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韩国《自主航行船舶法》评介
被引量:
1
1
作者
赫然
孙思琪
《世界海运》
2024年第6期52-56,共5页
为促进自主航行船舶的发展,特别是商业化发展,韩国出台了《自主航行船舶开发及商业化促进法》,这也是世界上第一部关于自主航行船舶的专门法律。该法主要从行政管理的角度关注三个方面的问题:一是自主航行船舶开展试航等活动需要满足的...
为促进自主航行船舶的发展,特别是商业化发展,韩国出台了《自主航行船舶开发及商业化促进法》,这也是世界上第一部关于自主航行船舶的专门法律。该法主要从行政管理的角度关注三个方面的问题:一是自主航行船舶开展试航等活动需要满足的条件,即在运行的基础条件等前提方面,自主航行船舶需要投保责任保险,并获得航行许可方能开展试航等活动。二是自主航行船舶的出现对于现有相关法律制度的影响。该法为自主航行船舶开展试航等活动提供了合法性基础,特别是排除了现行法律基于传统船舶立场而形成的障碍,例如自主航行船舶无须满足传统船舶根据《船舶安全法》《船员法》《船舶职员法》等法律需要满足的船舶检验、船舶设计标准及船长和船员标准等方面的要求。三是自主航行船舶带来的新兴法律问题,例如自主航行船舶不可避免地涉及航行数据的使用,该法对于此种数据的处理作出了初步规制,规定了应对个人位置信息等数据进行匿名化处理时的特别规则。该法可以为我国自主航行船舶立法提供术语选择、现行法规变通规定、智能与数字航运新业态协同立法等方面的经验借鉴。
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关键词
韩国《
自主航行船舶
法》
自主航行船舶
试航
航行
许可
航行
数据
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职称材料
论水面自主航行船舶远程操作人员的法律地位
2
作者
谭韵璇
左永杰
+1 位作者
石超
张佳航
《世界海运》
2024年第5期51-56,共6页
随着智能船舶技术的飞速发展,水面自主航行船舶与传统商船同时运营将是大势所趋,如何更好地平衡技术创新与立法监管,预判监管需求与风险点,是亟须研究和解决的重要事项。基于水面自主航行船舶在主体属性上被认定为船舶的法律证成,通过...
随着智能船舶技术的飞速发展,水面自主航行船舶与传统商船同时运营将是大势所趋,如何更好地平衡技术创新与立法监管,预判监管需求与风险点,是亟须研究和解决的重要事项。基于水面自主航行船舶在主体属性上被认定为船舶的法律证成,通过汇总分析国际公约、各国立法、国内法律法规、行业标准及各国IMO提案,对“远程操作人员”术语的内涵与外延予以界定,并从远程操作中心功能、远程操作人员职责与技能、船舶安全、船员职业升级等角度对远程操作人员的船员属性予以证立。
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关键词
水面
自主航行船舶
远程操作人员
远程操作中心
法律地位
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职称材料
海上自主航行船舶对IMO三大公约的影响及我国应对策略
3
作者
李晓辉
周楠
王冰
《中国海事》
2020年第10期67-70,共4页
船舶智能化乃至无人化是人工智能在航运界应用发展的必然趋势,海上自主航行船舶作为人工智能技术与海运业结合的产物,以其安全高效、节能减排、降本增效的优势得到了快速发展,但是,自主航行船舶时代的到来也将对现有海上国际公约和国内...
船舶智能化乃至无人化是人工智能在航运界应用发展的必然趋势,海上自主航行船舶作为人工智能技术与海运业结合的产物,以其安全高效、节能减排、降本增效的优势得到了快速发展,但是,自主航行船舶时代的到来也将对现有海上国际公约和国内法律法规产生巨大影响。文中结合国际海事委员会开展的问卷调查,简要分析自主航行船舶对《国际海上人命安全公约》《国际海上避碰规则》《海员培训发证值班标准公约》等国际海事组织公约带来的影响,指出我国参与海上自主航行船舶相关立法工作的主要不足,并提出我国应对海上自主航行船舶的法律适用与提升制度性话语权的建议。
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关键词
海上
自主航行船舶
人工智能
国际公约
法律适用
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职称材料
自主航行船舶适用《海上交通安全法》条款建议
4
作者
孙文博
《中国海事》
2023年第12期38-40,共3页
通过介绍自主航行船舶概念、层级、发展现状和其对《海安法》在船员管理、海上交通条件和航行保障,海上交通事故调查处理,船舶航行、停泊、作业等方面修订的现实需求,讨论了在自主航行船舶出现后,《海安法》修订的意义,法规修订涉及的内...
