正独立式机械双流传动装置自动换档技术 被引量：6

1

作者 孟建民 席军强 +1 位作者 陈慧岩 龚鹏 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期1-5,共5页

某履带式自行火炮装用手动操纵的正独立式机械双流传动装置,在实际使用过程中由于经常出现起步档选择不合理,导致主离合器过度磨损,影响了车辆的使用寿命。为此对原车的换档操纵系统进行了改进设计,即在原车上增加电液自动换档操纵系统... 某履带式自行火炮装用手动操纵的正独立式机械双流传动装置,在实际使用过程中由于经常出现起步档选择不合理,导致主离合器过度磨损,影响了车辆的使用寿命。为此对原车的换档操纵系统进行了改进设计,即在原车上增加电液自动换档操纵系统,取代原车的机械换档操纵系统。通过实车试验证明,所加装的电液自动换档操纵系统解决了主离合器过度磨损的问题,同时实现了车辆的自动换档操纵。 展开更多

关键词 机械学 正独立式机械双流传动装置 自动换档操纵 自动离合器 电动油门

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液压凿岩机恒功率自动换档控制理论和方案 被引量：4

2

作者 胡均平 杨襄璧 王琴 《中南工业大学学报》 CSCD 1996年第2期209-212,共4页

在对液压凿岩机恒功率换档控制理论的研究基础上，提出了恒功率输出条件下利用液压凿岩机冲击压力的变化自动控制液压凿岩机换档方案，为液压凿岩过程全参数自适应最优控制提供了理论和技术基础．

关键词 液压凿岩机 自动控制 恒功率 自动换档

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变速箱试验台自动换档技术研究 被引量：1

3

作者 林巨广 孔祥伟 +1 位作者 蔡高坡 王心凯 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2010年第11期104-106,共3页

对现有变速箱在线试验检测设备的需求和不足进行分析并根据变速箱选换档原理,设计了一种采用电、气为动力的自动换档机构及其电气控制系统。该机构为变速箱在线加载试验台重要组成部分,主要应用于检测变速箱换档性能,其功能在于减轻工... 对现有变速箱在线试验检测设备的需求和不足进行分析并根据变速箱选换档原理,设计了一种采用电、气为动力的自动换档机构及其电气控制系统。该机构为变速箱在线加载试验台重要组成部分,主要应用于检测变速箱换档性能,其功能在于减轻工人的劳动强度,提高劳动生产率和试验精度。通过试验结果分析,该机构满足设计要求,并具有测量精度高、操作方便、系统运行稳定等优点。 展开更多

关键词 试验台 自动换档机构 控制系统 曲线

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热敏电阻器测温中的自动换档及标定 被引量：4

4

作者 樊斌 丛泉 《传感器技术》 CSCD 2000年第4期37-38,共2页

热敏电阻器用于测温时有两个缺点 ,一是阻值与温度之间呈较强的非线性 ,二是热敏电阻之间的互换性较差。针对这两个缺点 ,提出用自动换档和自动标定这两种方法来解决 ,取得良好的效果。

关键词 热敏电阻器 自动换档 温度测量

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液力传动变速箱自动换档控制策略研究 被引量：2

5

作者 吴伶 易雪梅 刘玉德 《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第2期20-22,共3页

针对工程机械的液力变矩器使用效率较低的问题,提出了ZL50装载机基于变矩器效率的液力传动变速箱自动换档策略模式,它能够根据各种工况判断变矩器的工作状态,然后根据负载情况自动切换到恰当的档位,以保证变矩器工作在高效区,从而提高... 针对工程机械的液力变矩器使用效率较低的问题,提出了ZL50装载机基于变矩器效率的液力传动变速箱自动换档策略模式,它能够根据各种工况判断变矩器的工作状态,然后根据负载情况自动切换到恰当的档位,以保证变矩器工作在高效区,从而提高液力传动变速箱的工作效率;实现档位的自动变换,减轻驾驶员的劳动强度,提高作业效率. 展开更多

关键词 液力传动 自动换档 档位 变速箱 驾驶员 液力变矩器 控制策略 ZL50装载机 高效区 工程机械

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数控车床主轴自动换档控制及常见故障实例分析 被引量：1

6

作者 黄登红 《工具技术》 2012年第6期44-47,共4页

介绍数控车床主轴自动换档的工作原理、相关系统参数设置及控制流程,对主轴自动换档过程中各种形式的故障进行了归纳、总结,并给出常见故障的分析案例。

关键词 数控车床 主轴 自动换档

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用移位寄存器实现定时自动换档的应用研究 被引量：1

7

作者 郭永 《实用测试技术》 1997年第6期38-39,共2页

文章根据移位寄存器的工作原理，介绍了一种利用其进行定时自动换档的工作方法。用此方法可在不同的控制领域内，实现定时自动改变被控量参数值的目的，使控制系统能方便地按预期逻辑可靠地工作。具有一定的应用价值。

