基于室外热舒适的空间自动寻优研究——以兰州张掖路步行街为例

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作者 吴梦姝 柴宗刚 《绿色科技》 2025年第13期191-197,共7页

以兰州张掖路步行街为研究对象,针对寒冷地区城市公共空间面临的室外热舒适问题展开系统性探索。搭建商业步行街空间自动寻优框架,并进行自动寻优实验,采用调整建筑高度与放大空间布局的方式形成多组样本解,依靠UTCI指标对冬夏两季典型... 以兰州张掖路步行街为研究对象,针对寒冷地区城市公共空间面临的室外热舒适问题展开系统性探索。搭建商业步行街空间自动寻优框架,并进行自动寻优实验,采用调整建筑高度与放大空间布局的方式形成多组样本解,依靠UTCI指标对冬夏两季典型周内关键时段的热环境开展定量评估。结果表明:优化后的步行街空间形态在“帕累托前沿”解集中实现了冬夏热舒适的动态平衡,且街道高宽比与UTCI呈负相关关系,SVF、放大空间数量与UTCI均呈正相关关系。此外,从“帕累托最优”解集中选取了两组优化方案,方案一实现了冬夏两季热舒适的平衡,方案二则更侧重于提升冬季热舒适。研究结果不仅为张掖路步行街的空间改造提供了可操作方案,也为寒冷地区同类街道的气候适应性设计提供了创新性理论依据与参数化实践范式,其多目标寻优方法可推广至其他复杂城市空间的微气候调控研究中。 展开更多

关键词 自动寻优 室外热舒适 张掖路步行街 兰州市

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登月探测器轨道计算的自动寻优设计 被引量：1

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作者 肖齐英 黄教民 +1 位作者 王正志 李明强 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期36-39,共4页

研究探测器从停泊轨道出发飞向月球并击中月球的轨道自动寻优设计问题。着重讨论登月轨道计算的自动寻优设计。最后给出实验结果。

关键词 登月探测器 标准轨道 自动寻优 瞄准角 轨道

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同步发电机励磁系统模型参数离线辨识自动寻优方法 被引量：13

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作者 沈小军 李梧桐 +2 位作者 乔冠伦 李福兴 苏磊 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第18期4257-4266,共10页

针对传统同步发电机励磁系统模型参数离线辨识方法流程受人为主观经验影响大,难以获取最优参数的局限性,开展同步发电机励磁系统模型参数离线辨识自动量化寻优方法研究。首先在分析传统离线励磁系统模型参数辨识相关标准及流程的基础上... 针对传统同步发电机励磁系统模型参数离线辨识方法流程受人为主观经验影响大,难以获取最优参数的局限性,开展同步发电机励磁系统模型参数离线辨识自动量化寻优方法研究。首先在分析传统离线励磁系统模型参数辨识相关标准及流程的基础上,提出了励磁系统阶跃响应上升时间、峰值时间、超调量等性能误差指标的标幺化判定准则,然后基于提出的性能误差指标标幺化规则和优先级权重排序模型建立一种励磁系统模型参数辨识寻优方法与流程。案例分析结果表明,文中建立的励磁系统参数辨识寻优方法及流程可自动准确地获取设定条件下的励磁系统模型参数辨识的最优解,为提升励磁系统模型参数离线辨识的精确性和针对性提供了一种技术手段。 展开更多

关键词 同步发电机 励磁系统 模型参数 离线辨识 自动寻优

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一种综合纸浆性能和浆料成本的浆料配比自动寻优系统

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作者 沈文浩 刘章 《中国造纸》 CAS 北大核心 2016年第8期47-51,共5页

针对实际生产过程中依据人工经验配比浆料用量导致纸浆性能与预期差别较大的现状,本课题结合前期开发的纸浆性能预测模型,提出一种基于数据驱动的浆料配比自动寻优方法,并开发了包含浆料配比和纸浆性能指标统计功能、纸浆性能指标预测... 针对实际生产过程中依据人工经验配比浆料用量导致纸浆性能与预期差别较大的现状,本课题结合前期开发的纸浆性能预测模型,提出一种基于数据驱动的浆料配比自动寻优方法,并开发了包含浆料配比和纸浆性能指标统计功能、纸浆性能指标预测功能、浆料配比优化功能和生产数据对数据库的更新功能4种功能的浆料配比自动寻优系统。该系统操作简单,模型训练和预测速度快、预测精度高,不仅可以为生产工艺人员提供依据浆料配比预测纸浆性能的快速预测工具,而且可以在满足期望纸浆性能的前提下进一步提供使浆料采购成本最低的自动配比寻优工具。 展开更多

