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液力机械自动变速传动综合控制策略被引量：1: 1; 作者蒋小华秦大同胡建军《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第9期1-5,共5页; 在液力机械自动变速传动分析及变矩器测试建模的基础上,研究了不同油门、不同档位下,采用液力传动和采用机械传动时AT轿车的牵引特性,建立了AT轿车动力性换档、经济性换档和综合性换档的控制策略,提出了液力变矩器闭、解锁控制策略,制... 展开更多; 关键词自动变速传动综合控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

电控机械自动变速系统超速挡换挡规律研究被引量：2: 2; 作者雷晓东孙冬野余荣辉《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第24期2252-2255,共4页; 以长安SC7130轿车为设计对象,建立了电控机械自动变速汽车的最佳动力性换挡规律。在此基础上,针对超速挡时动力性换挡规律出现的换挡错误,从而导致汽车最高车速无法实现,以及部分油门开度下出现换挡循环的问题进行了研究,建立了修正后... 展开更多; 关键词自动变速传动超速挡换挡规律仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

轻度混合动力AMT汽车自动起步控制研究被引量：12: 3; 作者叶明秦大同刘振军《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期442-445,共4页; 　　利用ISG(integrated starter/generator)电机的助力功能,在车辆起步时辅助发动机工作,将动力源(发动机和 ISG电机)转速维持在较低范围内,使车辆迅速平稳起步,大大减少了离合器的滑摩功。在建立轻度混合动力 AMT汽车起步模型的基础... 展开更多; 关键词轻度混合动力机械自动变速传动起步控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

