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南水北调中线工程引汉总干渠双参数自动控制模式 被引量:1
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作者 张训时 陈嘉范 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2008年第1期33-34,56,共3页
南水北调中线工程引汉总干渠自动控制和安全运行是南水北调工程的重大课题。现提出"双参数等容积—限流量控制模式"作为总干渠运行自动控制方式。首先,以渠段中点水位不变来保持该渠段内水体容积V0不变即静态参数等容积控制;... 南水北调中线工程引汉总干渠自动控制和安全运行是南水北调工程的重大课题。现提出"双参数等容积—限流量控制模式"作为总干渠运行自动控制方式。首先,以渠段中点水位不变来保持该渠段内水体容积V0不变即静态参数等容积控制;其次,以渠段水力坡度J不超过上限值J0来控制渠水断面流量即动态参数限流量控制;利用上述控制达到全干渠流量实时动态平衡控制。建议采用"精密气泡式水位计"作为自动控制的测量仪器,对控制误差作了估算。 展开更多
关键词 总干渠 自动控制模式 等容积控制 限流量控制
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BAS自动模式控制技术在地铁环控中的应用 被引量:3
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作者 张志鹏 王文峥 任冠兵 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第6期140-143,共4页
环境与设备监控系统(BAS)是城市轨道交通运营管理系统中必不可少的一个重要环节,其作用是实现车站环境及机电设备的自动化监控,为乘客及运营人员提供舒适的环境,而要实现根据地铁环境的温湿度自动调节,需运用相应的通风模式对车站通风... 环境与设备监控系统(BAS)是城市轨道交通运营管理系统中必不可少的一个重要环节,其作用是实现车站环境及机电设备的自动化监控,为乘客及运营人员提供舒适的环境,而要实现根据地铁环境的温湿度自动调节,需运用相应的通风模式对车站通风环境进行控制,通过计算应用来实现高效运营、节能降耗的目的。介绍了BAS与通风系统的自动模式控制技术在地铁环控中的应用情况,并详细叙述在运用过程中的效果和目的等。 展开更多
关键词 城市轨道交通 环境与设备监控系统 自动模式控制 焓值 PID控制
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考虑网省AGC控制模式的机组影响因子研究 被引量:5
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作者 王康 许凌 时艳强 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第S1期68-73,共6页
为克服传统机组灵敏度计算方法的不足,准确计算机组出力变化对电网潮流的影响,给调度员提供潮流控制的精细辅助决策,提出了考虑网省自动发电控制(automatic generation control,AGC)控制模式下的机组影响因子计算方法。本方法考虑不同AG... 为克服传统机组灵敏度计算方法的不足,准确计算机组出力变化对电网潮流的影响,给调度员提供潮流控制的精细辅助决策,提出了考虑网省自动发电控制(automatic generation control,AGC)控制模式下的机组影响因子计算方法。本方法考虑不同AGC控制模式下,进行机组功率调整或控制区交易后,电网不平衡功率导致机组AGC动作的差异,得到与电网实际运行相符的机组或控制区交易对潮流的影响因子。华东电网重载断面潮流算例表明:本方法提供的影响因子,适用于各种机组出力调整方式,与电网实际运行中机组出力变化对潮流影响相符,能为调度员进行潮流控制提供有用的辅助决策信息。 展开更多
关键词 机组影响因子 自动发电控制模式 传输通道 灵敏度 潮流控制
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Study on LQR control algorithm using superelement model 被引量:3
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作者 XU Qiang CHEN Jian-yun +2 位作者 LI Jing YUAN Chen-yang ZHAO Chun-feng 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第9期2429-2442,共14页
The conventional linear quadratic regulator(LQR) control algorithm is one of the most popular active control algorithms.One important issue for LQR control algorithm is the reduction of structure's degrees of free... The conventional linear quadratic regulator(LQR) control algorithm is one of the most popular active control algorithms.One important issue for LQR control algorithm is the reduction of structure's degrees of freedom(DOF). In this work, an LQR control algorithm with superelement model is intended to solve this issue leading to the fact that LQR control algorithm can be used in large finite element(FE) model for structure. In proposed model, the Craig-Bampton(C-B) method, which is one of the component mode syntheses(CMS), is used to establish superelement modeling to reduce structure's DOF and applied to LQR control algorithm to calculate Kalman gain matrix and obtain control forces. And then, the control forces are applied to original structure to simulate the responses of structure by vibration control. And some examples are given. The results show the computational efficiency of proposed model using synthesized models is higher than that of the classical method of LQR control when the DOF of structure is large. And the accuracy of proposed model is well. Meanwhile, the results show that the proposed control has more effects of vibration absorption on the ground structures than underground structures. 展开更多
关键词 linear quadratic regulator (LQR) control algorithm component mode synthesis (CMS) Craig-Bampton (C-B) method superelement vibration control
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