关键词 纸浆性能 成本 浆料配比 预测 自动寻优

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异步电动机功率因数的自动寻优控制 被引量：3

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作者 鲁坚丘 杜清珍 《西安科技学院学报》 北大核心 2002年第4期455-458,共4页

介绍了一种新型单片机功率因数自动寻优控制的节电系统。它以异步电动机的功率因数作为控制参量,使电动机始终稳定地运行在对应一定负载的最佳值上,从而实现异步电动机的功率因数和效率最优。现场运行证明,当电机的实际运行负载低于45%... 介绍了一种新型单片机功率因数自动寻优控制的节电系统。它以异步电动机的功率因数作为控制参量,使电动机始终稳定地运行在对应一定负载的最佳值上,从而实现异步电动机的功率因数和效率最优。现场运行证明,当电机的实际运行负载低于45%额定负载时,节电效果显著。 展开更多

关键词 异步电动机 功率因数 自动寻优控制 数字软启动 节电系统 工作原理

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神威国产处理器应用程序的并行参数自动寻优 被引量：1

6

作者 刘徐 肖志勇 +2 位作者 甘霖 徐敬蘅 陈宏博 《计算机科学与探索》 CSCD 北大核心 2020年第11期1838-1848,共11页

有限差分模板计算算法常应用于"神威·太湖之光"上完成大气模拟、石油勘探等任务,由于该算法通信开销大,计算密度高,且神威系统结构复杂,应用程序数据规模大,在程序构建和执行时难以得到合理的参数对数据进行分割,程序性... 有限差分模板计算算法常应用于"神威·太湖之光"上完成大气模拟、石油勘探等任务,由于该算法通信开销大,计算密度高,且神威系统结构复杂,应用程序数据规模大,在程序构建和执行时难以得到合理的参数对数据进行分割,程序性能难以得到保证。针对申威26010处理器硬件特性提出一种基于遗传算法的并行参数自动寻优方法。对消息传递接口数据规模参数和从核数据规模参数进行自动寻优,对二维有限差分模板计算算法进行高性能测试。该方法在10亿次的寻址空间内寻取更优解,与编译系统自动分配相比达到了10.79倍加速比。此外,还对逆时偏移成像算法进行优化测试,与编译系统自动分配相比表现出6.31倍加速比。该方法对应用程序数据规模参数进行自动寻优,为国产异构众核处理器的高性能并行优化提供有用指导。 展开更多

关键词 并行计算 参数自动寻优 遗传算法 申威异构众核处理器 有限差分算法

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基于自动寻优与试错法相结合的江苏冬小麦模型参数化研究 被引量：1

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作者 任义方 邬定荣 +2 位作者 高苹 谢小萍 王雪燕 《江苏农业科学》 北大核心 2022年第9期226-234,共9页

为了在省级层面更好地应用作物模型业务应用系统,利用江苏省2013—2015年站点观测资料,基于自动寻优方法,以均方根误差最小化原则,校正WOFOST中冬小麦发育相关参数,再采用“试错法”订正产量敏感参数,获取适合模拟江苏省冬小麦生长发育... 为了在省级层面更好地应用作物模型业务应用系统,利用江苏省2013—2015年站点观测资料,基于自动寻优方法,以均方根误差最小化原则,校正WOFOST中冬小麦发育相关参数,再采用“试错法”订正产量敏感参数,获取适合模拟江苏省冬小麦生长发育的作物参数,随后用2015—2016年的生育期和生物量观测资料验证参数,并用2017年的产量资料进行区域验证。将其模拟结果和业务系统运行结果与实测值对比后发现,本方法可以有效改善对发育期、叶面积指数、地上部分干物质和单位面积产量的模拟,对生育期的模拟改善幅度较大,得到的区域产量也与实测值更为一致。本方法较好地实现了江苏省冬小麦参数的本地化,可为作物模型的常态化应用提供基础,同时也可为其他省市的参数化提供一个借鉴的思路。 展开更多

关键词 自动寻优 试错法 异参同效 参数取值特性

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基于模拟退火算法的高压波纹管全参数化自动优化设计

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作者 申正精 刘浏豪 +2 位作者 林姚辰 林伟明 吴沐航 《机床与液压》 北大核心 2025年第20期148-154,共7页

