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基于路径选择行为的自行车出行环境评价和改善
被引量：
24
1
作者
潘晖婧
朱玮
王德
《上海城市规划》
2014年第2期12-18,共7页
提供良好的自行车出行环境是促进自行车出行的一个重要方面。本文通过研究骑行者的路径选择行为,得到人们对环境要素的偏好规律,以此为基础探讨评价和改善自行车出行环境的方法。运用叙述性偏好法(简称SP)对骑行者进行虚拟路径选择调查...
提供良好的自行车出行环境是促进自行车出行的一个重要方面。本文通过研究骑行者的路径选择行为,得到人们对环境要素的偏好规律,以此为基础探讨评价和改善自行车出行环境的方法。运用叙述性偏好法(简称SP)对骑行者进行虚拟路径选择调查,应用离散选择模型量化各要素对路径评价的影响程度。结果表明,骑行者最关注的环境要素为自行车道类型、机动车车流量、机非隔离设施、机动车路边停车和街道景观。不同出行目的的人群对出行环境偏好差异显著。基于模型结果,在上海市杨浦区某地区进行规划应用,评价路段出行环境,并以出行环境效用提升最大化目标,提出出行环境改善建议。
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关键词
自行车出行环境
路径选择
叙述性偏好法
离散选择模型
评价
改善
上海杨浦区
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题名
基于路径选择行为的自行车出行环境评价和改善
被引量：
24
1
作者
潘晖婧
朱玮
王德
机构
江苏省城市规划设计研究院
同济大学建筑与城市规划学院
同济大学建筑与城乡规划高等研究院
城市空间与行为分析技术创新团队
同济大学建筑与城市规划高等研究所
出处
《上海城市规划》
2014年第2期12-18,共7页
基金
国家自然科学基金青年基金项目
"城市居民使用公共自行车的决策研究"
+5 种基金
批准号:51108323
中央高校基本科研业务费专项资金项目
"基于叙述性偏好法的城市慢行环境优化研究"
上海同济城市规划设计研究院科研项目
"城市道路自行车骑行环境评价与优化方法研究"
编号:KY-2013-E02
文摘
提供良好的自行车出行环境是促进自行车出行的一个重要方面。本文通过研究骑行者的路径选择行为,得到人们对环境要素的偏好规律,以此为基础探讨评价和改善自行车出行环境的方法。运用叙述性偏好法(简称SP)对骑行者进行虚拟路径选择调查,应用离散选择模型量化各要素对路径评价的影响程度。结果表明,骑行者最关注的环境要素为自行车道类型、机动车车流量、机非隔离设施、机动车路边停车和街道景观。不同出行目的的人群对出行环境偏好差异显著。基于模型结果,在上海市杨浦区某地区进行规划应用,评价路段出行环境,并以出行环境效用提升最大化目标,提出出行环境改善建议。
关键词
自行车出行环境
路径选择
叙述性偏好法
离散选择模型
评价
改善
上海杨浦区
Keywords
Bicycle travel environment
Route choice
Stated preference method
Discrete choice model
Evaluation
Improvement
Shanghai Yangpu District
分类号
U491.225 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于路径选择行为的自行车出行环境评价和改善
潘晖婧
朱玮
王德
《上海城市规划》
2014
24
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