通过介绍自主航行船舶概念、层级、发展现状和其对《海安法》在船员管理、海上交通条件和航行保障,海上交通事故调查处理,船舶航行、停泊、作业等方面修订的现实需求,讨论了在自主航行船舶出现后,《海安法》修订的意义,法规修订涉及的内容,国家在自主航行船舶方面的立法规划,为后续立法提供思路。
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关键词
《海安法》
自主航行船舶
立法建议
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职称材料
海面自主航行船舶发展对VTS的影响及应对
5
作者
李远航
李晓辉
王冰
《世界海运》
2021年第12期40-42,共3页
针对海面自主航行船舶(MASS)的技术发展以及政策规范的制定,采用文献调查法,通过对国际海事组织(IMO)有关材料和国内相关文献的研究,结合VTS运行管理实践,对MASS可能给VTS运行管理方面带来的影响进行探讨,尝试提出我国VTS应对MASS发展...
针对海面自主航行船舶(MASS)的技术发展以及政策规范的制定,采用文献调查法,通过对国际海事组织(IMO)有关材料和国内相关文献的研究,结合VTS运行管理实践,对MASS可能给VTS运行管理方面带来的影响进行探讨,尝试提出我国VTS应对MASS发展的策略。
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关键词
船舶
交通管理
海面
自主航行船舶
智能
船舶
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职称材料
船舶全局路径规划相关算法研究综述
被引量:
3
6
作者
李元昊
段鹏飞
+2 位作者
郭绍义
韩洋
秦圻
《船舶标准化工程师》
2022年第5期26-30,55,共6页
为优化船舶全局路径规划算法、提高无人艇自主航行水平,将全局路径规划算法分为传统全局路径规划算法和智能全局规划算法,对各类算法的发展背景、设计原理及具体路径规划场景下的应用优化进行对比分析,并对全局路径规划算法的发展趋势...
为优化船舶全局路径规划算法、提高无人艇自主航行水平,将全局路径规划算法分为传统全局路径规划算法和智能全局规划算法,对各类算法的发展背景、设计原理及具体路径规划场景下的应用优化进行对比分析,并对全局路径规划算法的发展趋势进行展望。研究成果可为无人艇全局路径规划算法的优化提供一定参考。
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关键词
全局路径规划
传统规划算法
智能优化算法
船舶
自主
航行
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职称材料
题名
韩国《自主航行船舶法》评介
被引量:
1
1
作者
赫然
孙思琪
机构
上海海事大学海商法研究中心
韩国高丽大学
韩国高丽大学海商法研究中心
上海海事大学法学院
出处
《世界海运》
2024年第6期52-56,共5页
基金
上海市晨光计划“智能船舶私法规制研究”,项目批准号:22CGA56。
文摘
为促进自主航行船舶的发展,特别是商业化发展,韩国出台了《自主航行船舶开发及商业化促进法》,这也是世界上第一部关于自主航行船舶的专门法律。该法主要从行政管理的角度关注三个方面的问题:一是自主航行船舶开展试航等活动需要满足的条件,即在运行的基础条件等前提方面,自主航行船舶需要投保责任保险,并获得航行许可方能开展试航等活动。二是自主航行船舶的出现对于现有相关法律制度的影响。该法为自主航行船舶开展试航等活动提供了合法性基础,特别是排除了现行法律基于传统船舶立场而形成的障碍,例如自主航行船舶无须满足传统船舶根据《船舶安全法》《船员法》《船舶职员法》等法律需要满足的船舶检验、船舶设计标准及船长和船员标准等方面的要求。三是自主航行船舶带来的新兴法律问题,例如自主航行船舶不可避免地涉及航行数据的使用,该法对于此种数据的处理作出了初步规制,规定了应对个人位置信息等数据进行匿名化处理时的特别规则。该法可以为我国自主航行船舶立法提供术语选择、现行法规变通规定、智能与数字航运新业态协同立法等方面的经验借鉴。
关键词
韩国《
自主航行船舶
法》
自主航行船舶
试航
航行
许可
航行
数据
分类号
D931.26 [政治法律—法学]
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职称材料
题名
论水面自主航行船舶远程操作人员的法律地位
2
作者
谭韵璇
左永杰
石超
张佳航
机构
天津新港海事局
出处
《世界海运》
2024年第5期51-56,共6页
文摘
随着智能船舶技术的飞速发展,水面自主航行船舶与传统商船同时运营将是大势所趋,如何更好地平衡技术创新与立法监管,预判监管需求与风险点,是亟须研究和解决的重要事项。基于水面自主航行船舶在主体属性上被认定为船舶的法律证成,通过汇总分析国际公约、各国立法、国内法律法规、行业标准及各国IMO提案,对“远程操作人员”术语的内涵与外延予以界定,并从远程操作中心功能、远程操作人员职责与技能、船舶安全、船员职业升级等角度对远程操作人员的船员属性予以证立。
关键词
水面
自主航行船舶
远程操作人员
远程操作中心
法律地位
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
D996.19 [政治法律—经济法学]
D922.14 [政治法律—宪法学与行政法学]
D922.294 [政治法律—经济法学]