波纹管结构是液体火箭发动机中的关键部件,其在超高压环境下极易发生剧烈流体振荡,造成系统结构失稳。针对该问题,选取管路系统中的某段高压波纹管作为基准模型,进行参数化建模和管内流激振动优化设计,并提出一种集波纹管参数化几何建... 波纹管结构是液体火箭发动机中的关键部件,其在超高压环境下极易发生剧烈流体振荡,造成系统结构失稳。针对该问题,选取管路系统中的某段高压波纹管作为基准模型,进行参数化建模和管内流激振动优化设计,并提出一种集波纹管参数化几何建模、网格生成、仿真计算以及验证计算的闭环优化控制方法,通过模拟退火算法优化获得高压波纹管内流稳定性设计的最优参数。通过对比最优参数和基准参数的流场特性,验证该优化方案的可行性。研究结果表明:在规定范围的参数下,所采用的自动寻优算法对波纹管内流压力脉动的抑制效果显著,同比优化了51.2%。该方法与传统的优化方式相比较,可以极大提高运算效率,减少运算时间,为提高波纹管的相关其他特性提供了参考。 展开更多

关键词 高压波纹管 模拟退火算法 流激振动 自动寻优

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基于模糊控制的转子动平衡变步长寻优方法 被引量：5

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作者 张利 陈时桢 +1 位作者 徐娟 牛青波 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第23期3167-3171,共5页

自动寻优控制是目前被广泛研究的转子自动平衡控制方法之一,但是该方法平衡精度有限且平衡时间较长,在实际应用中存在较大局限性。基于此,针对单平面双配重的转子自动平衡装置,提出了一种基于模糊控制原理的步长计算方法,并设计了变步... 自动寻优控制是目前被广泛研究的转子自动平衡控制方法之一,但是该方法平衡精度有限且平衡时间较长,在实际应用中存在较大局限性。基于此,针对单平面双配重的转子自动平衡装置,提出了一种基于模糊控制原理的步长计算方法,并设计了变步长寻优控制算法,进而实现变步长寻优的转子自动平衡控制方法。通过自行设计并搭建的转子实验台及测控系统进行实验验证,实验结果表明该方法较传统的自动寻优控制方法在平衡精度和平衡效率上有明显改善。 展开更多

关键词 转子 动平衡 模糊控制 自动寻优

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新型电磁式自动平衡头控制决策的研究 被引量：4

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作者 欧阳红兵 汪希萱 《制造技术与机床》 EI CSCD 北大核心 1998年第1期20-22,共3页

介绍一种新型电磁式在线自动平衡装置（简称“自动平衡头”），给出了平衡准则，针对只能单方向移动平衡质量的自动平衡头，提出了一种快速随机寻优的控制策略，与普通随机寻优相比较，平衡盘移动迅速，准确，缩短了动平衡时间。

关键词 在线自动平衡 自动寻优 影响系数法 旋转机械

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基于遗传算法的自寻优模糊控制器的研究与应用 被引量：2

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作者 吕志来 张保会 哈恒旭 《煤矿自动化》 北大核心 2001年第2期3-5,共3页

针对矿山电力传动系统的特点和要求 ,根据遗传算法和模糊控制理论 ,研究和设计了一种基于遗传算法的自寻优模糊控制器。仿真研究和实时控制结果表明 ,该控制器设计的调速系统具有响应速度快、空载和负载情况下无静差、无超调、鲁棒性强... 针对矿山电力传动系统的特点和要求 ,根据遗传算法和模糊控制理论 ,研究和设计了一种基于遗传算法的自寻优模糊控制器。仿真研究和实时控制结果表明 ,该控制器设计的调速系统具有响应速度快、空载和负载情况下无静差、无超调、鲁棒性强等特点 ,且结构简单 ,易于实现实时控制。 展开更多

关键词 模糊控制器 遗传算法 自动寻优 交流电动机 矿山电力传动系统

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基于遗传算法的发动机自寻优模糊控制 被引量：1

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作者 廖仕利 陈渝光 +1 位作者 周登义 赵玮霖 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期76-79,共4页

针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,采用传统控制模型难以精确控制瞬态过程的过量空气系数和点火时刻的问题,提出了一种基于遗传算法的发动机自寻优模糊控制模型。设计了实现该控制模型的嵌入式控制器,讨论了实时在线仿... 针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,采用传统控制模型难以精确控制瞬态过程的过量空气系数和点火时刻的问题,提出了一种基于遗传算法的发动机自寻优模糊控制模型。设计了实现该控制模型的嵌入式控制器,讨论了实时在线仿真基础上,采用遗传算法对模糊控制参数的自动寻优。实验表明,发动机动力性和经济性指标取得到了明显提高,以及控制模型在降低燃油消耗方面具有明显的优势。 展开更多

