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海南东环铁路跨度32m双线组合简支箱梁试验研究
被引量：
2
1
作者
周勇
苏永华
+1 位作者
孙金更
马林
《铁道建筑》
北大核心
2014年第3期1-5,共5页
为满足海南东环铁路隧道区段预应力混凝土简支梁的运送要求,桥梁设计采用了双线组合简支箱梁。本文针对新设计的跨度32 m后张法预应力混凝土有砟组合简支箱梁,通过理论计算分析和现场试验,检验了箱梁的施工工艺以及在模拟施工、运营荷...
为满足海南东环铁路隧道区段预应力混凝土简支梁的运送要求,桥梁设计采用了双线组合简支箱梁。本文针对新设计的跨度32 m后张法预应力混凝土有砟组合简支箱梁,通过理论计算分析和现场试验,检验了箱梁的施工工艺以及在模拟施工、运营荷载下的各项受力性能,并针对试验过程中发现的问题提出了改进建议。试验研究表明,箱梁的制造工艺和刚度、抗裂性、自振频率等受力性能指标满足预制梁技术条件、设计和规范要求。试验研究工作为新梁型的工程应用提供了技术支持。
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关键词
组合简支箱梁
水化热
静载试验
自振频率
长期性能
腹板温度应力
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职称材料
题名
海南东环铁路跨度32m双线组合简支箱梁试验研究
被引量：
2
1
作者
周勇
苏永华
孙金更
马林
机构
海南东环铁路有限公司
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
铁道部产品质量监督检验中心
出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第3期1-5,共5页
文摘
为满足海南东环铁路隧道区段预应力混凝土简支梁的运送要求,桥梁设计采用了双线组合简支箱梁。本文针对新设计的跨度32 m后张法预应力混凝土有砟组合简支箱梁,通过理论计算分析和现场试验,检验了箱梁的施工工艺以及在模拟施工、运营荷载下的各项受力性能,并针对试验过程中发现的问题提出了改进建议。试验研究表明,箱梁的制造工艺和刚度、抗裂性、自振频率等受力性能指标满足预制梁技术条件、设计和规范要求。试验研究工作为新梁型的工程应用提供了技术支持。
关键词
组合简支箱梁
水化热
静载试验
自振频率
长期性能
腹板温度应力
分类号
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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被引量
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1
海南东环铁路跨度32m双线组合简支箱梁试验研究
周勇
苏永华
孙金更
马林
《铁道建筑》
北大核心
2014
2
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