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基于多机静态冗余系统的船舶电站并联控制技术研究
1
作者
李小谦
李文华
+2 位作者
徐正喜
孙朝晖
黄超
《舰船科学技术》
2009年第12期72-75,98,共5页
介绍了基于多机静态冗余DSP结构设计的船舶电站自动并联控制技术,应用动态调整采样间隔的交流采样算法来计算交流电量,并推导了最小二乘曲线拟合算法来精确预报同期点;采用一种用软件计算方法实现了高性能的频载调节控制。装置在硬件上...
介绍了基于多机静态冗余DSP结构设计的船舶电站自动并联控制技术,应用动态调整采样间隔的交流采样算法来计算交流电量,并推导了最小二乘曲线拟合算法来精确预报同期点;采用一种用软件计算方法实现了高性能的频载调节控制。装置在硬件上采用多数表决输出的三模冗余结构和在软件上实现数据的冗余处理,能保证微控制器系统在电网品质恶劣的船舶电站中使用时也具有较高的可靠性。
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关键词
自动
准同期
自动频载调节控制
三模冗余DSP
控制
器
最小二乘法
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职称材料
题名
基于多机静态冗余系统的船舶电站并联控制技术研究
1
作者
李小谦
李文华
徐正喜
孙朝晖
黄超
机构
武汉第二船舶设计研究所
出处
《舰船科学技术》
2009年第12期72-75,98,共5页
文摘
介绍了基于多机静态冗余DSP结构设计的船舶电站自动并联控制技术,应用动态调整采样间隔的交流采样算法来计算交流电量,并推导了最小二乘曲线拟合算法来精确预报同期点;采用一种用软件计算方法实现了高性能的频载调节控制。装置在硬件上采用多数表决输出的三模冗余结构和在软件上实现数据的冗余处理,能保证微控制器系统在电网品质恶劣的船舶电站中使用时也具有较高的可靠性。
关键词
自动
准同期
自动频载调节控制
三模冗余DSP
控制
器
最小二乘法
Keywords
automatic synchronization
automatic frequency-load regular controller
triple modular redundant DSP controllers
least square method
分类号
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
基于多机静态冗余系统的船舶电站并联控制技术研究
李小谦
李文华
徐正喜
孙朝晖
黄超
《舰船科学技术》
2009
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