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LabVIEW在货运车箱振动自功率谱密度函数分析中的应用
被引量：
1
1
作者
穆立茂
黄海英
张靖
《机械设计与制造》
北大核心
2008年第1期115-117,共3页
在实验室内对车载物资和装备进行随机振动试验具有很大的经济意义,目前国际上普遍采用的一种试验方法是在频域内再现功率谱密度和随机波形,而功率谱密度通常是由实测振动数据经过自功率谱密度函数分析后得到。LabVIEW可以很好的完成自...
在实验室内对车载物资和装备进行随机振动试验具有很大的经济意义,目前国际上普遍采用的一种试验方法是在频域内再现功率谱密度和随机波形,而功率谱密度通常是由实测振动数据经过自功率谱密度函数分析后得到。LabVIEW可以很好的完成自功率谱密度函数分析。首先介绍了LabVIEW中有关自功率谱密度函数的基本理论和算法,对待处理原始数据进行了简要介绍,然后详细叙述了自功率谱密度函数的计算步骤,最后开发出集数据输入、计算以及显示保存结果等功能于一体的虚拟仪器。经实践检验证明该虚拟仪器实用且效率高。
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关键词
虚拟仪器
自功率谱密度
函数
随机振动试验
数据处理
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职称材料
车削过程中刀具振动响应测试及分析
被引量：
5
2
作者
孟华
李顺才
刘玉庆
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2012年第3期80-83,86,共5页
利用QLVC-ZSA1振动信号分析仪及加速度传感器,对数控车床在不同切削要素的车削过程中刀具的振动响应进行了测试及量化研究,得到了刀具振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线。研究表明:刀具的振动响应是一个随车削进行的时变过程...
利用QLVC-ZSA1振动信号分析仪及加速度传感器,对数控车床在不同切削要素的车削过程中刀具的振动响应进行了测试及量化研究,得到了刀具振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线。研究表明:刀具的振动响应是一个随车削进行的时变过程,在同一走刀相同车削要素的车削过程中,随着去除材料的增加,刀具所受的激振能量减少;随着切削深度的增加,刀具振动的最大自功率谱密度并非单调增加,车削深度对于刀具振动的影响存在一个临界值;随着主轴转速及进给速度的提高,刀具振动的自谱密度值随之增大,而相应的振动频率降低。
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关键词
数控车床
车削
刀具振动
自功率谱密度
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职称材料
近似熵在混凝土结构损伤识别中的应用
被引量：
6
3
作者
谢中凯
刘国华
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期456-464,共9页
基于近似熵理论,利用自由振动信号对钢筋混凝土梁结构进行损伤动力识别研究.通过自功率谱密度函数对衰减信号进行分类,针对不同的信号模式提出不同的近似熵计算方法进行结构的损伤识别.使用互相关函数将不具有规则性的衰减信号转化成具...
基于近似熵理论,利用自由振动信号对钢筋混凝土梁结构进行损伤动力识别研究.通过自功率谱密度函数对衰减信号进行分类,针对不同的信号模式提出不同的近似熵计算方法进行结构的损伤识别.使用互相关函数将不具有规则性的衰减信号转化成具有规则性的互相关-时间序列,采用数值模拟结合试验的方法论证了对衰减信号引入近似熵理论的可行性.对由试验测得的不同损伤工况下的自由振动信号引入互相关近似熵理论发现,互相关近似熵能够识别混凝土结构的小损伤,体现了良好的敏感性;对试验数据添加不同强度的噪声,再进行互相关近似熵计算,发现互相关近似熵在信噪比很低的情况下仍然能够对测试的梁结构进行损伤识别,体现了很强的抗噪能力.
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关键词
衰减信号
自功率谱密度
近似熵
互相关近似熵
损伤识别
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职称材料
多点随机振动试验的最小驱动
被引量：
2
4
作者
袁宏杰
唐环
李传日
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第2期319-322,共4页
对大尺寸的结构、系统随机振动试验采用多点控制已成为必然趋势。在计算多点控制驱动的时候,如果已知多个控制点参考互功率谱密度矩阵,应用矩阵方程的最小范数最小二乘解,固然可以求出满足此条件的最优驱动,但是对于多点随机振动环境试...
