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自由活塞斯特林发动机动力活塞气体作用效应被引量：4: 1; 作者牟健李薇洪国同《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期910-915,共6页; 为了能够深入认识自由活塞斯特林发动机动力活塞的运行特性,找到提高自由活塞斯特林发动机效率的方法,对配气活塞固定不动时的动力活塞的气体作用效应进行了理论分析,并设计了动力活塞的单独运动实验,在此基础上提出了动力活塞自然频率... 展开更多; 关键词自由斯特林发动机动力活塞气体作用效应自然频率; 在线阅读下载PDF 职称材料

自由活塞斯特林发动机配气活塞阻尼系数的试验研究被引量：2: 2; 作者李薇牟健洪国同《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期39-44,共6页; 为了研究自由活塞斯特林发动机配气活塞的摩擦学性能,在自由活塞斯特林发动机动力学模型的基础上,分析了动力学方程中阻尼项的组成。利用自由振动法,得到各阻尼项的阻尼率,进而得到配气活塞的阻尼系数。试验结果表明,实验系统中的阻尼... 展开更多; 关键词自由活塞斯特林发动机配气活塞阻尼系数自由振动法; 在线阅读下载PDF 职称材料

自由活塞斯特林发动机运行频率被引量：1: 3; 作者牟健林明嫱 +2 位作者池春云洪国同陈厚磊《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期859-864,1019,共7页; 自由活塞斯特林发动机运行频率是发动机的关键参数。区别于传统的曲柄连杆斯特林发动机,自由活塞斯特林发动机的运行频率由系统充气压力、动质量、弹簧刚度、阻力系数等热动力学参数耦合确定,因此确定自由活塞斯特林发动机的运行频率较... 展开更多; 关键词自由活塞斯特林发动机运行频率线性化动力学模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

自由活塞式斯特林发动机的性能优化被引量：5: 4; 作者唐硕捷黄护林张银《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期1138-1143,共6页; 以Simple分析法为基础,扩展针对自由活塞式斯特林发动机的分析软件,研究各项设计参数对自由活塞式斯特林发动机性能的影响,并对各项设计参数进行优化。结果表明:发动机性能随回热器孔隙率和相位角的变化有最佳值,而随系统平均压力和频... 展开更多; 关键词自由活塞式斯特林发动机性能优化长径比相位角频率平均压力; 在线阅读下载PDF 职称材料

应变片用于斯特林发动机活塞位移的动态测量被引量：6: 5; 作者李薇牟健洪国同《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期372-376,共5页; 结合自由活塞斯特林发动机的结构特点,提出了采用应变片响应板弹簧变形来动态测量活塞位移的方法。根据应变片的电阻应变效应与应变仪的电桥原理,建立了一套应变片测量位移的动态标定试验系统,将动态标定数据与静态标定数据进行了比较... 展开更多; 关键词自由活塞斯特林发动机动态位移测量应变片板弹簧; 在线阅读下载PDF 职称材料

斯特林发动机配气活塞变密封间隙的优化分析被引量：3: 6; 作者张嘉陈曦 +1 位作者田健王建中《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期14-18,共5页; 介绍了自由活塞式斯特林发动机(FPSE)中的3处间隙密封以及间隙密封所产生的损失。根据理论公式计算,总结分析了变径配气活塞热端径向间隙、冷端径向间隙以及长度比对泵气损失、穿梭损失及总热损失的影响规律。; 关键词自由活塞斯特林发动机间隙密封泵气损失穿梭损失; 在线阅读下载PDF 职称材料

5kW(e)级自由活塞斯特林发电机热电联产性能研究被引量：9: 7; 作者吴正民余国瑶 +5 位作者戴巍朱顺敏徐涛马英罗二仓吴张华《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期3275-3280,共6页; 自由活塞斯特林发电机由于其內禀高效、高可靠性和绿色环保等突出优点,在家庭和商业热电联产等领域具有重要的应用前景。文中基于热声理论对一台5kW（e）级自由活塞斯特林发电机开展了热电联产研究,从声阻抗角度考察了自由活塞斯特林发... 展开更多; 关键词自由活塞斯特林发动机直线电机热声声阻抗热电联产; 在线阅读下载PDF 职称材料