关键词 移位寄存器 定时自动换档 自动控制系统

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介绍液力机械变速器的液压自动换档系统

8

作者 张剑慈 《液压与气动》 北大核心 2001年第2期16-18,共3页

介绍了液压自动换档系统的工作原理和换档规律 ,总结了系统的优越性。由于这种系统的应用目前尚不广泛 ,有一定的推广价值。

关键词 液压自动换档系统 液力机械变速器 工程机械

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基于继电器阵列的激光功率自动换档测量方法 被引量：3

9

作者 夏晔 林伟国 +1 位作者 连龙杰 王晓东 《电子测量技术》 2013年第4期72-75,共4页

传统的激光功率测量方法是将光电探测器输出的光电流接入到由运算放大器搭建的I/V(电流/电压)转换电路中,通过手动开关或模拟多路开关切换不同的反馈电阻接入电路从而实现多档位大量程的测量。针对手动切换档位的操作复杂性以及多路模... 传统的激光功率测量方法是将光电探测器输出的光电流接入到由运算放大器搭建的I/V(电流/电压)转换电路中,通过手动开关或模拟多路开关切换不同的反馈电阻接入电路从而实现多档位大量程的测量。针对手动切换档位的操作复杂性以及多路模拟开关内阻大、承载电流小等缺点,设计了一种利用高灵敏度信号级继电器阵列控制反馈电阻切换实现的大量程激光功率自动换档测量方法。经实验测试,该方法相比于传统切换档位测量方法更为精确、快捷、可靠。 展开更多

关键词 大量程 激光功率测量 继电器阵列 自动换档 电流电压转换

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数字示波器的量程自动换档电路设计

10

作者 邱少宇 章笑水 《实用测试技术》 1999年第1期18-22,共5页

介绍了一种应用于数字存贮示波器系统中的数控式量程自动换档、过量程保护和数字式系统线性误差校准电路的设计，详细阐述了该电路的设计原理、组成结构和功能特点。

关键词 数字存贮示波器 量程 自动换档 电路设计

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FANUC　0MF主轴系统自动换档功能的扩展

11

作者 裴大为 《制造技术与机床》 EI CSCD 北大核心 1997年第1期44-45,共2页

机床主轴控制中，若所配系统的自动换档功能不能满足主轴的档位控制时，需采取一种新的自动换档功能的扩展。

关键词 自动换档 档位扩展 主轴 加工中心

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汽车半自动换档节油型变速器

12

《中国乡镇企业信息》 1996年第12期20-21,共2页

本专利产品(专利号:ZL942076.6)是一种楔块式单向离合器,它是滚柱式单向离合器(专利号(ZL92242164.1)的改进型。已于1995年授权。它带有闭锁机构且可操纵,装在东风 EQ140汽车变速器前方、离合器后方,使汽车具有以下特性:1.换档(变速)不... 本专利产品(专利号:ZL942076.6)是一种楔块式单向离合器,它是滚柱式单向离合器(专利号(ZL92242164.1)的改进型。已于1995年授权。它带有闭锁机构且可操纵,装在东风 EQ140汽车变速器前方、离合器后方,使汽车具有以下特性:1.换档(变速)不用踩离合器踏板。 展开更多

关键词 单向离合器 操纵离合器 闭锁机构 公共汽车 专利产品 楔块式 汽车变速器 专利号 半自动换档 滚柱

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液压自动换档操纵系统及其使用维护

13

作者 张益伟 《山东农机》 1990年第4期17-19,共3页

关键词 液村自动换档 操纵系统 拖拉机

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汽车自动变速换档规律的计算 被引量：7

14

作者 申昌禄 徐进军 周锋 《机械设计与制造》 2004年第6期15-17,共3页

介绍了自动变速汽车发动机和液力变矩器匹配的数学模型以及自动换档规律的数学模型；根据所建立的数学模型用MATLAB设计了程序对富康轿车进行了自动变速换档规律的计算。

关键词 自动变速 换档规律 富康轿车 汽车发动机 自动换档 液力变矩器 匹配

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钝化换档策略 被引量：2

15

作者 席军强 丁华荣 陈慧岩 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期257-261,共5页

干扰换档是自动换档控制中的一种常见现象,它是因油门开度信号急剧扰动所引起的一种有害换档。文章分析了这种现象产生的原因,讨论了钝化换档的策略,提出了对油门开度信号作平缓化修正计算的方法,并通过实车道路试验验证了这种方法的有... 干扰换档是自动换档控制中的一种常见现象,它是因油门开度信号急剧扰动所引起的一种有害换档。文章分析了这种现象产生的原因,讨论了钝化换档的策略,提出了对油门开度信号作平缓化修正计算的方法,并通过实车道路试验验证了这种方法的有效性。 展开更多

