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气缸工作表面形状的评定
被引量：
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作者
S.Pehnelt
P.Dollinger
+2 位作者
W.Osten
J.Seewig德
范明强
《国外内燃机》
2014年第4期59-62,共4页
对气缸工作表面的要求不断提高。为了能更好地描述气缸套工作表面的摩擦性能,对其微观结构组织进行三维测量,并用客观的特性值来描述其特性。Audi公司用气缸体工作表面形状测量数据生成三维特性值,并按照ISO 25178-2标准评估其表面形状...
对气缸工作表面的要求不断提高。为了能更好地描述气缸套工作表面的摩擦性能,对其微观结构组织进行三维测量,并用客观的特性值来描述其特性。Audi公司用气缸体工作表面形状测量数据生成三维特性值,并按照ISO 25178-2标准评估其表面形状的适用性。最后,与传统的脉冲节拍触针式测试方法进行比较。
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关键词
气缸工作表面
光学
测量
脉冲节拍触针式测量
珩磨工艺
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职称材料
题名
气缸工作表面形状的评定
被引量：
1
1
作者
S.Pehnelt
P.Dollinger
W.Osten
J.Seewig德
范明强
出处
《国外内燃机》
2014年第4期59-62,共4页
文摘
对气缸工作表面的要求不断提高。为了能更好地描述气缸套工作表面的摩擦性能,对其微观结构组织进行三维测量,并用客观的特性值来描述其特性。Audi公司用气缸体工作表面形状测量数据生成三维特性值,并按照ISO 25178-2标准评估其表面形状的适用性。最后,与传统的脉冲节拍触针式测试方法进行比较。
关键词
气缸工作表面
光学
测量
脉冲节拍触针式测量
珩磨工艺
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
气缸工作表面形状的评定
S.Pehnelt
P.Dollinger
W.Osten
J.Seewig德
范明强
《国外内燃机》
2014
1
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