对大尺寸的结构、系统随机振动试验采用多点控制已成为必然趋势。在计算多点控制驱动的时候,如果已知多个控制点参考互功率谱密度矩阵,应用矩阵方程的最小范数最小二乘解,固然可以求出满足此条件的最优驱动,但是对于多点随机振动环境试验,目前限于实测数据的限制,很多情况下试验仅定义了控制点的自功率谱密度,没有定义各点之间的互功率谱密度,本文中在已知各点的自功率谱和频率响应特性下,应用矩阵的广义逆,推导出了驱动功率的最大值和最小值,并给出了多输入多输出的仿真算例。
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关键词
多点随机振动控制
最小驱动
自功率谱密度
互
功率
谱
密度
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职称材料
变变位齿轮传动的振动响应测试及分析
被引量：
1
5
作者
邵明辉
侯玉洁
+1 位作者
韩继光
韩跃进
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2015年第4期56-61,共6页
利用WS-5921/U60512型信号采集仪及加速度传感器,对变变位齿轮传动不同速度下的振动响应进行了测试及量化研究,得到了振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线,并与变位齿轮的振动响应进行对比。研究表明:齿轮传动过程中,主动轮产...
利用WS-5921/U60512型信号采集仪及加速度传感器,对变变位齿轮传动不同速度下的振动响应进行了测试及量化研究,得到了振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线,并与变位齿轮的振动响应进行对比。研究表明:齿轮传动过程中,主动轮产生的振动能量基本相同,从动轮的振动主要来源于主、从动轮的啮合过程,变变位齿轮啮合过程中产生的振动能量小,传动更平稳;随着电机输入频率的增加,主、从动轮的振动能量逐渐增大,变变位齿轮传动最大自功率谱值对应的振动频率波动较小,约为100 Hz;变位齿轮、变变位齿轮从动轮的振动信号自功率谱密度的比值最大达到4∶1以上。
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关键词
变变位齿轮
振动响应
自功率谱密度
振动能量
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职称材料
车削材料对刀具振动特性影响的试验研究
被引量：
2
6
作者
李顺才
袁冠雷
吴明明
《机床与液压》
北大核心
2016年第19期46-50,共5页
采用两种试验方案分别对相同直径的铝棒和尼龙棒进行相同车削参数的车削试验,利用嵌入式振动信号分析仪及压电加速度传感器,拾取刀杆表面的振动信号,通过频域分析,得到了两种车削试验方案中各个振动信号最大自功率谱密度的均值ρ随车削...
采用两种试验方案分别对相同直径的铝棒和尼龙棒进行相同车削参数的车削试验,利用嵌入式振动信号分析仪及压电加速度传感器,拾取刀杆表面的振动信号,通过频域分析,得到了两种车削试验方案中各个振动信号最大自功率谱密度的均值ρ随车削参数的变化规律。研究表明:保持主轴转速及背吃刀量不变,随着进给速度的增加,车削铝棒时的均值ρ减少而车削尼龙棒时的均值ρ增大,使得较高进给速度下车削尼龙时的均值ρ反而高于车削铝棒。较低进给速度下,车削铝棒时刀具表面的振动比车削尼龙棒时的振动强烈,其均值ρ是车削尼龙棒时的4.02倍;保持进给速度及背吃刀量不变时,随着主轴转速的增加,相应于两种材料的车削振动均值ρ先增加后减少。转速少于700 r/min时,铝棒的ρ值增加缓慢,尼龙材料的ρ值迅速增加,并超过铝棒;主轴转速较低时,车削铝棒比车削尼龙棒所引起的车削振动剧烈。转速超过700 r/min时,两种车削材料相应的ρ值均降低,最后均值ρ趋于一致。
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关键词
车削材料
振动特性
铝棒
尼龙棒
自功率谱密度
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职称材料
不同进给速度对刀具三向振动影响的试验研究
被引量：
1
7
作者
邵明辉
张强
李顺才
《机床与液压》
北大核心
2014年第11期84-85,114,共3页
通过建立工件的振动力学模型,得出工件振动能量的解析公式。利用QLVC-ZSA1型振动信号分析仪,测试刀具在不同进给速度下的三向振动响应。试验结果表明:刀具在z方向的振动能量最大,且振动能量随着进给速度的增加而增大。
关键词
振动
车削
自功率谱密度
进给速度
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职称材料
降低冲击噪声的机理分析
被引量：
1
8
作者
原丰霞
周家瑜
朱国良
《机电工程》
CAS
2004年第9期48-51,共4页