斯特林驱动反渗透海水淡化增压泵设计研究: 8; 作者耿冬寒金龙李秀兵《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2020年第12期1844-1851,共8页; 提出一种用于小型反渗透海水淡化新型增压装置,将β型自由活塞斯特林发动机与往复式活塞泵耦合成为自由活塞斯特林发动机驱动式增压泵。确定初始设计参数,建立结构原理图,利用实用等温模型建模,分析斯特林发动机内部工作参数;在确定斯... 展开更多; 关键词自由活塞斯特林发动机往复式活塞泵增压泵实用等温模型伯努利方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自由活塞斯特林发动机动力活塞气体作用效应被引量：4: 1; 作者牟健李薇洪国同; 机构中国科学院理化技术研究所中国科学院大学; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期910-915,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)资助项目(613322); 文摘为了能够深入认识自由活塞斯特林发动机动力活塞的运行特性,找到提高自由活塞斯特林发动机效率的方法,对配气活塞固定不动时的动力活塞的气体作用效应进行了理论分析,并设计了动力活塞的单独运动实验,在此基础上提出了动力活塞自然频率的计算公式。研究了压缩腔压力波超前与滞后动力活塞位移两种情况下动力活塞受到的气体力的作用情况,采用旋转矢量法阐述了气体力的作用机理。当压力波超前或滞后活塞位移小于90°时,一部分气体力发挥了气体弹簧的作用,使系统自然频率增大;当压力波超前或滞后活塞位移大于90°但小于180°时,一部分气体力发挥了惯性力的作用,使系统自然频率减小,且热源温度越高,系统的自然频率越大。利用本实验室的一台自由活塞斯特林发动机进行实验,验证了上述气体力作用的效应与规律,利用此理论计算系统自然频率和实验相差不超过2%,使得斯特林发动机成功启动。; 关键词自由斯特林发动机动力活塞气体作用效应自然频率; Keywords free-piston Stirling engine piston effects of gas natural frequency; 分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论] TK441.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自由活塞斯特林发动机配气活塞阻尼系数的试验研究被引量：2: 2; 作者李薇牟健洪国同; 机构中国科学院理化技术研究所中国科学院大学; 出处《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期39-44,共6页; 文摘为了研究自由活塞斯特林发动机配气活塞的摩擦学性能,在自由活塞斯特林发动机动力学模型的基础上,分析了动力学方程中阻尼项的组成。利用自由振动法,得到各阻尼项的阻尼率,进而得到配气活塞的阻尼系数。试验结果表明,实验系统中的阻尼率均随活塞运动速度的增大而降低。配气活塞头与气缸壁之间和配气活塞杆与动力活塞内壁之间的摩擦阻尼率在0.01—0.02范围内;不同的充气压力下,配气活塞的阻尼率在0.04—0.07范围内;在不同的热源温度下,配气活塞的阻尼率在0.075—0.085范围内。; 关键词自由活塞斯特林发动机配气活塞阻尼系数自由振动法; Keywords free-piston stirling engine displacer damping coefficient free vibration; 分类号 TB651 [一般工业技术—制冷工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自由活塞斯特林发动机运行频率被引量：1: 3; 作者牟健林明嫱池春云洪国同陈厚磊; 机构中国科学院空间功热转换技术重点实验室中国科学院大学; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期859-864,1019,共7页; 基金国家自然科学基金青年基金资助项目(51806227)。; 文摘自由活塞斯特林发动机运行频率是发动机的关键参数。区别于传统的曲柄连杆斯特林发动机,自由活塞斯特林发动机的运行频率由系统充气压力、动质量、弹簧刚度、阻力系数等热动力学参数耦合确定,因此确定自由活塞斯特林发动机的运行频率较为复杂。为了能够定量计算自由活塞斯特林发动机的运行频率,笔者建立了耦合发动机热动力学参数的数值模型。首先,在模型中对压力波进行线性化处理,得到了自由活塞斯特林发动机运行频率的计算公式;然后,运用模型分析了主要参数对发动机运行频率的影响规律,并与实验结果相对比,发现模型计算结果较为准确;最后,分析了当板弹簧刚度大幅度增加时,发动机的运行频率却变化较小,主要原因在于原有板弹簧的最高自然频率较低。结果表明:优化设计了新的板弹簧,使发动机运行频率大幅度升高,在采用新的板弹簧之后发动机的运行频率从原来的35Hz提高到60Hz。; 关键词自由活塞斯特林发动机运行频率线性化动力学模型; Keywords free piston Stirling engine operating frequency linearization dynamic model; 分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论] TK441.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自由活塞式斯特林发动机的性能优化被引量：5: 4; 作者唐硕捷黄护林张银; 机构南京航空航天大学航天学院; 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期1138-1143,共6页; 文摘以Simple分析法为基础,扩展针对自由活塞式斯特林发动机的分析软件,研究各项设计参数对自由活塞式斯特林发动机性能的影响,并对各项设计参数进行优化。结果表明:发动机性能随回热器孔隙率和相位角的变化有最佳值,而随系统平均压力和频率的增加而增加;当加热器和冷却器长径比(L/g)大于10时,环形间隙(g)越小,发动机输出功率与热效率越高;发动机输出功率随回热器长径比的增加而减小,热效率随回热器长径比的增加而增加;而发动机性能随加热器与冷却器长径比的变化有最佳值。; 关键词自由活塞式斯特林发动机性能优化长径比相位角频率平均压力; Keywords free piston Stirling engine performance optimization length-diameter ratio phase angle frequency meanpressure; 分类号 TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名应变片用于斯特林发动机活塞位移的动态测量被引量：6: 5; 作者李薇牟健洪国同; 机构中国科学院理化技术研究所中国科学院大学; 出处《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期372-376,共5页; 文摘结合自由活塞斯特林发动机的结构特点,提出了采用应变片响应板弹簧变形来动态测量活塞位移的方法。