无级变速车辆发动机与变矩器共同工作特性被引量：5: 4; 作者刘振军秦大同胡建军《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期14-17,共4页; 通过对无级自动变速传动系统液力变矩器性能的台架试验 ,建立了液力变矩器原始特性数学模型 ,分析了无级变速传动系统发动机与液力变矩器共同工作性能。针对液力变矩器作起步装置的无级变速车辆 ,提出了从起步性能、低速爬行性能、燃油... 展开更多; 关键词发动机无级变速液力变矩器工作特性汽车自动变速传动系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析被引量：6: 5; 作者胡建军丁李辉 +1 位作者叶明秦大同《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期106-110,共5页; 在换挡过程分析的基础上,建立了换挡仿真模型,提出了利用ISG电机与电子节气门协调控制动力源转速转矩的综合换挡控制策略。仿真结果表明,应用文中提出的控制策略可减少离合器滑磨功、降低换挡冲击,有效地改善了换挡品质。; 关键词混合动力汽车机械自动变速传动换挡品质控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律研究被引量：12: 6; 作者叶明秦大同刘振军《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第7期671-675,共5页; 在试验数据的基础上,分别建立发动机、ISG电动机和镍氢电池数值模型。综合考虑发动机节气门开度、车速、ISG电动机效率以及电池荷电状态对动力性换挡规律的影响,提出轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律及换挡控制方法。搭建轻度混合动力... 展开更多; 关键词轻度混合动力机械自动变速传动换挡规律; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液力机械自动变速传动综合控制策略被引量：1: 1; 作者蒋小华秦大同胡建军; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第9期1-5,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50122151) (50205027); 文摘在液力机械自动变速传动分析及变矩器测试建模的基础上,研究了不同油门、不同档位下,采用液力传动和采用机械传动时AT轿车的牵引特性,建立了AT轿车动力性换档、经济性换档和综合性换档的控制策略,提出了液力变矩器闭、解锁控制策略,制定了液力变矩器闭锁离合器滑摩控制策略,在多工况条件下仿真分析了采用滑摩控制的液力机械自动变速传动综合控制效果。结果表明,其燃油经济性比未采用前提高2.36%。; 关键词自动变速传动综合控制; Keywords integrated control automatic transmission; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电控机械自动变速系统超速挡换挡规律研究被引量：2: 2; 作者雷晓东孙冬野余荣辉; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第24期2252-2255,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(50475066); 文摘以长安SC7130轿车为设计对象,建立了电控机械自动变速汽车的最佳动力性换挡规律。在此基础上,针对超速挡时动力性换挡规律出现的换挡错误,从而导致汽车最高车速无法实现,以及部分油门开度下出现换挡循环的问题进行了研究,建立了修正后含超速挡的最佳动力性换挡控制规律。该换挡规律已在仿真和台架实验中进行了验证,并应用于SC7130实验样车的开发研究中。; 关键词自动变速传动超速挡换挡规律仿真; Keywords automatic transmission overspeed gear shifting rule simulation; 分类号 U463 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轻度混合动力AMT汽车自动起步控制研究被引量：12: 3; 作者叶明秦大同刘振军; 机构重庆大学; 出处《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期442-445,共4页; 基金国家自然科学基金资助重点项目(50122151); 文摘　　利用ISG(integrated starter/generator)电机的助力功能,在车辆起步时辅助发动机工作,将动力源(发动机和 ISG电机)转速维持在较低范围内,使车辆迅速平稳起步,大大减少了离合器的滑摩功。在建立轻度混合动力 AMT汽车起步模型的基础上进行了仿真,并提出了车辆自动起步控制规律。; 关键词轻度混合动力机械自动变速传动起步控制; Keywords mild hybrid automatic manual transmission(AMT) starting up control; 分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名无级变速车辆发动机与变矩器共同工作特性被引量：5: 4; 作者刘振军秦大同胡建军; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期14-17,共4页; 基金福特 -中国研究与发展基金资助项目 (5 0 12 2 10 1); 文摘通过对无级自动变速传动系统液力变矩器性能的台架试验 ,建立了液力变矩器原始特性数学模型 ,分析了无级变速传动系统发动机与液力变矩器共同工作性能。针对液力变矩器作起步装置的无级变速车辆 ,提出了从起步性能、低速爬行性能、燃油经济性及加速性等方面进行合理匹配的方案及综合控制的方法 ,为进一步开发设计基于液力变矩器装置下的无级变速汽车奠定了理论基础。; 关键词发动机无级变速液力变矩器工作特性汽车自动变速传动系统; Keywords continuously variable transmission engine hydraulic torque converter; 分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程] U46 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析被引量：6: 5; 作者胡建军丁李辉叶明秦大同; 机构重庆大学; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期106-110,共5页; 基金国家自然科学基金项目(50475067) 重庆市自然科学基金项目(8718)资助; 文摘在换挡过程分析的基础上,建立了换挡仿真模型,提出了利用ISG电机与电子节气门协调控制动力源转速转矩的综合换挡控制策略。仿真结果表明,应用文中提出的控制策略可减少离合器滑磨功、降低换挡冲击,有效地改善了换挡品质。; 关键词混合动力汽车机械自动变速传动换挡品质控制; Keywords HEV AMT shifting quality control; 分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律研究被引量：12: 6; 作者叶明秦大同刘振军; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第7期671-675,共5页; 基金国家自然科学基金项目(50475066) 新世纪优秀人才支持计划(NCET-04-0848)资助; 文摘在试验数据的基础上,分别建立发动机、ISG电动机和镍氢电池数值模型。综合考虑发动机节气门开度、车速、ISG电动机效率以及电池荷电状态对动力性换挡规律的影响,提出轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律及换挡控制方法。搭建轻度混合动力AMT传动系统试验台,并进行动力性换挡试验。结果表明,该换挡规律优于传统换挡规律。; 关键词轻度混合动力机械自动变速传动换挡规律; Keywords Mild hybrid electric car, Automatic manual transmission, Shift schedule; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	液力机械自动变速传动综合控制策略	蒋小华秦大同胡建军	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	电控机械自动变速系统超速挡换挡规律研究	雷晓东孙冬野余荣辉	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	轻度混合动力AMT汽车自动起步控制研究	叶明秦大同刘振军	《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	无级变速车辆发动机与变矩器共同工作特性	刘振军秦大同胡建军	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析	胡建军丁李辉叶明秦大同	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2008	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律研究	叶明秦大同刘振军	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2006	12	在线阅读下载PDF 职称材料