人们对噪音的感觉不但取决于声级的大小,而且还与噪音的频率有关。所以通过对冲击噪声频谱的研究,分析产生冲击噪声的瞬时时间与频谱之间的关系是十分必要的。对冲击噪声进行了数学上的描述和实验上的分析,提出了降低冲击噪声的措施。
关键词
响度
响度级
FOURIER变换
自功率谱密度
函数
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职称材料
考虑轮辙相干性的二维随机路面的构造方法
被引量：
6
9
作者
张哲
王汉平
李倩
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第18期238-241,共4页
基于路面不平度数值重构的谐波叠加法,在综合考虑路面功率谱密度及不同轮辙间相干函数的情况下,提出了一种在单轮辙谐波叠加组分基础上附加谐波扰动的路面不平度构造方法。该方法解析获得了扰动组分相位角与单轮辙谐波叠加组分相位角的...
基于路面不平度数值重构的谐波叠加法,在综合考虑路面功率谱密度及不同轮辙间相干函数的情况下,提出了一种在单轮辙谐波叠加组分基础上附加谐波扰动的路面不平度构造方法。该方法解析获得了扰动组分相位角与单轮辙谐波叠加组分相位角的代数关系,在保证新轮辙功率谱密度与标准功率谱密度相吻合的同时,也较好地符合了轮辙间的相干关系,由此推广获得了考虑轮辙相干关系的二维路面不平度仿真模型。基于MATLAB的路面模拟表明,自功率谱密度和不同轮辙的相干函数均吻合较好,验证了该模型的仿真结果具有较高的可信度。
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关键词
动力随机路面
谐波叠加法
相干函数
自功率谱密度
互
功率
谱
密度
(PSD)
相位角
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职称材料
数控铣削时工件振动响应的试验研究
被引量：
1
10
作者
张彬彬
张强
李顺才
《机床与液压》
北大核心
2013年第5期30-32,共3页
通过压电式加速度传感器和嵌入式虚拟振动测试仪,对数控铣床在给定铣削参数的铣削过程中工件的振动响应进行了量化研究,通过测试得到了工件振动响应信号的时域曲线及频谱曲线。试验表明:在一次完整走刀的铣削过程中,工件振动的自功率谱...
通过压电式加速度传感器和嵌入式虚拟振动测试仪,对数控铣床在给定铣削参数的铣削过程中工件的振动响应进行了量化研究,通过测试得到了工件振动响应信号的时域曲线及频谱曲线。试验表明:在一次完整走刀的铣削过程中,工件振动的自功率谱密度最小值一般出现在走刀行程的中间位置;随着转速的降低,最大自功率谱密度值明显减小;连续走刀时工件材料的减少对其受迫振动的能量及频率的影响不明显。
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关键词
铣削
振动响应
测试
自功率谱密度
频率
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职称材料
题名
LabVIEW在货运车箱振动自功率谱密度函数分析中的应用
被引量：
1
1
作者
穆立茂
黄海英
张靖
机构
军械工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2008年第1期115-117,共3页
文摘
在实验室内对车载物资和装备进行随机振动试验具有很大的经济意义,目前国际上普遍采用的一种试验方法是在频域内再现功率谱密度和随机波形,而功率谱密度通常是由实测振动数据经过自功率谱密度函数分析后得到。LabVIEW可以很好的完成自功率谱密度函数分析。首先介绍了LabVIEW中有关自功率谱密度函数的基本理论和算法,对待处理原始数据进行了简要介绍,然后详细叙述了自功率谱密度函数的计算步骤,最后开发出集数据输入、计算以及显示保存结果等功能于一体的虚拟仪器。经实践检验证明该虚拟仪器实用且效率高。
关键词
虚拟仪器
自功率谱密度
函数
随机振动试验
数据处理
Keywords
VI
Power spectral density
Random vibration test
Data processing
分类号
TH12 [机械工程—机械设计及理论]
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
车削过程中刀具振动响应测试及分析
被引量：
5
2
作者
孟华
李顺才
刘玉庆
机构
徐州师范大学机电工程学院
中国矿业大学力建学院
出处
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2012年第3期80-83,86,共5页
基金
国家自然科学基金(50974107)
江苏省"青蓝工程"(10QLD006)
+1 种基金
徐州师范大学研究生科研创新计划项目(2011YLA008)
实验室建设与管理研究课题(L2011Y11)
文摘