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职称材料
题名
海上自主航行船舶对IMO三大公约的影响及我国应对策略
3
作者
李晓辉
周楠
王冰
机构
威海海事局
威海市职业中等专业学校
出处
《中国海事》
2020年第10期67-70,共4页
文摘
船舶智能化乃至无人化是人工智能在航运界应用发展的必然趋势,海上自主航行船舶作为人工智能技术与海运业结合的产物,以其安全高效、节能减排、降本增效的优势得到了快速发展,但是,自主航行船舶时代的到来也将对现有海上国际公约和国内法律法规产生巨大影响。文中结合国际海事委员会开展的问卷调查,简要分析自主航行船舶对《国际海上人命安全公约》《国际海上避碰规则》《海员培训发证值班标准公约》等国际海事组织公约带来的影响,指出我国参与海上自主航行船舶相关立法工作的主要不足,并提出我国应对海上自主航行船舶的法律适用与提升制度性话语权的建议。
关键词
海上
自主航行船舶
人工智能
国际公约
法律适用
Keywords
Maritime Autonomous Surface Ship
artificial intelligence
international convention
application of law
分类号
U644.425 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
自主航行船舶适用《海上交通安全法》条款建议
4
作者
孙文博
机构
伊春海事局
出处
《中国海事》
2023年第12期38-40,共3页
文摘
通过介绍自主航行船舶概念、层级、发展现状和其对《海安法》在船员管理、海上交通条件和航行保障,海上交通事故调查处理,船舶航行、停泊、作业等方面修订的现实需求,讨论了在自主航行船舶出现后,《海安法》修订的意义,法规修订涉及的内容,国家在自主航行船舶方面的立法规划,为后续立法提供思路。
关键词
《海安法》
自主航行船舶
立法建议
Keywords
Maritime Traffic Safety Law
maritime autonomous surface ship(MASS)
suggestion on legislation
分类号
D922.14 [政治法律—宪法学与行政法学]
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职称材料
题名
海面自主航行船舶发展对VTS的影响及应对
5
作者
李远航
李晓辉
王冰
机构
威海海事局VTS中心
出处
《世界海运》
2021年第12期40-42,共3页
文摘
针对海面自主航行船舶(MASS)的技术发展以及政策规范的制定,采用文献调查法,通过对国际海事组织(IMO)有关材料和国内相关文献的研究,结合VTS运行管理实践,对MASS可能给VTS运行管理方面带来的影响进行探讨,尝试提出我国VTS应对MASS发展的策略。
关键词
船舶
交通管理
海面
自主航行船舶
智能
船舶
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
船舶全局路径规划相关算法研究综述
被引量:
3
6
作者
李元昊
段鹏飞
郭绍义
韩洋
秦圻
机构
山东交通学院航运学院
出处
《船舶标准化工程师》
2022年第5期26-30,55,共6页
文摘
为优化船舶全局路径规划算法、提高无人艇自主航行水平,将全局路径规划算法分为传统全局路径规划算法和智能全局规划算法,对各类算法的发展背景、设计原理及具体路径规划场景下的应用优化进行对比分析,并对全局路径规划算法的发展趋势进行展望。研究成果可为无人艇全局路径规划算法的优化提供一定参考。
关键词
全局路径规划
传统规划算法
智能优化算法
船舶
自主
航行
Keywords
global path planning
traditional programming algorithm
intelligent optimization algorithm
ship autonomous navigation
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
韩国《自主航行船舶法》评介
赫然
孙思琪
《世界海运》
2024
1
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职称材料
2
论水面自主航行船舶远程操作人员的法律地位
谭韵璇
左永杰
石超
张佳航
《世界海运》
2024
0
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职称材料
3
海上自主航行船舶对IMO三大公约的影响及我国应对策略
李晓辉
周楠
王冰
《中国海事》
2020
0
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下载PDF
职称材料
4
自主航行船舶适用《海上交通安全法》条款建议
孙文博
《中国海事》
2023
0
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职称材料
5
海面自主航行船舶发展对VTS的影响及应对
李远航
李晓辉
王冰
《世界海运》
2021
0
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职称材料
6
船舶全局路径规划相关算法研究综述
李元昊
段鹏飞
郭绍义
韩洋
秦圻
《船舶标准化工程师》
2022
3
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