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自动变进排气供油正时系统控制机构设计计算
被引量：
2
1
作者
杨世友
顾宏中
郭中朝
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第8期1191-1195,共5页
为了实现自动变进排气供油正时 (AVIEIT)的新构思 ,以改善高速高增压柴油机的低工况性能 ,对自动变进排气供油正时系统的变正时机构——内置斜楔式自动调节器设计与计算的基本方法进行了研究 .分析了该机构的基本结构与工作原理 ;在运...
为了实现自动变进排气供油正时 (AVIEIT)的新构思 ,以改善高速高增压柴油机的低工况性能 ,对自动变进排气供油正时系统的变正时机构——内置斜楔式自动调节器设计与计算的基本方法进行了研究 .分析了该机构的基本结构与工作原理 ;在运动学及静力学的基础上 ,导出了该机构的基本控制方程式和进排气供油凸轮轴系阻力矩的计算公式 ;给出了内置斜楔式自动调节器设计与计算的一般步骤 ,并对 D61 1 4ZLQB柴油机采用 AVIEIT系统进行了控制机构设计 .试验结果表明 ,该设计方法是有效的 ,达到了预期的效果 .
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关键词
柴油机
涡轮增压
系统
可
变
气阀
正
时
控制机构
自动
调节器
自动变进排气供油正时系统
在线阅读
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职称材料
自动变进排气供油正时系统原理性验证试验
2
作者
杨世友
顾宏中
郭中朝
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期222-225,共4页
设计了自动变进排气供油正时 (AVIEIT)系统的原理性验证试验方案 ,按此方案进行了相应的试验 .试验结果证实了 AVIEIT系统的思想 ,对原来采用高速工况放废气系统的车用柴油机来说 ,当采用 AVIEIT系统之后 ,在最大转矩工况点的性能基本...
设计了自动变进排气供油正时 (AVIEIT)系统的原理性验证试验方案 ,按此方案进行了相应的试验 .试验结果证实了 AVIEIT系统的思想 ,对原来采用高速工况放废气系统的车用柴油机来说 ,当采用 AVIEIT系统之后 ,在最大转矩工况点的性能基本不受影响 ,而在标定工况点时的有效油耗率可以降低 6 g/(k W·h) ,实验结果表明 。
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关键词
自动
变
进
排气
供油
正
时
系统
原理性验证试验
柴油机
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职称材料
这台机器为什么冒黑烟——大修别忘清理排气管
3
作者
陆丰春
《山东农机化》
1996年第10期19-19,共1页
今年3月,陵县城关镇董亮锋的一辆131汽车(495柴油发动机),因冒黑烟,功率下降,先后校了高压油泵、喷油器,均无效果,最后又大修了发动机,仍未排除故障。 经过检查,发动机的配气、供油正时,没有问题。通过分析判断,发动机的油、气配比有问...
今年3月,陵县城关镇董亮锋的一辆131汽车(495柴油发动机),因冒黑烟,功率下降,先后校了高压油泵、喷油器,均无效果,最后又大修了发动机,仍未排除故障。 经过检查,发动机的配气、供油正时,没有问题。通过分析判断,发动机的油、气配比有问题,检查进气系统未发现异常,检查排气系统发现排气管被积炭堵塞,致使排气不畅,进气行程时废气倒流进气缸内,因缺氧造成发动机冒黑烟,功率下降。将排气管内的积炭清除后,即排除了这一故障。为此,在大修发动机时,千万别忘了清理排气管内的积炭。
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关键词
冒黑烟
排气
管
柴油发动机
积炭
功率下降
进
气缸
供油
正
时
进
气行程
高压油泵
进
气
系统
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职称材料
题名
自动变进排气供油正时系统控制机构设计计算
被引量：
2
1
作者
杨世友
顾宏中
郭中朝
机构
上海交通大学动力与能源工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第8期1191-1195,共5页
文摘
为了实现自动变进排气供油正时 (AVIEIT)的新构思 ,以改善高速高增压柴油机的低工况性能 ,对自动变进排气供油正时系统的变正时机构——内置斜楔式自动调节器设计与计算的基本方法进行了研究 .分析了该机构的基本结构与工作原理 ;在运动学及静力学的基础上 ,导出了该机构的基本控制方程式和进排气供油凸轮轴系阻力矩的计算公式 ;给出了内置斜楔式自动调节器设计与计算的一般步骤 ,并对 D61 1 4ZLQB柴油机采用 AVIEIT系统进行了控制机构设计 .试验结果表明 ,该设计方法是有效的 ,达到了预期的效果 .
关键词
柴油机
涡轮增压
系统
可
变
气阀
正
时
控制机构
自动
调节器
自动变进排气供油正时系统
Keywords
Control
Exhaust systems (engine)
Intake systems
Timing devices
Valves (mechanical)
分类号
TK421.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
自动变进排气供油正时系统原理性验证试验
2
作者
杨世友
顾宏中
郭中朝
机构
上海交通大学动力与能源工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期222-225,共4页
文摘
设计了自动变进排气供油正时 (AVIEIT)系统的原理性验证试验方案 ,按此方案进行了相应的试验 .试验结果证实了 AVIEIT系统的思想 ,对原来采用高速工况放废气系统的车用柴油机来说 ,当采用 AVIEIT系统之后 ,在最大转矩工况点的性能基本不受影响 ,而在标定工况点时的有效油耗率可以降低 6 g/(k W·h) ,实验结果表明 。
关键词
自动
变
进
排气
供油
正
时
系统
原理性验证试验
柴油机
Keywords
diesel engine
variable valve timing
turbocharger
Gu system
分类号
TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
这台机器为什么冒黑烟——大修别忘清理排气管
3
作者
陆丰春
出处
《山东农机化》
1996年第10期19-19,共1页
文摘
今年3月,陵县城关镇董亮锋的一辆131汽车(495柴油发动机),因冒黑烟,功率下降,先后校了高压油泵、喷油器,均无效果,最后又大修了发动机,仍未排除故障。 经过检查,发动机的配气、供油正时,没有问题。通过分析判断,发动机的油、气配比有问题,检查进气系统未发现异常,检查排气系统发现排气管被积炭堵塞,致使排气不畅,进气行程时废气倒流进气缸内,因缺氧造成发动机冒黑烟,功率下降。将排气管内的积炭清除后,即排除了这一故障。为此,在大修发动机时,千万别忘了清理排气管内的积炭。
关键词
冒黑烟
排气
管
柴油发动机
积炭
功率下降
进
气缸
供油
正
时
进
气行程
高压油泵
进
气
系统
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
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发文年
被引量
操作
1
自动变进排气供油正时系统控制机构设计计算
杨世友
顾宏中
郭中朝
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
2
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职称材料
2
自动变进排气供油正时系统原理性验证试验
杨世友
顾宏中
郭中朝
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
0
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职称材料
3
这台机器为什么冒黑烟——大修别忘清理排气管
陆丰春
《山东农机化》
1996
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