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基于神经网络的红外自动乘客计数方法研究 被引量:10
1
作者 沈惠平 范启富 《控制工程》 CSCD 2007年第1期62-65,共4页
公共交通的乘客人数统计是衡量运输部门效率的一个关键标准,它也是运输服务部门制定计划、安排行程和进行预测的重要依据。为了提高公共交通乘客人数统计的准确性,介绍了使用红外传感器的自动乘客计数方法的原理和结构,该方法精度高、... 公共交通的乘客人数统计是衡量运输部门效率的一个关键标准,它也是运输服务部门制定计划、安排行程和进行预测的重要依据。为了提高公共交通乘客人数统计的准确性,介绍了使用红外传感器的自动乘客计数方法的原理和结构,该方法精度高、成本低。同时采用神经网络算法进行模式识别,试验统计结果表明,其准确率达97%。由于红外乘客计数方法具有安全且非接触性等特点,可应用在商场、体育馆等众多场所。 展开更多
关键词 自动乘客计数 红外传感器 神经网络
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长途客运汽车自动乘客计数系统研究 被引量:1
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作者 邹显圣 《现代电子技术》 2009年第23期191-193,共3页
长途客车的超员问题所造成的交通事故占有很大比重,对社会和家庭都将造成严重的影响。长途客运汽车自动乘客计数系统是一种小型独立工作设备,可以使长途汽车的超载、超员情况得到控制,从而减少长途客运车辆的重、特大道路交通事故的发... 长途客车的超员问题所造成的交通事故占有很大比重,对社会和家庭都将造成严重的影响。长途客运汽车自动乘客计数系统是一种小型独立工作设备,可以使长途汽车的超载、超员情况得到控制,从而减少长途客运车辆的重、特大道路交通事故的发生机率。综述了长途客运车辆自动乘客计数系统的研究现状,结合现有自动乘客计数系统的特点,建立了长途客运汽车自动乘客计数系统,并给出了该自动乘客计数系统的功能和原理。随着长途客运管理自动化、信息化和规范化进程的加快,本系统将在长途客运领域中得到广泛的应用,同时也必将具有较强的推广价值和应用前景。 展开更多
关键词 长途客车 交通事故 自动乘客计数 存储
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随身物品特征提取乘客计数方法研究 被引量:2
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作者 郑力明 潘忻 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第2期201-204,共4页
提出了一种基于随身物品特征识别的自动乘客计数方法,其目的在于实现公交线路上任意两站间的客流统计。该算法的原理是通过提取乘客身高体型特征、随身物品的颜色位置特征来对乘客进行识别和跟踪。针对公交车自动乘客计数的特点,本算法... 提出了一种基于随身物品特征识别的自动乘客计数方法,其目的在于实现公交线路上任意两站间的客流统计。该算法的原理是通过提取乘客身高体型特征、随身物品的颜色位置特征来对乘客进行识别和跟踪。针对公交车自动乘客计数的特点,本算法引入特殊的中值滤波、腐蚀膨胀和相关性分析等操作,能有效地辨识出乘客目标及其随身物品信息。并通过分区域处理进一步简化运算。最后通过公交车视频的图像处理实验,证明该算法切实可行。 展开更多
关键词 自动乘客计数 特征提取 颜色纹理 分区域处理
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基于聚偏二氟乙烯步态智能检测的乘客计数系统 被引量:2
4
作者 谢瑜 胡昕彤 +1 位作者 孟希赟 刘云杰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2015年第12期3602-3606,共5页
针对现有的以低成本、耐损耗的聚偏二氟乙烯(PVDF)为压电材料的客流计数传感器存在的误计数、漏计数而导致精度不够的问题,提出了一种基于PVDF步态智能检测技术的乘客计数系统。采用ANSYS软件对乘客上下车步态作应力分析,观察PVDF压电... 针对现有的以低成本、耐损耗的聚偏二氟乙烯(PVDF)为压电材料的客流计数传感器存在的误计数、漏计数而导致精度不够的问题,提出了一种基于PVDF步态智能检测技术的乘客计数系统。采用ANSYS软件对乘客上下车步态作应力分析,观察PVDF压电信号的分布规律,设计多输入信号调理电路获取多通道足底信号,结合信号处理算法,设计了传感器机械结构和基于实验室虚拟仪器集成环境(Lab VIEW)的公交车人数统计系统。实验结果表明,该系统平均计数误差为5.3%,与已有的PVDF客流计数传感器相比,提高了精度;与视频图像计数和人体红外检测技术相比,大大降低了成本,具有很高的实用性,可以广泛应用于我国公共交通客运车。 展开更多
关键词 自动乘客计数 聚偏二氟乙烯薄膜 受力分析 电路设计 实验室虚拟仪器集成环境
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