利用QLVC-ZSA1振动信号分析仪及加速度传感器,对数控车床在不同切削要素的车削过程中刀具的振动响应进行了测试及量化研究,得到了刀具振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线。研究表明:刀具的振动响应是一个随车削进行的时变过程,在同一走刀相同车削要素的车削过程中,随着去除材料的增加,刀具所受的激振能量减少;随着切削深度的增加,刀具振动的最大自功率谱密度并非单调增加,车削深度对于刀具振动的影响存在一个临界值;随着主轴转速及进给速度的提高,刀具振动的自谱密度值随之增大,而相应的振动频率降低。
关键词
数控车床
车削
刀具振动
自功率谱密度
Keywords
numerically controlled lathe
turning
vibration of the cutting tool
self-power spectral density
分类号
TG519.1 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
近似熵在混凝土结构损伤识别中的应用
被引量：
6
3
作者
谢中凯
刘国华
机构
浙江大学水工结构与水环境研究所
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期456-464,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(50579081)
文摘
基于近似熵理论,利用自由振动信号对钢筋混凝土梁结构进行损伤动力识别研究.通过自功率谱密度函数对衰减信号进行分类,针对不同的信号模式提出不同的近似熵计算方法进行结构的损伤识别.使用互相关函数将不具有规则性的衰减信号转化成具有规则性的互相关-时间序列,采用数值模拟结合试验的方法论证了对衰减信号引入近似熵理论的可行性.对由试验测得的不同损伤工况下的自由振动信号引入互相关近似熵理论发现,互相关近似熵能够识别混凝土结构的小损伤,体现了良好的敏感性;对试验数据添加不同强度的噪声,再进行互相关近似熵计算,发现互相关近似熵在信噪比很低的情况下仍然能够对测试的梁结构进行损伤识别,体现了很强的抗噪能力.
关键词
衰减信号
自功率谱密度
近似熵
互相关近似熵
损伤识别
Keywords
decay signal
auto spectral density
ApEn
cross-correlation ApEn
damage identification
分类号
TU317 [建筑科学—结构工程]
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
多点随机振动试验的最小驱动
被引量：
2
4
作者
袁宏杰
唐环
李传日
机构
北京航空航天大学工程系统工程系环境实验室
出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第2期319-322,共4页
文摘
对大尺寸的结构、系统随机振动试验采用多点控制已成为必然趋势。在计算多点控制驱动的时候,如果已知多个控制点参考互功率谱密度矩阵,应用矩阵方程的最小范数最小二乘解,固然可以求出满足此条件的最优驱动,但是对于多点随机振动环境试验,目前限于实测数据的限制,很多情况下试验仅定义了控制点的自功率谱密度,没有定义各点之间的互功率谱密度,本文中在已知各点的自功率谱和频率响应特性下,应用矩阵的广义逆,推导出了驱动功率的最大值和最小值,并给出了多输入多输出的仿真算例。
关键词
多点随机振动控制
最小驱动
自功率谱密度
互
功率
谱
密度
Keywords
random vibration
simulation
multiple-point random excitation test
power spectrum density
分类号
TB53 [理学—声学]
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职称材料
题名
变变位齿轮传动的振动响应测试及分析
被引量：
1
5
作者
邵明辉
侯玉洁
韩继光
韩跃进
机构
江苏师范大学机电工程学院
徐州徐工汽车制造有限公司
出处
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2015年第4期56-61,共6页
基金
国家自然科学基金委员会资助项目"变变位系数偏心渐开线齿轮传动的研究"(51075347)
江苏师范大学2014年度研究生科研创新计划重点项目"内积法抑制LMD端点效应的研究"(2014YZD017)
江苏师范大学科研基金项目(14XLB09)
文摘
利用WS-5921/U60512型信号采集仪及加速度传感器,对变变位齿轮传动不同速度下的振动响应进行了测试及量化研究,得到了振动加速度信号的时域曲线及自功率谱密度曲线,并与变位齿轮的振动响应进行对比。研究表明:齿轮传动过程中,主动轮产生的振动能量基本相同,从动轮的振动主要来源于主、从动轮的啮合过程,变变位齿轮啮合过程中产生的振动能量小,传动更平稳;随着电机输入频率的增加,主、从动轮的振动能量逐渐增大,变变位齿轮传动最大自功率谱值对应的振动频率波动较小,约为100 Hz;变位齿轮、变变位齿轮从动轮的振动信号自功率谱密度的比值最大达到4∶1以上。