根据应变片的电阻应变效应与应变仪的电桥原理,建立了一套应变片测量位移的动态标定试验系统,将动态标定数据与静态标定数据进行了比较分析。试验结果表明,应变片测量位移的方法存在一定的正反向、动静态差异,应变片的粘贴位置也会直接影响测量准确性。基于应变片传感器体积小,与板弹簧结合粘贴无需占用专门的空间,通过标定校准和合理的安装位置,仍然是一种较好的位移测量传感器。; 关键词自由活塞斯特林发动机动态位移测量应变片板弹簧; Keywords Engine pistons Engines Pistons Plates (structural components) Stirling engines Strain gages; 分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论] TP212.1 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名斯特林发动机配气活塞变密封间隙的优化分析被引量：3: 6; 作者张嘉陈曦田健王建中; 机构上海理工大学能源与动力工程学院开利中国研发中心; 出处《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期14-18,共5页; 基金国家自然科学基金项目资助(50906054); 文摘介绍了自由活塞式斯特林发动机(FPSE)中的3处间隙密封以及间隙密封所产生的损失。根据理论公式计算,总结分析了变径配气活塞热端径向间隙、冷端径向间隙以及长度比对泵气损失、穿梭损失及总热损失的影响规律。; 关键词自由活塞斯特林发动机间隙密封泵气损失穿梭损失; Keywords free-piston Stirling engine clearance seal pump loss shuttle loss; 分类号 TB651 [一般工业技术—制冷工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名5kW(e)级自由活塞斯特林发电机热电联产性能研究被引量：9: 7; 作者吴正民余国瑶戴巍朱顺敏徐涛马英罗二仓吴张华; 机构中国科学院大学中国科学院低温工程学重点实验室(中国科学院理化技术研究所); 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期3275-3280,共6页; 基金国家重点研究发展计划项目(2016YFB0901403)~~; 文摘自由活塞斯特林发电机由于其內禀高效、高可靠性和绿色环保等突出优点,在家庭和商业热电联产等领域具有重要的应用前景。文中基于热声理论对一台5kW（e）级自由活塞斯特林发电机开展了热电联产研究,从声阻抗角度考察了自由活塞斯特林发动机与直线电机在热电联产模式下的匹配特性。在理论计算的基础上开展了系统实验研究,以氦气为工质,在充气压力为5MPa、加热温度为550℃工况下,以供热水温度70℃获得了3kW（e）电功率和5.7kW供热水热量,对应27.5%热电效率和80%综合热利用率。; 关键词自由活塞斯特林发动机直线电机热声声阻抗热电联产; Keywords free piston Stifling engine linear alternator thermoacoustic acoustic impedance CHP; 分类号 TK05 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名斯特林驱动反渗透海水淡化增压泵设计研究: 8; 作者耿冬寒金龙李秀兵; 机构天津工业大学机械工程学院; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2020年第12期1844-1851,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51705361) 天津市技术创新引导专项优秀科技特派员项目(17JCTPJC47700) 天津市教委科研计划项目(2017KJ080)资助。; 文摘提出一种用于小型反渗透海水淡化新型增压装置,将β型自由活塞斯特林发动机与往复式活塞泵耦合成为自由活塞斯特林发动机驱动式增压泵。确定初始设计参数,建立结构原理图,利用实用等温模型建模,分析斯特林发动机内部工作参数;在确定斯特林发动机参数后利用伯努利方程和一维不稳定流动方程对往复泵进行建模,得出泵吸排水口压力以及泵腔内压力变化;研究了斯特林发动机热源温度对输出功的影响,排出管口压力影响因素;利用MATLAB软件对所建立模型求解计算。结果表明,本设备理论上满足设计初始工况要求并可正常运行。; 关键词自由活塞斯特林发动机往复式活塞泵增压泵实用等温模型伯努利方程; Keywords free piston Stirling engine reciprocating piston pump booster pump practical isotherm model Bernoulli equation; 分类号 TH321 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	自由活塞斯特林发动机动力活塞气体作用效应	牟健李薇洪国同	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	自由活塞斯特林发动机配气活塞阻尼系数的试验研究	李薇牟健洪国同	《低温工程》 CAS CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	自由活塞斯特林发动机运行频率	牟健林明嫱池春云洪国同陈厚磊	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	自由活塞式斯特林发动机的性能优化	唐硕捷黄护林张银	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	应变片用于斯特林发动机活塞位移的动态测量	李薇牟健洪国同	《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	斯特林发动机配气活塞变密封间隙的优化分析	张嘉陈曦田健王建中	《低温工程》 CAS CSCD 北大核心	2013	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	5kW(e)级自由活塞斯特林发电机热电联产性能研究	吴正民余国瑶戴巍朱顺敏徐涛马英罗二仓吴张华	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2018	9	在线阅读下载PDF 职称材料
8	斯特林驱动反渗透海水淡化增压泵设计研究	耿冬寒金龙李秀兵	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料