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基于城市轨道交通接驳的公共自行车租赁点规模确定方法 被引量:10
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作者 朱从坤 韩晓玉 何承韡 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第9期23-25,31,共4页
公共自行车交通是城市轨道交通的重要接驳方式。将城市轨道交通站点处的公共自行车使用者分为接驳和非接驳城市轨道交通两类,分别建立多元Logit模型和多元线性回归模型预测其客流量,并提出基于用户满意度和车辆(桩)周转率的租赁点规模... 公共自行车交通是城市轨道交通的重要接驳方式。将城市轨道交通站点处的公共自行车使用者分为接驳和非接驳城市轨道交通两类,分别建立多元Logit模型和多元线性回归模型预测其客流量,并提出基于用户满意度和车辆(桩)周转率的租赁点规模测算方法。以苏州轨道交通4号线部分车站为例进行计算。计算结果表明,预测模型可靠性强,确定的租赁点规模合理、可行。为城市轨道交通站点处公共自行车租赁点的规划及建设提供了量化依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 接驳交通 公共自行车租赁
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上海市自行车租赁现状及发展对策 被引量:2
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作者 魏江 柏俊汝 +1 位作者 王旭 张珉 《绿色科技》 2013年第5期263-264,共2页
在深入调研上海市自行车租赁现状的基础上,指出了目前上海市自行车租赁存在的一些问题,如规模偏小、管理不统一、定位不明确等,同时结合杭州较为成功的运营模式以及上海市各区出现的"冷热不均"的实际情况,提出了相应的发展对... 在深入调研上海市自行车租赁现状的基础上,指出了目前上海市自行车租赁存在的一些问题,如规模偏小、管理不统一、定位不明确等,同时结合杭州较为成功的运营模式以及上海市各区出现的"冷热不均"的实际情况,提出了相应的发展对策,包括构建"地铁+公交+自行车"的城市交通格局、实现统一管理、设置合理的运营模式以及利用明星效应让自行车出行成为新风尚等。 展开更多
关键词 自行车租赁 现状分析 便民 环保
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城市轨道交通站点互联网租赁自行车骑行接驳比例影响研究 被引量:2
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作者 蒋源 陈小鸿 +1 位作者 胡松华 乔俊杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第12期49-54,共6页
基于上海市互联网租赁自行车接驳城市轨道交通的历史骑行数据,采用广义加性混合模型检验了骑行接驳时期、城市轨道交通站点特征、城市轨道交通站点周边建成环境及交通设施对城轨站点互联网租赁自行车骑行接驳比例的影响。研究结果表明,... 基于上海市互联网租赁自行车接驳城市轨道交通的历史骑行数据,采用广义加性混合模型检验了骑行接驳时期、城市轨道交通站点特征、城市轨道交通站点周边建成环境及交通设施对城轨站点互联网租赁自行车骑行接驳比例的影响。研究结果表明,提高站点周边住宅用地比例、教育科研用地比例、次干道及支路密度,有助于提高城市轨道交通站点互联网租赁自行车骑行接驳比例;站点类型、区位及站点周边容积率与互联网租赁自行车骑行接驳比例呈非线性关系。 展开更多
关键词 城市轨道交通 骑行接驳 互联网租赁自行车
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基于Elman神经网络的公共自行车单站点需求预测 被引量:7
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作者 解小平 邱建东 汤旻安 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2017年第16期221-224,236,共5页
公共自行车租赁系统目前存在的主要问题是高峰时段用户存取车困难,站点需要工作人员值守。为了提高城市公共自行车调度的科学性、缩短调度时间、降低调度成本,避免调度过程中调度员凭经验确定各个站点需求量的盲目性,从而更好地服务租赁... 公共自行车租赁系统目前存在的主要问题是高峰时段用户存取车困难,站点需要工作人员值守。为了提高城市公共自行车调度的科学性、缩短调度时间、降低调度成本,避免调度过程中调度员凭经验确定各个站点需求量的盲目性,从而更好地服务租赁者,满足其出行需求。建立了基于改进的Elman神经网络的公共自行车单站点需求量预测模型。通过仿真实验将改进模型和已有模型的预测结果与实际需求量进行对比,证明了提出的预测方法有效可行。 展开更多
关键词 城市交通 公共自行车租赁系统 单站点需求量预测 ELMAN神经网络
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杭州市自行车租还潮汐与街区用地模式关系研究 被引量:2
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作者 刘冰 曹娟娟 +2 位作者 张涵双 朱俊宇 徐逸菁 《规划师》 北大核心 2019年第8期12-18,共7页
文章利用杭州主城区的公共自行车租赁点数据,首先分析了单一租赁点的租还潮汐特征、空间聚类特征;其次,结合街区尺度的用地结构指标,考察了服务区单元的单点潮汐比与居住用地比例、用地复合度的关系,以及功能区块的多点潮汐指数与用地... 文章利用杭州主城区的公共自行车租赁点数据,首先分析了单一租赁点的租还潮汐特征、空间聚类特征;其次,结合街区尺度的用地结构指标,考察了服务区单元的单点潮汐比与居住用地比例、用地复合度的关系,以及功能区块的多点潮汐指数与用地构成及其空间组织的关系。研究发现,自行车租还潮汐指数能够有效反映不同街区的用地结构模式及其差异,可作为精细化判别街区用地结构问题的探针工具,并指出以杭州老城区为典型案例的自平衡街区模式有利于自行车等交通潮汐的源头控制,对于街区复合开发策略的制定有借鉴价值。最后,文章探讨了自行车潮汐指数在运力调度优化、慢行交通"微"治理、用地功能靶向修复和规划方案评价等方面的若干应用场景。 展开更多
关键词 租赁自行车 租还潮汐性 莫兰指数 街区用地模式 杭州
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共享单车分层调度策略研究 被引量:5
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作者 关宏志 卢笙 宋茂灿 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期1-7,共7页
针对共享单车乱停乱放、故障率高、时空分布不均等特点,解决调度中效率低下、成本过高的问题,提出了一种共享单车分层调度策略,将调度区域划分为道路层和小区层,采用不同类型的调度车辆完成故障车的收集、正常车的收集与投放工作。以时... 针对共享单车乱停乱放、故障率高、时空分布不均等特点,解决调度中效率低下、成本过高的问题,提出了一种共享单车分层调度策略,将调度区域划分为道路层和小区层,采用不同类型的调度车辆完成故障车的收集、正常车的收集与投放工作。以时间成本最小为优化目标,考虑调度车容量约束和补给约束,建立了多车次的静态调度模型。案例分析表明,该模型可以有效地指导调度路径的优化调整;3种策略的调度成本分析也表明,构建的分层调度模式在经济成本上具有明显优势。 展开更多
关键词 交通运输工程 共享单车 互联网租赁自行车 调度策略 分层调度
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校园“老板”的成长足迹
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作者 朱慧松 《职业技术教育》 北大核心 2004年第5期44-45,共2页
当校园里的学子们正在为做家教等兼职而奔波时,他却用智慧在校园里掘取了财富,敏锐的商业神经和勤奋吃苦的品质使他成为令人艳羡的校园"老板".
关键词 刘显波 湖北农学院 贫困大学生 自行车租赁 中介服务
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