期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
不同胎侧支撑胶结构的自支撑安全轮胎力学特性
1
作者
吕添
臧利国
+2 位作者
李瑶薇
薛成
焦静
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022年第9期42-49,共8页
自体支撑式安全轮胎现已成为了乘用车防爆轮胎的主流配置,而作为核心部件的胎侧支撑胶,其结构对整个轮胎性能的影响是不可忽视的。以225/50R17 98W子午线轮胎为研究基础,设计了平直和圆滑边缘过渡的2种胎侧支撑胶结构方案,利用ANSYS有...
自体支撑式安全轮胎现已成为了乘用车防爆轮胎的主流配置,而作为核心部件的胎侧支撑胶,其结构对整个轮胎性能的影响是不可忽视的。以225/50R17 98W子午线轮胎为研究基础,设计了平直和圆滑边缘过渡的2种胎侧支撑胶结构方案,利用ANSYS有限元分析软件对轮胎分别进行了零压工况下的负荷特性和接地特性分析。结果表明:2种方案的自体支撑式轮胎在径向刚度和接地应力分布方面均明显优于同工况下的子午线轮胎。并且通过类比2种结构方案可得出,在中低载荷下,较长的平直胎侧胶设计与带束层的重合面积更大,承载区域分布更均匀,可有效缓解胎面和支撑胶内部应力分布集中现象。研究结果对自体支撑式安全轮胎的力学性能分析和结构优化具有指导意义。
展开更多
关键词
自体支撑式安全轮胎
有限元分析
负荷特性
接地特性
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
不同胎侧支撑胶结构的自支撑安全轮胎力学特性
1
作者
吕添
臧利国
李瑶薇
薛成
焦静
机构
南京工程学院汽车与轨通交通学院
汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022年第9期42-49,共8页
基金
汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金项目(20210205)
国家自然科学基金项目(51605215)
江苏省研究生实践创新计划项目(SJCX22_1049,SJCX22_1058)。
文摘
自体支撑式安全轮胎现已成为了乘用车防爆轮胎的主流配置,而作为核心部件的胎侧支撑胶,其结构对整个轮胎性能的影响是不可忽视的。以225/50R17 98W子午线轮胎为研究基础,设计了平直和圆滑边缘过渡的2种胎侧支撑胶结构方案,利用ANSYS有限元分析软件对轮胎分别进行了零压工况下的负荷特性和接地特性分析。结果表明:2种方案的自体支撑式轮胎在径向刚度和接地应力分布方面均明显优于同工况下的子午线轮胎。并且通过类比2种结构方案可得出,在中低载荷下,较长的平直胎侧胶设计与带束层的重合面积更大,承载区域分布更均匀,可有效缓解胎面和支撑胶内部应力分布集中现象。研究结果对自体支撑式安全轮胎的力学性能分析和结构优化具有指导意义。
关键词
自体支撑式安全轮胎
有限元分析
负荷特性
接地特性
Keywords
self-supportingrun-flat tire
finite element
load characteristic
grounding characteristics
分类号
U463.34 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同胎侧支撑胶结构的自支撑安全轮胎力学特性
吕添
臧利国
李瑶薇
薛成
焦静
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