关键词 自动寻优 遗传算法 模糊控制 发动机

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基于寻优控制的配电网单相接地故障有源消弧方法 被引量：16

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作者 张健 贺蕾思思 +1 位作者 陈锐 曾祥君 《广东电力》 2017年第2期129-136,共8页

为实现非有效接地配电网单相接地故障的有源消弧并简化其控制方法,提出一种基于电流寻优的配电网单相接地故障有源电压消弧方法。该方法利用有源逆变装置向配电网中性点注入可控电流,通过对注入电流幅值及相位的自动寻优,结合闭环控制,... 为实现非有效接地配电网单相接地故障的有源消弧并简化其控制方法,提出一种基于电流寻优的配电网单相接地故障有源电压消弧方法。该方法利用有源逆变装置向配电网中性点注入可控电流,通过对注入电流幅值及相位的自动寻优,结合闭环控制,实现注入电流幅值和相位的最优化,从而将故障相电压抑制到零,达到消弧目的。仿真分析和实验结果表明,该方法无需测量对地参数,且不受故障接地电阻值的影响,能快速抑制故障相电压,实现配电网接地故障的有效消弧。 展开更多

关键词 配电网 单相接地故障 有源消弧 自动寻优 控制方法

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大坝运行安全在线监控IPSO-LSTM模型研究 被引量：1

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作者 戴霈霖 李艳玲 周子玉 《人民长江》 北大核心 2024年第12期229-236,共8页

构建合理在线监控模型是实时掌控大坝安全性态的重要保障。针对LSTM模型受多参数组合影响、最优参数泛化能力弱、人工选取参数难的问题,深入分析了学习率、分块尺寸、最大迭代次数和隐藏层单元数等关键参数对大坝安全在线监控模型精度... 构建合理在线监控模型是实时掌控大坝安全性态的重要保障。针对LSTM模型受多参数组合影响、最优参数泛化能力弱、人工选取参数难的问题,深入分析了学习率、分块尺寸、最大迭代次数和隐藏层单元数等关键参数对大坝安全在线监控模型精度的影响规律,提出了融合非线性惯性权重、收缩因子及柯西扰动项的粒子群优化改进算法(IPSO),并与LSTM模型耦合构建了针对大坝安全监控的IPSO-LSTM模型。工程校验表明:该模型能自动搜寻最优参数、精度高、鲁棒性强,适用于不同类型、不同长度的大坝安全监测数据序列,相对人工定参的LSTM模型误差至少能降低30%。相关经验可为大坝运行安全在线监控提供技术支持。 展开更多

关键词 大坝安全 监控模型 粒子群优化改进算法(IPSO) 长短时神经网络(LSTM) 自动寻优

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基于遗传算法的发动机多元回归控制模型 被引量：5

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作者 陈渝光 李山 +1 位作者 廖仕利 赵玮霖 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期9-12,共4页

针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,采用常规的平均值控制模型难以进一步提高发动机动力性、燃油经济性等性能指标的问题,提出了基于遗传算法的发动机多元回归控制模型。该模型很好地融合了参数优化匹配在特定工况点处的... 针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,采用常规的平均值控制模型难以进一步提高发动机动力性、燃油经济性等性能指标的问题,提出了基于遗传算法的发动机多元回归控制模型。该模型很好地融合了参数优化匹配在特定工况点处的优化功能和遗传算法优秀的回归参数寻优功能,形成了一种混合优化控制方法。探讨了基于遗传算法的回归参数自寻优,通过实验验证了该方法的可行性和可靠性,并表明动力性和经济性指标取得了明显改进。 展开更多

关键词 发动机 多元回归 遗传算法 自动寻优

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基于模糊PID迭代学习的隧道通风控制算法研究 被引量：11

16

作者 余发山 孟宪伦 崔立志 《电子测量技术》 2017年第4期5-8,共4页

针对隧道施工中通风系统的时变性、不确定性和难以建模的问题,提出一种控制算法,实现隧道通风的智能化。首先,利用迭代学习算法来对模糊PID控制的3个参数kp、ki、kd进行自动寻优,实现对模糊PID参数的在线调整。其次,把寻优后的PID控制器... 针对隧道施工中通风系统的时变性、不确定性和难以建模的问题,提出一种控制算法,实现隧道通风的智能化。首先,利用迭代学习算法来对模糊PID控制的3个参数kp、ki、kd进行自动寻优,实现对模糊PID参数的在线调整。其次,把寻优后的PID控制器的3个参数代入系统中,通过改变输入量和利用计算机强大的存储能力,使输出量不断逼近期望轨迹直到与期望轨迹重合。最后,通过仿真,与模糊PID仿真曲线进行比较。结果表明,模糊PID迭代学习算法的控制曲线收敛速度快,超调量小,控制性能好,能够满足隧道通风的要求,能够应用于隧道通风中,实现智能化。 展开更多

