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腐蚀长度、宽度、深度对带大面积腐蚀缺陷管道应力的影响分析 被引量:5
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作者 周利剑 曹武朋 +3 位作者 卢召红 魏立新 朱东林 闫峰 《材料保护》 CAS CSCD 2021年第3期153-157,共5页
针对大面积片状腐蚀缺陷导致管道破坏的问题,利用ABAQUS软件并结合实际数据,建立不同腐蚀条件下的腐蚀管道模型,采用正交试验法对其应力状态进行分析,将模拟结果与API579准则结果进行比较,验证其准确性。结果表明:腐蚀长度、宽度、深度... 针对大面积片状腐蚀缺陷导致管道破坏的问题,利用ABAQUS软件并结合实际数据,建立不同腐蚀条件下的腐蚀管道模型,采用正交试验法对其应力状态进行分析,将模拟结果与API579准则结果进行比较,验证其准确性。结果表明:腐蚀长度、宽度、深度均对带大面积腐蚀缺陷管道的应力状态产生影响,其中腐蚀深度的影响最为显著,腐蚀长度的影响最小;腐蚀宽度在40°~80°范围内对管线的应力状态影响较大,当腐蚀宽度超过80°时,应力变化趋于稳定;不同腐蚀尺寸参数对管线的应力状态影响程度不同,其中腐蚀深度影响最大,所以在进行管线补强、剩余寿命预估及安全评估时,要重点考虑腐蚀深度的影响。 展开更多
关键词 面积腐蚀 腐蚀缺陷 应力状态 正交试验
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碳纤维对大面积腐蚀管道补强的研究 被引量:2
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作者 李岩 韩璐泽 +2 位作者 王凯勃 顾孝宋 卢召红 《低温建筑技术》 2021年第10期49-52,共4页
腐蚀埋地管道的碳纤维修复,是管线修复领域的一种重要手段。文中通过对大面积腐蚀管线进行爆破试验,并建立有限元分析模型,得出其应用碳纤维补强后的力学性能。结果表明有限元分析结果与试验结果基本吻合,可用于碳纤维补强后的管线力学... 腐蚀埋地管道的碳纤维修复,是管线修复领域的一种重要手段。文中通过对大面积腐蚀管线进行爆破试验,并建立有限元分析模型,得出其应用碳纤维补强后的力学性能。结果表明有限元分析结果与试验结果基本吻合,可用于碳纤维补强后的管线力学性能研究,为进一步研究碳纤维修复法奠定了基础。 展开更多
关键词 腐蚀管道 爆破试验 碳纤维修复 面积腐蚀
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倒虹吸管道腐蚀评估方法 被引量:2
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作者 余建星 景悦 +1 位作者 王广东 彭丽平 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2003年第11期94-96,共3页
倒虹吸是华北地区某输水明渠系统中的一个重要构筑物,倒虹吸管为钢结构,影响其使用寿命和可靠性的主要因素是腐蚀。结合我国华北地区地下倒虹吸管道腐蚀特点,提出了钢管腐蚀的分析方法。腐蚀面积的计算采用精确面积法、等效面积法和有... 倒虹吸是华北地区某输水明渠系统中的一个重要构筑物,倒虹吸管为钢结构,影响其使用寿命和可靠性的主要因素是腐蚀。结合我国华北地区地下倒虹吸管道腐蚀特点,提出了钢管腐蚀的分析方法。腐蚀面积的计算采用精确面积法、等效面积法和有效面积法。腐蚀面积的估算采用蒙特卡罗法。一般地可以利用管道历年来腐蚀缺陷尺寸数据(主要是腐蚀深度数据),统计出管线的腐蚀速率分布,并基于可靠性理论对埋地管道的腐蚀剩余寿命进行预测。而管道剩余强度的计算则可依据文中公式计算。并进行了实例计算分析,在此基础上提出相应防护措施和建议。 展开更多
关键词 输水管道 倒虹吸管 腐蚀 蒙特卡罗法 防护措施 评估方法 腐蚀速率 腐蚀面积 腐蚀剩余寿命
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飞机结构腐蚀损伤尺寸的关联性分析与探讨 被引量:3
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作者 陈定海 郭兵 朱做涛 《海军航空工程学院学报》 2008年第2期221-223,230,共4页
基于某型水上飞机结构材料铝合金的外场腐蚀普查数据,建立了腐蚀深度与腐蚀面积的相关性计算模型,经研究发现,这两者有着较好的关联关系。所以,在外场腐蚀普查过程中可以通过测量腐蚀损伤表面积,预测腐蚀深度的大小,因而本文可以为获得... 基于某型水上飞机结构材料铝合金的外场腐蚀普查数据,建立了腐蚀深度与腐蚀面积的相关性计算模型,经研究发现,这两者有着较好的关联关系。所以,在外场腐蚀普查过程中可以通过测量腐蚀损伤表面积,预测腐蚀深度的大小,因而本文可以为获得飞机结构腐蚀深度提供一种简单而可行的预测方法。 展开更多
关键词 腐蚀面积 腐蚀深度 日历年限 回归分析
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腐蚀损伤对LY12CZ铝合金疲劳寿命的影响研究 被引量:2
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作者 刘海燕 李喜明 张亚娟 《装备环境工程》 CAS 2009年第1期13-16,共4页
