期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
行人—汽车碰撞试验腿部模块的可变形膝关节参数设计
1
作者
杜汇良
张金换
+1 位作者
黄世霖
周青
《汽车技术》
北大核心
2006年第z1期7-9,共3页
根据行人-汽车碰撞中对行人腿部碰撞保护相关技术法规的要求,针对行人下肢的损伤机理,分析了腿部可变形膝关节部件的设计方法。通过力学模型的建立和分析,提出了确定膝关节部件结构类型、尺寸和材料的力学计算方法以及部件标定试验验证...
根据行人-汽车碰撞中对行人腿部碰撞保护相关技术法规的要求,针对行人下肢的损伤机理,分析了腿部可变形膝关节部件的设计方法。通过力学模型的建立和分析,提出了确定膝关节部件结构类型、尺寸和材料的力学计算方法以及部件标定试验验证方案。经算例和部件的标定试验验证,该设计方法满足EEVCWG10的弯曲部分技术要求,可变形膝关节设计原理和分析方法可以为其他行人腿部模块技术规范中的部件设计提供参考。
展开更多
关键词
汽车碰撞
行人保护
腿部部件
膝关节
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
行人—汽车碰撞试验腿部模块的可变形膝关节参数设计
1
作者
杜汇良
张金换
黄世霖
周青
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车技术》
北大核心
2006年第z1期7-9,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目"复杂工况下人车碰撞行人下肢安全的试验评估及模拟方法"(项目批准号:50422284)。
文摘
根据行人-汽车碰撞中对行人腿部碰撞保护相关技术法规的要求,针对行人下肢的损伤机理,分析了腿部可变形膝关节部件的设计方法。通过力学模型的建立和分析,提出了确定膝关节部件结构类型、尺寸和材料的力学计算方法以及部件标定试验验证方案。经算例和部件的标定试验验证,该设计方法满足EEVCWG10的弯曲部分技术要求,可变形膝关节设计原理和分析方法可以为其他行人腿部模块技术规范中的部件设计提供参考。
关键词
汽车碰撞
行人保护
腿部部件
膝关节
Keywords
Car-pedestrian impact,Pedestrian protection,Lower-legform impactor,Knee
分类号
U467.1+3 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
行人—汽车碰撞试验腿部模块的可变形膝关节参数设计
杜汇良
张金换
黄世霖
周青
《汽车技术》
北大核心
2006
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
