省高等学校电力装备制造质量智能化评价与预警创新团队项目(黔教技[2023]064号)。
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文摘
在电动汽车(electric vehicle,EV)爆发式增长背景下,如何制订出能够很好适应电动汽车规模发展的充电站(charging station,CS)规划方案,以实现CS的合理规划布局,对促进EV产业的健康发展具有重要意义。该文将规划阶段划分和充电站改造扩建作为决策手段纳入到充电站规划模型之中,提出一种考虑改造扩建的电动汽车充电站自适应分阶段规划方法。首先,考虑充电站、电网、用户的利益,以阶段总数、各阶段年限、选址、定容、改造为决策变量,以投资和排队时间综合成本最小为目标构建充电站规划模型;然后,通过考虑电动汽车的规模演化过程,基于分阶段判断条件和改造扩建决策,建立充电站自适应分阶段决策模型;最后,采用免疫遗传算法对模型进行求解。基于仿真算例的结果验证所提方法的经济性和有效性。
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关键词
电动汽车
充电站规划
自适应分阶段
改造扩建
免疫遗传算法
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Keywords
electric vehicle(EV)
planning of charging stations
adaptive staging
reconstruction and expansion
immune genetic algorithm
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TM910.6
[电气工程—电力电子与电力传动]
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