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题名自复位支撑钢框架摩擦装配式节点性能研究
被引量：5
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作者
徐龙河
黄楚城
谢行思
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第7期1239-1249,共11页
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基金
北京建筑大学大型多功能振动台阵实验室开放研究专项基金项目(2021MFSTL08)
国家自然科学基金面上项目(52078036)
中国博士后科学基金面上项目(2022M710340)。
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文摘
自复位支撑在激活后具有较大的刚度和承载力,支撑连接节点及梁柱受力复杂,损伤风险高。提出了一种基于摩擦连接的自复位支撑钢框架装配式节点,利用摩擦滑移连接实现自复位支撑极限轴力可控,并为整体结构提供附加耗能。阐述了该摩擦装配式节点的构造、组装和工作原理,通过数值模拟对其抗震性能进行研究,并分析了该节点设计参数对其性能的影响。结果表明:采用该节点的自复位支撑钢框架滞回响应更为饱满,整体结构耗能能力提升了20.81%,节点对总水平剪力的实际限制作用达17.56%,有效减缓了节点区塑性发展。通过改变支撑连接节点的摩擦片摩擦系数和高强螺栓预紧力,能够实现起滑位移与起滑力可调。
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关键词
抗震性能
自复位支撑连接节点
预制装配
摩擦耗能
滞回响应
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Keywords
seismic performance
self-centering braced connection nodes
prefabricated assembly
frictional energy dissipation
hysteretic response
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分类号
TU352.11
[建筑科学—结构工程]
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