关键词 机械学 自动换档 钝化换档 干扰换档

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PLC实现机床主轴自动换挡 被引量：7

16

作者 邹方 《航空制造技术》 1999年第5期33-34,共2页

以一台数控五坐标机床技术改造为实例，采用 Ｐ Ｌ Ｃ 实现主轴的自动换挡。通过状态及数据接口分析，提出主轴换挡的控制流程，总结出在机床控制中主轴换挡控制的一般原理与方法。

关键词 PLC 主轴 自动换档 数控机床

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基于神经网络PID的工程车辆4参数自动换挡控制

17

作者 曹文龙 王昕 +1 位作者 尚涛 王卓 《农业与技术》 2007年第4期160-163,共4页

工程车辆4参数自动换挡的模型具有非线性、慢时变特性。自动换挡的传统控制方法的操纵性能不能令人满意。本文讨论一种应用BP神经网络实现PID参数自整定的控制方法。此法能根据车辆动态特性的变化,自动重新整定PID参数,从而改善了工程... 工程车辆4参数自动换挡的模型具有非线性、慢时变特性。自动换挡的传统控制方法的操纵性能不能令人满意。本文讨论一种应用BP神经网络实现PID参数自整定的控制方法。此法能根据车辆动态特性的变化,自动重新整定PID参数,从而改善了工程车辆自动换挡的操纵性能和鲁棒性。 展开更多

关键词 工程车辆 4参数自动换档 神经网络 PID控制 参数整定

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汽车电控机械式自动变速系统微机控制系统及过程控制算法设计

18

作者 葛舜 邢忠宝 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 1995年第4期119-126,共8页

采用８０９８单片机为系统的控制中心，完成以下工作：对微机控制系统的硬件电路结构进行了设计和调试；对车辆起步过程中的离合器行程实施多目标综合优化与模糊控制相结合的脉宽调制控制，同时使油门开度的控制及时适应其目标值（即司... 采用８０９８单片机为系统的控制中心，完成以下工作：对微机控制系统的硬件电路结构进行了设计和调试；对车辆起步过程中的离合器行程实施多目标综合优化与模糊控制相结合的脉宽调制控制，同时使油门开度的控制及时适应其目标值（即司机意图）和离合器行程控制的变化，较完善地解决了以单片机同时控制两个外设的ＣＰＵ占用问题；提出换档过程中对油门实施数字ＰＤ调节，以减小换档冲击和振荡，实现较平稳换档的方案；编制了基本能够符合车辆复杂的操纵规程，适应千变万化的实时工况的主控程序，达到按照车辆的动态三参数换档规律实现自动换档，和对紧急制动、停车等各种工况的及时、正确处理；针对汽车运行环境恶劣的情况，提出了较为具体的系统抗干扰方案。 展开更多

关键词 起步 自动换档 多目标综合优化 模糊控制 汽车

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工程车辆自动变速箱电液控制系统的设计及仿真研究

19

作者 王世明 《机床与液压》 北大核心 2007年第8期131-133,共3页

分析了国内外现有工程车辆换档技术现状,采用插装式电液比例阀加离合器构成了自动换档变速箱控制系统,并对其结构合理性进行了校验和分析。在此基础上提出了工程车辆的模糊智能换档策略。通过仿真模型验证了在典型工况下车辆车速和档位... 分析了国内外现有工程车辆换档技术现状,采用插装式电液比例阀加离合器构成了自动换档变速箱控制系统,并对其结构合理性进行了校验和分析。在此基础上提出了工程车辆的模糊智能换档策略。通过仿真模型验证了在典型工况下车辆车速和档位变化情况,从而验证了模型和模糊换档策略的正确性。为解决我国现有其它大、中功率工程车辆行星传动变速箱离合器的电控换档问题探索出了一条新路。 展开更多

关键词 工程车辆 电液比例控制阀 自动换档 模糊换档策略

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基于FPGA的USB虚拟示波器 被引量：8

20

作者 冯林 李莉 +2 位作者 吴振宇 金博 王善坤 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2011年第7期59-62,共4页

介绍了一种基于FPGA和AD9224的USB虚拟示波器,该系统用AD9224实现模数转换;用FPGA实现多路开关、可变增益放大器、A/D和D/A的逻辑控制和内部FIFO高速缓存读写;控制D/A转换器实现自动换档;并通过直接控制CY7C68013A芯片实现采集板与上位... 介绍了一种基于FPGA和AD9224的USB虚拟示波器,该系统用AD9224实现模数转换;用FPGA实现多路开关、可变增益放大器、A/D和D/A的逻辑控制和内部FIFO高速缓存读写;控制D/A转换器实现自动换档;并通过直接控制CY7C68013A芯片实现采集板与上位机之间的USB数据传输;利用LabVIEW编写了上位机示波功能界面。该虚拟仪器系统实现了信号的采集、存储、传输、显示及信号处理,经实验测试性能稳定,能够满足便携性要求。 展开更多

关键词 虚拟示波器 AD9224 FPGA USB 高速信息采集 自动换档

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