一种新型数字化超声波自动探伤系统的研制 被引量：16

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作者 芮华 徐大专 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期957-960,共4页

介绍了一种新型数字化超声波自动探伤系统。该方案以PC机和嵌入式DSP为核心构成主从机系统框架,把传统的超声波无损检测技术和先进的虚拟仪器、数字信号处理、嵌入式操作系统等技术相结合,满足了自动化探伤中高重复频率(>1kbps)和实... 介绍了一种新型数字化超声波自动探伤系统。该方案以PC机和嵌入式DSP为核心构成主从机系统框架,把传统的超声波无损检测技术和先进的虚拟仪器、数字信号处理、嵌入式操作系统等技术相结合,满足了自动化探伤中高重复频率(>1kbps)和实时报警等关键性能的要求。 展开更多

关键词 超声波自动探伤 数字信号处理 嵌入式操作系统

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一发四收双晶水膜探头在中厚钢板自动探伤中的应用 被引量：2

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作者 刘庆凯 万柏坤 赵金玲 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期2669-2671,2681,共4页

为了满足钢板自动化探伤的要求,在常规的一发一收探头基础上,研制了新式的一发四收型双晶水膜探头.比较了一发四收与一发一收探头的结构、原理和性能指标.经多次实验测试表明,一发四收探头具有声束宽,定量精度高,水平分辨力高等多项优势... 为了满足钢板自动化探伤的要求,在常规的一发一收探头基础上,研制了新式的一发四收型双晶水膜探头.比较了一发四收与一发一收探头的结构、原理和性能指标.经多次实验测试表明,一发四收探头具有声束宽,定量精度高,水平分辨力高等多项优势,从而提高了中厚钢板自动探伤的技术指标. 展开更多

关键词 一发四收 双晶水膜探头 自动探伤

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智能化多通道超声波自动探伤系统在焊管检测中的应用

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作者 李孟闯 《机电工程》 CAS 2004年第4期32-34,共3页

对使用计算机进行控制和管理的超声波连续自动探伤系统的硬件组成、软件设计思想以及在焊管生产中的应用状况进行了分析和介绍。采用智能化探伤技术,实现了高精度、快速焊缝自动跟踪的检测。实践表明:该系统具有自动化程度高、抗干扰能... 对使用计算机进行控制和管理的超声波连续自动探伤系统的硬件组成、软件设计思想以及在焊管生产中的应用状况进行了分析和介绍。采用智能化探伤技术,实现了高精度、快速焊缝自动跟踪的检测。实践表明:该系统具有自动化程度高、抗干扰能力强、探伤准确率高、系统稳定可靠及适用面宽等特点。 展开更多

关键词 焊管检测 智能化多通道超声波自动探伤系统 计算机 抗干扰 超声波探伤 单片机

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大型回转轴超声波自动探伤系统 被引量：4

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作者 关保清 苏真伟 +2 位作者 殷国富 王一舒 马杰 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第1期88-89,92,共3页

基于非接触式超声波探伤原理,研发出一套针对大型回转体的超声波自动化探伤系统。该系统综合应用多项技术,实现了探伤自动化,代替了耗时、耗力的人工探伤方式,产生了很大的经济效益。系统硬件结构包括信号采集、机械定位和压力供油3个部... 基于非接触式超声波探伤原理,研发出一套针对大型回转体的超声波自动化探伤系统。该系统综合应用多项技术,实现了探伤自动化,代替了耗时、耗力的人工探伤方式,产生了很大的经济效益。系统硬件结构包括信号采集、机械定位和压力供油3个部分;软件部分主要在VC++.NET环境下实现上位机编程,实现整个系统的控制和管理功能。系统自动化程度高,效率高。 展开更多

关键词 非接触式 超声波 自动化探伤系统 机械定位 上位机

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HLBT-I型铁路货车轮轴相控阵超声波自动探伤机研制

5

作者 崔殿国 潘航 《中国铁路》 2018年第7期71-75,共5页

利用超声波相控阵技术探伤具有直观性强和易于微机控制等特点,研制了HLBT-I型铁路货车轮轴相控阵超声波自动探伤机。该探伤机兼有超声相控阵检测直观和自动检测自动判伤的能力,检测速度快、效率高,还具有检测准确率高、检测误报率很低... 利用超声波相控阵技术探伤具有直观性强和易于微机控制等特点,研制了HLBT-I型铁路货车轮轴相控阵超声波自动探伤机。该探伤机兼有超声相控阵检测直观和自动检测自动判伤的能力,检测速度快、效率高,还具有检测准确率高、检测误报率很低的优点。该型铁路货车轮轴检测系统为铁路运行安全提供了强有力的保障。 展开更多

关键词 铁路货车 HLBT-I 轮轴探伤 相控阵超声波探伤 自动探伤机

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核电加氢大型回转件自动化超声波探伤系统 被引量：3

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作者 邱雪松 刘佳启 +5 位作者 侯雨雷 曾达幸 周玉林 沈二强 姚建涛 赵永生 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第4期103-107,共5页

针对目前大型回转件检测效率低、判伤难、无记录和人为影响大等缺点,进行大型回转件超声波自动化探伤技术研究,设计开发了一套多系统融合、智能化的超声波自动化探伤系统。介绍了系统的工作原理和自动化探伤系统的总体实施方案,并详细... 针对目前大型回转件检测效率低、判伤难、无记录和人为影响大等缺点,进行大型回转件超声波自动化探伤技术研究,设计开发了一套多系统融合、智能化的超声波自动化探伤系统。介绍了系统的工作原理和自动化探伤系统的总体实施方案,并详细地进行了机械支撑系统的结构设计。该系统的研制能够大大提高大型件的探伤精度和效率,为大型工件自动化探伤设备的研制奠定机构学理论与应用技术基础,对提高相关机械产品的自主设计、创新和国际竞争能力具有重要意义。 展开更多

