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一类变系数时滞线性系统的脉冲控制
1
作者
邓学辉
崔宝同
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第B07期5-7,共3页
在线性系境的脉冲控制研究中,传统的脉冲控制方法存在以下同题,(1)存在脉冲控制的向量单侧连续和满足原系统方程的矛盾;(2)脉冲同步控制系统的模型缺陷使得脉冲作用点实际上是系统的可去间断点。针对以上问题研究了一类脉冲控制方法,给...
在线性系境的脉冲控制研究中,传统的脉冲控制方法存在以下同题,(1)存在脉冲控制的向量单侧连续和满足原系统方程的矛盾;(2)脉冲同步控制系统的模型缺陷使得脉冲作用点实际上是系统的可去间断点。针对以上问题研究了一类脉冲控制方法,给出了此类脉冲拉制函数的具体表达式．解决了脉冲作用后的状态向量的单侧连续。突破传统方法处理此类问题时单侧连续的假设模式,并给出了相应的实例分析,得出了此类线性时变系统可脉冲控制的结论。
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关键词
时滞线性系统
脉冲控制函数
脉冲
控制
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职称材料
题名
一类变系数时滞线性系统的脉冲控制
1
作者
邓学辉
崔宝同
机构
江南大学控制科学与工程研究中心
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第B07期5-7,共3页
基金
国家自然科学基金(60574051)资助项目。
文摘
在线性系境的脉冲控制研究中,传统的脉冲控制方法存在以下同题,(1)存在脉冲控制的向量单侧连续和满足原系统方程的矛盾;(2)脉冲同步控制系统的模型缺陷使得脉冲作用点实际上是系统的可去间断点。针对以上问题研究了一类脉冲控制方法,给出了此类脉冲拉制函数的具体表达式．解决了脉冲作用后的状态向量的单侧连续。突破传统方法处理此类问题时单侧连续的假设模式,并给出了相应的实例分析,得出了此类线性时变系统可脉冲控制的结论。
关键词
时滞线性系统
脉冲控制函数
脉冲
控制
Keywords
linear delay system
impulsive control function
impulsive control
分类号
V211.48 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一类变系数时滞线性系统的脉冲控制
邓学辉
崔宝同
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
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