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基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究
被引量：
2
1
作者
万传风
张勇
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2006年第3期87-92,共6页
阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整...
阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整体模型,进行了大量的计算仿真。笔者主要以脱轨系数为例进行了动力响应分析,给出考虑了径向转向架和直线电机后的安全评判指标,比较了与径向转向架和未安装直线电机的区别,验证了模型的正确性和有效性。为后续研究直线电机轨道交通车辆-轨道耦合动力学模型提供了理论基础,从而可以进一步从安全性角度研究线路设计参数。为我国今后直线电机轨道交通建设就线路参数对车辆运行安全性的影响研究方面起到理论指导作用。
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关键词
机械系统动力学仿真分析软件轮轨模块
自导向径向转向架
直线电机
轨道交通
安全评价指标
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职称材料
题名
基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究
被引量：
2
1
作者
万传风
张勇
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2006年第3期87-92,共6页
文摘
阐述了直线电机轨道交通的技术特点,并就其安全评价体系做了介绍,应用ADAMS/Rail软件分别建立了轮对、构架、悬挂系统、止挡、自导向径向转向架、直线电机以及车体的模型,并考虑轮轨关系组合为直线电机轨道交通的车辆-轨道耦合动力学整体模型,进行了大量的计算仿真。笔者主要以脱轨系数为例进行了动力响应分析,给出考虑了径向转向架和直线电机后的安全评判指标,比较了与径向转向架和未安装直线电机的区别,验证了模型的正确性和有效性。为后续研究直线电机轨道交通车辆-轨道耦合动力学模型提供了理论基础,从而可以进一步从安全性角度研究线路设计参数。为我国今后直线电机轨道交通建设就线路参数对车辆运行安全性的影响研究方面起到理论指导作用。
关键词
机械系统动力学仿真分析软件轮轨模块
自导向径向转向架
直线电机
轨道交通
安全评价指标
Keywords
ADAMS （Automated Dynamic Analysis of Mechanical Systems）/Rail
self-steering radial bogie
linear induction motor （LIM）
track transportation
safety evaluation index
分类号
X934 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于ADAMS/Rail的直线电机轨道交通安全性研究
万传风
张勇
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2006
2
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