关键词
变变位齿轮
振动响应
自功率谱密度
振动能量
Keywords
vary-coefficent-shift-modification gear
vibration response
self-power spectrum density
vibration energy
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
车削材料对刀具振动特性影响的试验研究
被引量：
2
6
作者
李顺才
袁冠雷
吴明明
机构
江苏师范大学机电工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2016年第19期46-50,共5页
基金
江苏省"333工程"(333GC2011001)
江苏省研究生培养创新工程项目(KYLX_1433)
江苏省大学生实践创新训练计划项目(201410320033)
文摘
采用两种试验方案分别对相同直径的铝棒和尼龙棒进行相同车削参数的车削试验,利用嵌入式振动信号分析仪及压电加速度传感器,拾取刀杆表面的振动信号,通过频域分析,得到了两种车削试验方案中各个振动信号最大自功率谱密度的均值ρ随车削参数的变化规律。研究表明:保持主轴转速及背吃刀量不变,随着进给速度的增加,车削铝棒时的均值ρ减少而车削尼龙棒时的均值ρ增大,使得较高进给速度下车削尼龙时的均值ρ反而高于车削铝棒。较低进给速度下,车削铝棒时刀具表面的振动比车削尼龙棒时的振动强烈,其均值ρ是车削尼龙棒时的4.02倍;保持进给速度及背吃刀量不变时,随着主轴转速的增加,相应于两种材料的车削振动均值ρ先增加后减少。转速少于700 r/min时,铝棒的ρ值增加缓慢,尼龙材料的ρ值迅速增加,并超过铝棒;主轴转速较低时,车削铝棒比车削尼龙棒所引起的车削振动剧烈。转速超过700 r/min时,两种车削材料相应的ρ值均降低,最后均值ρ趋于一致。
关键词
车削材料
振动特性
铝棒
尼龙棒
自功率谱密度
Keywords
Turning materials
Vibration characteristics
Aluminum rod
Nylon rod
Self-power spectrum density
分类号
TG71 [金属学及工艺—刀具与模具]
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职称材料
题名
不同进给速度对刀具三向振动影响的试验研究
被引量：
1
7
作者
邵明辉
张强
李顺才
机构
江苏师范大学机电工程学院
空军勤务学院四站系
出处
《机床与液压》
北大核心
2014年第11期84-85,114,共3页
文摘
通过建立工件的振动力学模型,得出工件振动能量的解析公式。利用QLVC-ZSA1型振动信号分析仪,测试刀具在不同进给速度下的三向振动响应。试验结果表明:刀具在z方向的振动能量最大,且振动能量随着进给速度的增加而增大。
关键词
振动
车削
自功率谱密度
进给速度
Keywords
Vibration
Turning
Self-power spectral density
Feed speed
分类号
TG713.3 [金属学及工艺—刀具与模具]
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职称材料
题名
降低冲击噪声的机理分析
被引量：
1
8
作者
原丰霞
周家瑜
朱国良
机构
上海大学机械制造及其自动化系
出处
《机电工程》
CAS
2004年第9期48-51,共4页
文摘
人们对噪音的感觉不但取决于声级的大小,而且还与噪音的频率有关。所以通过对冲击噪声频谱的研究,分析产生冲击噪声的瞬时时间与频谱之间的关系是十分必要的。对冲击噪声进行了数学上的描述和实验上的分析,提出了降低冲击噪声的措施。
关键词
响度
响度级
FOURIER变换
自功率谱密度
函数
Keywords
loudness
loudness level
fourier function transfer
auto-power spectral density function
分类号
TB533 [理学—声学]
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职称材料
题名
考虑轮辙相干性的二维随机路面的构造方法
被引量：
6
9
作者
张哲
王汉平
李倩
机构
北京理工大学宇航学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第18期238-241,共4页
基金
科技部重点研发计划基金资助(2018YFF0300804)。
文摘