对LY12CZ铝合金在EXCO溶液中进行了不同时间的加速腐蚀。通过扫描电镜研究不同腐蚀时间后LY12CZ铝合金的腐蚀损伤,腐蚀损伤的严重程度用腐蚀面积率和腐蚀深度描述。通过对比性疲劳试验获得了腐蚀损伤对LY12CZ铝合金疲劳寿命的影响,为飞... 对LY12CZ铝合金在EXCO溶液中进行了不同时间的加速腐蚀。通过扫描电镜研究不同腐蚀时间后LY12CZ铝合金的腐蚀损伤,腐蚀损伤的严重程度用腐蚀面积率和腐蚀深度描述。通过对比性疲劳试验获得了腐蚀损伤对LY12CZ铝合金疲劳寿命的影响,为飞机日历寿命评定和飞机结构腐蚀的研究提供了试验依据。 展开更多
关键词 腐蚀 腐蚀损伤 腐蚀面积 腐蚀深度 疲劳寿命
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西沙海洋大气环境中典型材料腐蚀形貌识别 被引量:11
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作者 彭文山 侯健 +4 位作者 郭为民 丁康康 张彭辉 程文华 孙明先 《装备环境工程》 CAS 2019年第7期1-7,共7页
目的获得西沙海洋大气环境中典型材料的表面腐蚀形貌参数,分析其腐蚀规律。方法采用室外大气暴露试验,研究5052铝合金、304不锈钢和EH36低合金钢在西沙海洋大气环境中的腐蚀形貌及腐蚀规律,并采用图像数字处理方法识别试样表面腐蚀特征... 目的获得西沙海洋大气环境中典型材料的表面腐蚀形貌参数,分析其腐蚀规律。方法采用室外大气暴露试验,研究5052铝合金、304不锈钢和EH36低合金钢在西沙海洋大气环境中的腐蚀形貌及腐蚀规律,并采用图像数字处理方法识别试样表面腐蚀特征。结果EH36钢的大气腐蚀形貌以均匀腐蚀和腐蚀坑为主,而5052铝合金以及304不锈钢以点蚀为主,EH36低合金钢的腐蚀速率明显高于5052铝合金和304不锈钢。三种典型材料腐蚀面积百分比与腐蚀坑面积百分比的变化趋势相同,5052铝合金和EH36低合金钢的腐蚀面积百分比和腐蚀坑面积百分比与二者腐蚀速率变化规律一致,而304不锈钢的腐蚀面积百分比和腐蚀坑面积百分比与其腐蚀速率变化规律相反。5052铝合金和EH36低合金钢1年周期试样的腐蚀坑数目均大于2年周期试样,而对于304不锈钢,1年周期试样的腐蚀坑数目与2年周期试样差别不大。结论西沙大气环境中,三种典型材料的腐蚀速率、腐蚀面积百分比、腐蚀坑面积百分比均有明显不同,对同一种材料,其正面的腐蚀面积百分比、腐蚀坑面积百分比、腐蚀坑数与背面也有较大差别。 展开更多
关键词 西沙 海洋大气 腐蚀 图像处理 腐蚀面积百分比
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腐蚀坑形貌对油气管道失效压力的影响 被引量:13
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作者 崔铭伟 曹学文 封子艳 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期124-131,共8页
ASME B 31G规范把复杂的腐蚀坑剖面曲线简化成矩形或抛物线投影,是造成ASME B 31G规范预测结果出现保守和不稳定性的重要原因。文章采用非线性有限元方法,综合分析了腐蚀坑剖面面积和腐蚀坑形状系数对腐蚀管道失效压力的影响,提出一种... ASME B 31G规范把复杂的腐蚀坑剖面曲线简化成矩形或抛物线投影,是造成ASME B 31G规范预测结果出现保守和不稳定性的重要原因。文章采用非线性有限元方法,综合分析了腐蚀坑剖面面积和腐蚀坑形状系数对腐蚀管道失效压力的影响,提出一种新的以腐蚀坑剖面面积和腐蚀坑形状系数描述腐蚀坑形貌的B31G修正公式,实际算例表明新提出的B31G修正公式的预测结果保守性低,预测误差稳定。 展开更多
关键词 油气管道 腐蚀坑形貌 腐蚀坑剖面面积 腐蚀坑形状系数 有限元法
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含硫油气集输管道内腐蚀检测方法研究 被引量:4
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作者 王锋 何仁碧 +2 位作者 韩彬 闻亚星 陈金忠 《材料保护》 CAS CSCD 2021年第12期183-186,共4页
基于漏磁内检测基本原理,通过漏磁内检测得到的漏磁信号发现部分被检测的天然气湿气输送管道存在大面积腐蚀和部分管段不同钟点方位金属损失程度较大的现象,结合相控阵方法和对现场的开挖验证,判定某一大面积腐蚀管段机械强度已无法满... 基于漏磁内检测基本原理,通过漏磁内检测得到的漏磁信号发现部分被检测的天然气湿气输送管道存在大面积腐蚀和部分管段不同钟点方位金属损失程度较大的现象,结合相控阵方法和对现场的开挖验证,判定某一大面积腐蚀管段机械强度已无法满足当前运行压力,并作换管处理。检测结果表明:管道长时间受湿H_(2)S环境下,内表面有大量蚀坑,内壁出现疏松层,并出现剥落、脱离、分层现象。此类管道应该严格控制输送的天然气水露点,同时定期清管排除管内积液和泥沙,并设置腐蚀监控点,定期进行壁厚测试。 展开更多
关键词 天然气集输管道 腐蚀 漏磁内检测 面积腐蚀
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船舶常用钢腐蚀剥层新方法分析研究
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作者 胡玲 《造船技术》 2011年第3期46-50,共5页
用船舶常用钢921A、Q345制作平板对接焊缝试件,采用大面积腐蚀剥层的新方法逐层腐蚀、逐层测量。结果表明,大面积电化学腐蚀剥层的新方法适用于船舶大厚板钢材的腐蚀以及腐蚀后的X射线衍射残余应力测量。
关键词 船舶常用钢 平板对接焊缝 面积腐蚀 腐蚀剥离
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