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桥区船舶交通流可视分析系统
被引量：
6
1
作者
雷进宇
初秀民
+1 位作者
何伟
周映萍
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期840-845,共6页
以武汉长江大桥桥区水域为研究对象,针对数据分析能力不足而造成海量AIS(Automatic Identification System)数据不仅无法更好地助力水上交通安全,反而为监管决策带来困扰的现状,研究了多维AIS数据的可视化表达和人机交互方法.提出了以...
以武汉长江大桥桥区水域为研究对象,针对数据分析能力不足而造成海量AIS(Automatic Identification System)数据不仅无法更好地助力水上交通安全,反而为监管决策带来困扰的现状,研究了多维AIS数据的可视化表达和人机交互方法.提出了以电子航道图为载体的内河船舶交通状态平行坐标图模型,并针对传统网格划分法的不足,采用高斯密度函数为核函数利用二维核密度估计法生成热力图模型.在此基础上研发了船舶交通可视化系统,通过3组实例证明该系统有助于桥区船舶数据的异常分析和船舶行为模式识别,为海事管理人员提供有效的决策依据.
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关键词
桥区船舶交通
可视
分析
自动识别系统可视化
水路运输
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职称材料
题名
桥区船舶交通流可视分析系统
被引量：
6
1
作者
雷进宇
初秀民
何伟
周映萍
机构
武汉理工大学智能交通系统研究中心
国家水运安全工程技术研究中心
武汉理工大学能源与动力工程学院
闽江学院经济与管理学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第7期840-845,共6页
基金
国家自然科学基金(51479155
61273234)
福建省自然科学基金(2015J05108)资助项目
文摘
以武汉长江大桥桥区水域为研究对象,针对数据分析能力不足而造成海量AIS(Automatic Identification System)数据不仅无法更好地助力水上交通安全,反而为监管决策带来困扰的现状,研究了多维AIS数据的可视化表达和人机交互方法.提出了以电子航道图为载体的内河船舶交通状态平行坐标图模型,并针对传统网格划分法的不足,采用高斯密度函数为核函数利用二维核密度估计法生成热力图模型.在此基础上研发了船舶交通可视化系统,通过3组实例证明该系统有助于桥区船舶数据的异常分析和船舶行为模式识别,为海事管理人员提供有效的决策依据.
关键词
桥区船舶交通
可视
分析
自动识别系统可视化
水路运输
Keywords
vessel traffic in bridge waterway
visual analytics
automatic identification system （AIS） visualization
waterway transportation
分类号
U664.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
桥区船舶交通流可视分析系统
雷进宇
初秀民
何伟
周映萍
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
6
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