关键词 隧道通风的控制算法 模糊PID迭代算法设计 模糊PID参数整定 自动寻优

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GM(1,1)灰色预测方法的改进 被引量：10

17

作者 张锦秀 徐丙振 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2016年第11期16-18,共3页

文章对传统的灰色预测方法进行了改进,建立了灰色预测代数递推方程,以代替原始的灰色预测微分方程或白化方程。然而由于其预测精度依然偏低,又将其紧邻生成公式做了改进,并根据自动寻优方法确定了相应权重。以2010年4月16日至2014年1月1... 文章对传统的灰色预测方法进行了改进,建立了灰色预测代数递推方程,以代替原始的灰色预测微分方程或白化方程。然而由于其预测精度依然偏低,又将其紧邻生成公式做了改进,并根据自动寻优方法确定了相应权重。以2010年4月16日至2014年1月10日的交易日内的股指期货的收盘价为例,利用改进前后的两种预测方法进行模拟对比分析。模拟对比表明,改进后的预测方法不仅预测精度显著提高,而且更能体现灰色预测以小样本空间、"贫信息"的不确定系统为研究对象的特征。 展开更多

关键词 灰色系统理论 灰色预测代数递推方程 一次累加生成 自动寻优

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一种基于时频控制方法的控制器设计与实验 被引量：1

18

作者 武秀恒 杜岳峰 +2 位作者 C.Steve.SUH 毛恩荣 宋正河 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期329-336,共8页

为提升被控系统在整个工作频域内的动态性能,本文提出一种时频(time-frequency,TF)控制方法的理论框架,该框架通过应用小波分析技术以提高传统控制器性能的方式达到上述目标.在阐述了此框架下TF控制机理的基础上,结合传统PI控制方法设... 为提升被控系统在整个工作频域内的动态性能,本文提出一种时频(time-frequency,TF)控制方法的理论框架,该框架通过应用小波分析技术以提高传统控制器性能的方式达到上述目标.在阐述了此框架下TF控制机理的基础上,结合传统PI控制方法设计了一种时频PI(time-frequency PI,TFPI)控制器,并对TFPI控制器中时频参数的设计原理进行了分析.针对TFPI控制器中参数众多所导致的整定工作量增大的问题,结合最优控制理论中积分型性能指标的概念,建立了以单纯形优化方法为手段的参数自动寻优策略.最后以电磁阀控制液压缸系统模型为例进行了控制器硬件在环仿真测试.阶跃响应结果显示,在超调量不超过1%的要求下,相对传统PI控制器0.15s左右的响应时间,TFPI控制器响应时间可达0.06s,在不失稳定性的情况下显著提升系统的动态性能;此外,与文献中其他两种TF控制算法亦进行了仿真比较,结果进一步证明了该控制方法在系统动态性能提升方面的有效性. 展开更多

关键词 时频控制 小波分析 自动寻优 电液系统 硬件在环

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基于遗传算法的发动机模糊控制研究与应用 被引量：2

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作者 陈渝光 李山 廖仕利 《车用发动机》 北大核心 2004年第6期19-21,40,共4页

针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,难以精确控制瞬态过程的过量空气系数和点火时刻的问题,根据遗传算法和模糊控制理论,研究和设计了一种基于模糊控制的新型发动机集中控制装置。讨论了装置的硬件平台及工作原理,探讨了... 针对汽车发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,难以精确控制瞬态过程的过量空气系数和点火时刻的问题,根据遗传算法和模糊控制理论,研究和设计了一种基于模糊控制的新型发动机集中控制装置。讨论了装置的硬件平台及工作原理,探讨了基于遗传算法的参数自寻优。通过实验验证了装置的可行性和可靠性,并表明动力性和经济性指标明显改善。 展开更多

关键词 汽车发动机 模糊控制 遗传算法 自动寻优

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实现优化控制的状态表法 被引量：1

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作者 吕韶义 刘复岩 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 1997年第4期47-50,共4页

本文阐述了利用状态表对系统进行优化控制的机制，详细讨论了状态表的建造方法及过程，并通过对一个自动化装配单元原型系统的动画仿真研究。

关键词 状态表 决策变量 自动寻优控制

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