基于路面不平度数值重构的谐波叠加法,在综合考虑路面功率谱密度及不同轮辙间相干函数的情况下,提出了一种在单轮辙谐波叠加组分基础上附加谐波扰动的路面不平度构造方法。该方法解析获得了扰动组分相位角与单轮辙谐波叠加组分相位角的代数关系,在保证新轮辙功率谱密度与标准功率谱密度相吻合的同时,也较好地符合了轮辙间的相干关系,由此推广获得了考虑轮辙相干关系的二维路面不平度仿真模型。基于MATLAB的路面模拟表明,自功率谱密度和不同轮辙的相干函数均吻合较好,验证了该模型的仿真结果具有较高的可信度。
关键词
动力随机路面
谐波叠加法
相干函数
自功率谱密度
互
功率
谱
密度
(PSD)
相位角
Keywords
road roughness
harmonic superposition method
coherence function
self-power spectral density
cross power spectral density(PSD)
phase angle
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
数控铣削时工件振动响应的试验研究
被引量：
1
10
作者
张彬彬
张强
李顺才
机构
江苏师范大学机电工程学院
空军勤务学院四站系
出处
《机床与液压》
北大核心
2013年第5期30-32,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(50974107)
江苏省"青蓝工程"资助项目(10QLD006)
江苏省"333工程"科研基金资助项目
文摘
通过压电式加速度传感器和嵌入式虚拟振动测试仪,对数控铣床在给定铣削参数的铣削过程中工件的振动响应进行了量化研究,通过测试得到了工件振动响应信号的时域曲线及频谱曲线。试验表明:在一次完整走刀的铣削过程中,工件振动的自功率谱密度最小值一般出现在走刀行程的中间位置;随着转速的降低,最大自功率谱密度值明显减小;连续走刀时工件材料的减少对其受迫振动的能量及频率的影响不明显。
关键词
铣削
振动响应
测试
自功率谱密度
频率
Keywords
Milling
Vibration response
Test
Self-power spectral density
Frequency
分类号
O343.1 [理学—固体力学]
TG713.3 [金属学及工艺—刀具与模具]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
LabVIEW在货运车箱振动自功率谱密度函数分析中的应用
穆立茂
黄海英
张靖
《机械设计与制造》
北大核心
2008
1
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职称材料
2
车削过程中刀具振动响应测试及分析
孟华
李顺才
刘玉庆
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2012
5
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职称材料
3
近似熵在混凝土结构损伤识别中的应用
谢中凯
刘国华
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
6
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职称材料
4
多点随机振动试验的最小驱动
袁宏杰
唐环
李传日
《船舶力学》
EI
北大核心
2008
2
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职称材料
5
变变位齿轮传动的振动响应测试及分析
邵明辉
侯玉洁
韩继光
韩跃进
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2015
1
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职称材料
6
车削材料对刀具振动特性影响的试验研究
李顺才
袁冠雷
吴明明
《机床与液压》
北大核心
2016
2
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职称材料
7
不同进给速度对刀具三向振动影响的试验研究
邵明辉
张强
李顺才
《机床与液压》
北大核心
2014
1
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职称材料
8
降低冲击噪声的机理分析
原丰霞
周家瑜
朱国良
《机电工程》
CAS
2004
1
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职称材料
9
考虑轮辙相干性的二维随机路面的构造方法
张哲
王汉平
李倩
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
10
数控铣削时工件振动响应的试验研究
张彬彬
张强
李顺才
《机床与液压》
北大核心
2013
1
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