关键词 核电加氢 大型回转件 超声波探伤 自动化探伤系统

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大型回转件自动超声波探伤轨迹规划及仿真分析 被引量：2

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作者 曾达幸 沈二强 +5 位作者 侯雨雷 邱雪松 刘佳启 姚建涛 赵永生 周玉林 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第19期2557-2562,共6页

针对目前大型回转件主要依靠传统手工探伤的种种缺陷,开展了自动化超声波探伤的轨迹规划与探伤系统运动规律的研究,并进行探头扫查轨迹运动仿真。阐述了自动化探伤模拟手工探伤的工艺原理,分析了工件、探头的运动规律,规划了探头扫查轨... 针对目前大型回转件主要依靠传统手工探伤的种种缺陷,开展了自动化超声波探伤的轨迹规划与探伤系统运动规律的研究,并进行探头扫查轨迹运动仿真。阐述了自动化探伤模拟手工探伤的工艺原理,分析了工件、探头的运动规律,规划了探头扫查轨迹,整个自动化探伤工艺符合无损探伤国家标准,并将探伤效率提高了5.46倍;联合MATLAB和ADAMS软件对探头扫查轨迹进行仿真,仿真结果验证了轨迹规划的正确性。 展开更多

关键词 大型回转件 自动化超声波探伤 轨迹规划 运动仿真

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基于以太网的多路超声波自动检测系统 被引量：3

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作者 苗长云 罗统荣 白华 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2016年第1期43-49,共7页

针对大型工件的超声检测中对检测人员的要求高、检测效率低、易发生误检和漏检等问题,设计了一种基于以太网的多路超声波自动检测系统,采用FPGA和ARM设计系统的硬件,采用VHDL语言设计了FPGA的软件,采用C语言设计了ARM的软件,采用UDP/IP... 针对大型工件的超声检测中对检测人员的要求高、检测效率低、易发生误检和漏检等问题,设计了一种基于以太网的多路超声波自动检测系统,采用FPGA和ARM设计系统的硬件,采用VHDL语言设计了FPGA的软件,采用C语言设计了ARM的软件,采用UDP/IP协议设计了上位机与多路超声波自动检测终端的通信软件,利用Lab VIEW软件设计了系统的上位机软件.实验结果表明:该系统能够实现对大型工件的远程超声自动检测、C扫描图像实时显示、缺陷定位等功能,具有精度高、检测效率高、操作方便等优点. 展开更多

关键词 自动探伤 缺陷定位 以太网 ARM+FPGA C扫描成像 超声波检测

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火车轮轴相控阵超声波探伤机顺利通过铁路局技术评审

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作者 《声学技术》编辑部 《声学技术》 CSCD 北大核心 2016年第5期478-478,共1页

2016年9月24日,铁路局车辆处组织有关专家对中国科学院声学研究所（简称：声学所）超声技术中心与江苏连云港九洲电控设备有限公司（简称：九洲公司）联合开发研制的HLBT-I型铁路货车轮轴相控阵超声波自动探伤机进行了现场技术评审。专... 2016年9月24日,铁路局车辆处组织有关专家对中国科学院声学研究所（简称：声学所）超声技术中心与江苏连云港九洲电控设备有限公司（简称：九洲公司）联合开发研制的HLBT-I型铁路货车轮轴相控阵超声波自动探伤机进行了现场技术评审。专家现场审查了研制报告,听取了声学所课题组以及九洲公司技术代表的技术报告,并考察观看了仪器现场演示。 展开更多

关键词 超声波探伤机 现场技术 火车轮轴 铁路局 相控阵 中国科学院声学研究所 评审 超声波自动探伤机

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多通道高速数据采集与处理装置的研制 被引量：3

10

作者 倪奇志 汤家骏 赵智宏 《核电子学与探测技术》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期127-128,120,共3页

介绍了一种多通道数字信号处理装置的基本技术指标、基本结构和系统工作原理。它包括前端放大、A/ D转换、数据缓存 FIFO、数字信号处理等电路设计以及系统的设计。本系统具有较强的通用性 ,可以应用于各种需要高速数据采集与高速数据... 介绍了一种多通道数字信号处理装置的基本技术指标、基本结构和系统工作原理。它包括前端放大、A/ D转换、数据缓存 FIFO、数字信号处理等电路设计以及系统的设计。本系统具有较强的通用性 ,可以应用于各种需要高速数据采集与高速数据处理的仪器之中。 展开更多

关键词 模数转换 数据采集 数字信号处理 自动化超声探伤仪 A/D转换

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英国铁路钢轨故障原因分析及应对措施

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作者 李创 《中国铁路》 2012年第3期89-91,共3页

通过分析钢轨故障原因,英国铁路线路公司(Railtrack)采取安装车轮冲击载荷检测系统、加强钢轨打磨、广泛应用超声波自动探伤等重要措施,有效解决车轮缺陷、钢轨疲劳缺陷、手工操作超声波探伤等带来的钢轨断裂与钢轨缺陷问题,其技术方案... 通过分析钢轨故障原因,英国铁路线路公司(Railtrack)采取安装车轮冲击载荷检测系统、加强钢轨打磨、广泛应用超声波自动探伤等重要措施,有效解决车轮缺陷、钢轨疲劳缺陷、手工操作超声波探伤等带来的钢轨断裂与钢轨缺陷问题,其技术方案和发展思路可供我国铁路借鉴。 展开更多

关键词 钢轨断裂 铝热焊 超声波自动探伤 疲劳裂纹 钢轨打磨

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