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基于Niblack自适应修正系数的温室成熟番茄目标提取方法
被引量：
7
1
作者
王丽丽
魏舒
+3 位作者
赵博
毛文华
胡小安
范晋伟
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期322-327,共6页
番茄目标的准确提取是番茄采摘的基础,目前番茄目标提取方法都有一定的局限性,难以满足采摘需求。该研究在传统Niblack算法的基础上,结合图像全局灰度变化的估计信息与局部区域信息之间的关联性,提出了一种基于Niblack自适应修正系数的...
番茄目标的准确提取是番茄采摘的基础,目前番茄目标提取方法都有一定的局限性,难以满足采摘需求。该研究在传统Niblack算法的基础上,结合图像全局灰度变化的估计信息与局部区域信息之间的关联性,提出了一种基于Niblack自适应修正系数的温室成熟番茄目标提取新方法。首先对R-G番茄灰度图像,采用基于自适应修正系数选取的Niblack算法进行阈值分割,从理论意义上确定修正系数的选取原则,归一化局部标准差,实现修正值的计算及二值化过程,然后对分割后的图像去噪,最后采用最小临界矩形法提取成熟番茄果实。试验结果表明,该方法对温室成熟番茄图像有较好的提取效果,识别正确率达到98.3%,与基于归一化红绿色差灰度化的Otsu算法和传统的Niblack算法相比有更高的识别率和更快的处理速度,噪声率也明显减少,能够满足后续成熟番茄定位的需要,有效地解决传统方法适应性低,易产生伪噪声块等问题。
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关键词
图像处理
提取
算法
番茄
Niblack
自适应修正系数
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职称材料
研发阶段涡扇发动机模型自适应方法
被引量：
7
2
作者
贾琳渊
程荣辉
+2 位作者
张志舒
陈玉春
王笑晨
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期1935-1945,共11页
为了实现研发阶段涡扇发动机整机试验数据的快速评估和模型自适应,提出一种发动机模型自适应方法。该方法以整机试验数据为输入,结合气动热力过程约束方程和发动机整机匹配约束条件,重构出各部件的性能参数。文中提出了按照高压涡轮导...
为了实现研发阶段涡扇发动机整机试验数据的快速评估和模型自适应,提出一种发动机模型自适应方法。该方法以整机试验数据为输入,结合气动热力过程约束方程和发动机整机匹配约束条件,重构出各部件的性能参数。文中提出了按照高压涡轮导向器喉部流通能力确定核心机流量的方法,并以载荷系数为媒介实现叶轮机械部件参数修正计算,完成了小涵道比涡扇发动机的自适应建模计算。计算结果表明,17个测量参数与计算结果完全一致,该方法完成单个状态点自适应计算的平均时间约为1.44ms,主要部件特性的修正系数在0.95~1.05。采用该方法计算的部件特性参数自适应修正系数可为发动机性能调试和故障诊断提供依据。
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关键词
研发阶段
性能评估
自适应
方法
自适应修正系数
部件级模型
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职称材料
题名
基于Niblack自适应修正系数的温室成熟番茄目标提取方法
被引量：
7
1
作者
王丽丽
魏舒
赵博
毛文华
胡小安
范晋伟
机构
北京工业大学机械工程及应用电子技术学院
中国农业机械化科学研究院土壤植物机器系统技术国家重点实验室
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期322-327,共6页
基金
国家863计划项目-设施农业装备的数字化设计与智能控制技术(2013AA102406)
文摘
番茄目标的准确提取是番茄采摘的基础,目前番茄目标提取方法都有一定的局限性,难以满足采摘需求。该研究在传统Niblack算法的基础上,结合图像全局灰度变化的估计信息与局部区域信息之间的关联性,提出了一种基于Niblack自适应修正系数的温室成熟番茄目标提取新方法。首先对R-G番茄灰度图像,采用基于自适应修正系数选取的Niblack算法进行阈值分割,从理论意义上确定修正系数的选取原则,归一化局部标准差,实现修正值的计算及二值化过程,然后对分割后的图像去噪,最后采用最小临界矩形法提取成熟番茄果实。试验结果表明,该方法对温室成熟番茄图像有较好的提取效果,识别正确率达到98.3%,与基于归一化红绿色差灰度化的Otsu算法和传统的Niblack算法相比有更高的识别率和更快的处理速度,噪声率也明显减少,能够满足后续成熟番茄定位的需要,有效地解决传统方法适应性低,易产生伪噪声块等问题。
关键词
图像处理
提取
算法
番茄
Niblack
自适应修正系数
Keywords
Image processing
extraction
algorithms
tomato
Niblack
adaptive adjustment parameter
分类号
TP274.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
研发阶段涡扇发动机模型自适应方法
被引量：
7
2
作者
贾琳渊
程荣辉
张志舒
陈玉春
王笑晨
机构
中国航发沈阳发动机研究所
西北工业大学动力与能源学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期1935-1945,共11页
基金
航空动力基金(6141B09050382)。
文摘
为了实现研发阶段涡扇发动机整机试验数据的快速评估和模型自适应,提出一种发动机模型自适应方法。该方法以整机试验数据为输入,结合气动热力过程约束方程和发动机整机匹配约束条件,重构出各部件的性能参数。文中提出了按照高压涡轮导向器喉部流通能力确定核心机流量的方法,并以载荷系数为媒介实现叶轮机械部件参数修正计算,完成了小涵道比涡扇发动机的自适应建模计算。计算结果表明,17个测量参数与计算结果完全一致,该方法完成单个状态点自适应计算的平均时间约为1.44ms,主要部件特性的修正系数在0.95~1.05。采用该方法计算的部件特性参数自适应修正系数可为发动机性能调试和故障诊断提供依据。
关键词
研发阶段
性能评估
自适应
方法
自适应修正系数
部件级模型
Keywords
Development stage
Performance evaluation
Adaptive model
Adaptive coefficients
Component-level model
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Niblack自适应修正系数的温室成熟番茄目标提取方法
王丽丽
魏舒
赵博
毛文华
胡小安
范晋伟
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
在线阅读
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职称材料
2
研发阶段涡扇发动机模型自适应方法
贾琳渊
程荣辉
张志舒
陈玉春
王笑晨
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
7
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职称材料
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