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高原自主起动涡轮起动机起动状态和尖峰电流关联分析
1
作者
雷晓犇
胡新华
+1 位作者
李兵强
王浩
《西北工业大学学报》
北大核心
2025年第4期802-812,共11页
机载蓄电池自主起动发动机是保证飞机快速出动的重要手段,而在高原低气压、低含氧量环境下,飞机自主起动尤为困难。自主起动瞬态产生的尖峰电流能够反映燃气涡轮起动机状态,分析机载蓄电池的放电性能,并依此判断能否成功自主起动,具有...
机载蓄电池自主起动发动机是保证飞机快速出动的重要手段,而在高原低气压、低含氧量环境下,飞机自主起动尤为困难。自主起动瞬态产生的尖峰电流能够反映燃气涡轮起动机状态,分析机载蓄电池的放电性能,并依此判断能否成功自主起动,具有重要的研究意义。通过建立机载蓄电池自主起动发动机的等效电路模型,分析涡轮起动机的起动状态对自主起动尖峰瞬态电流的影响;根据机载蓄电池的尖峰瞬态电流得到了判断涡轮起动机起动成功或失败的机理;在高原上进行了机上实装试验,验证了理论分析的有效性。
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关键词
自主起动
高原环境
尖峰电流
等效电路
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职称材料
题名
高原自主起动涡轮起动机起动状态和尖峰电流关联分析
1
作者
雷晓犇
胡新华
李兵强
王浩
机构
空军工程大学航空工程学院
西北工业大学自动化学院
出处
《西北工业大学学报》
北大核心
2025年第4期802-812,共11页
文摘
机载蓄电池自主起动发动机是保证飞机快速出动的重要手段,而在高原低气压、低含氧量环境下,飞机自主起动尤为困难。自主起动瞬态产生的尖峰电流能够反映燃气涡轮起动机状态,分析机载蓄电池的放电性能,并依此判断能否成功自主起动,具有重要的研究意义。通过建立机载蓄电池自主起动发动机的等效电路模型,分析涡轮起动机的起动状态对自主起动尖峰瞬态电流的影响;根据机载蓄电池的尖峰瞬态电流得到了判断涡轮起动机起动成功或失败的机理;在高原上进行了机上实装试验,验证了理论分析的有效性。
关键词
自主起动
高原环境
尖峰电流
等效电路
Keywords
autonomous starting
plateau environment
peak current
equivalent circuit
分类号
V242.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高原自主起动涡轮起动机起动状态和尖峰电流关联分析
雷晓犇
胡新华
李兵强
王浩
《西北工业大学学报》
北大核心
2025
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