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自升式船舶受迫振动响应分析
1
作者
谷家扬
李飞
刘乐乐
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第3期1-5,共5页
基于有限元法对自升式船舶进行受迫振动响应分析,建立某自升式船舶三维有限元模型,对整船模态及固有频率与激振频率进行分析,并在加载激励载荷后用模态叠加的有限元方法进行全船振动响应求解。研究该自升式船舶结构振动性能是否满足强...
基于有限元法对自升式船舶进行受迫振动响应分析,建立某自升式船舶三维有限元模型,对整船模态及固有频率与激振频率进行分析,并在加载激励载荷后用模态叠加的有限元方法进行全船振动响应求解。研究该自升式船舶结构振动性能是否满足强度要求,全船固有频率储备系数及所关心区域的振动响应峰值是否满足规范要求。分析了响应峰值不在激励频率附近的原因,为振动预测及控制提供了参考。
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关键词
自升式船舶
有限元方法
固有特性
受迫振动
模态法
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职称材料
题名
自升式船舶受迫振动响应分析
1
作者
谷家扬
李飞
刘乐乐
机构
江苏科技大学海洋装备研究院
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第3期1-5,共5页
基金
江苏省自然科学基金面上项目(BK20231255)。
文摘
基于有限元法对自升式船舶进行受迫振动响应分析,建立某自升式船舶三维有限元模型,对整船模态及固有频率与激振频率进行分析,并在加载激励载荷后用模态叠加的有限元方法进行全船振动响应求解。研究该自升式船舶结构振动性能是否满足强度要求,全船固有频率储备系数及所关心区域的振动响应峰值是否满足规范要求。分析了响应峰值不在激励频率附近的原因,为振动预测及控制提供了参考。
关键词
自升式船舶
有限元方法
固有特性
受迫振动
模态法
Keywords
jack-up ship
finite element method
natural characteristics
forced vibration
modal method
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
自升式船舶受迫振动响应分析
谷家扬
李飞
刘乐乐
《舰船科学技术》
北大核心
2025
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