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一种基于直流微网技术的新型地铁能量回馈系统被引量：4: 1; 作者王书予许烈 +2 位作者刘然王奎李永东《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期1-10,共10页; 针对地铁传统能馈系统中刹车回馈能量损失较大的问题,提出了一种新型地铁能量回馈系统及其控制与能量管理策略。首先,所提出的新型能馈系统相比传统方案,通过引入超级电容与UPS电池构建混合储能,实现了列车刹车回馈能量的全部吸收,减小... 展开更多; 关键词地铁能量回馈系统直流微网技术混合储能能量管理下垂控制荷电状态均衡; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于VSR-VSI的电梯能量回馈系统建模与控制被引量：4: 2; 作者石荣亮邓臣权 +4 位作者黄冀张晓斌兰才华王国斌张烈平《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期148-154,共7页; 基于电压源型整流器(VSR)与电压源型逆变器(VSI)整合而成的VSR-VSI双PWM变换器已在电梯能量回馈系统中得到应用。本文围绕VSR-VSI系统的直流母线电压可控与能量可双向流动的特点,首先阐述了基于VSR-VSI电梯永磁同步电机驱动系统在dq坐... 展开更多; 关键词 VSR-VSI 能量回馈系统数学模型参数设计方法并网电流谐波; 在线阅读下载PDF 职称材料

再生制动能量回馈系统的能量回馈效率影响因素分析被引量：5: 3; 作者何礼光何海华《城市轨道交通研究》北大核心 2017年第6期70-74,共5页; 详细分析了城市轨道交通项目在选取再生能量回馈系统时需要考虑的因素。能量回馈系统的安装间隔直接影响再生制动能量利用率的高低,列车制动时与能量回馈系统的距离也影响能量回馈效率,能量回馈系统安装点与轨道的距离也会影响能量回馈... 展开更多; 关键词城市轨道交通列车再生制动能量回馈系统回馈效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

混合动力轿车制动能量回馈控制策略被引量：2: 4; 作者陶欣付主木《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2012年第2期78-81,共4页; 设计出一种新型的制动能量回馈系统及相应的控制策略,从而显著提高混合动力轿车的续驶里程并保证车辆的制动安全.以某型混合动力轿车为研究对象,基于ADVISOR软件建立制动能量回馈系统的仿真模型,设计出一种新型的集成防抱死系统的制动... 展开更多; 关键词混合动力轿车制动能量回馈系统制动能量回收控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

广州地铁6号线浔峰岗地铁站加装节能系统的工程方案研究被引量：1: 5; 作者侯峰余为俊薛敏《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第6期39-44,50,共7页; 以广州地铁6号线浔峰岗牵引变电所为例,介绍了采用线路储能装置进行能量回馈利用的设计过程,分析了线路储能装置的加装工程方案及其工作状态,以及线路储能装置同制动电阻能耗系统的配合方式,分析了线路储能装置加装工程完成后浔峰岗站... 展开更多; 关键词广州地铁能量回馈系统线路储能装置制动电阻能耗系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于二自由度PID的三相PWM整流器调压改进策略被引量：4: 6; 作者石荣亮刘维莎 +2 位作者王国斌兰才华许木元《电力工程技术》北大核心 2023年第3期149-156,178,共9页; 基于前端电压源型整流器(voltage source rectifier,VSR)与后端电压源型逆变器(voltage source inverter,VSI)级联的VSR-VSI双三相脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)变换器已在电梯能量回馈系统中得到广泛应用,但前端三相VSR采... 展开更多; 关键词能量回馈系统比例积分(PI)双闭环控制三相脉冲宽度调制(PWM)整流器抗干扰性跟踪性二自由度比例积分微分(PID) 直流调压; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种基于直流微网技术的新型地铁能量回馈系统被引量：4: 1; 作者王书予许烈刘然王奎李永东; 机构清华大学电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室; 出处《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期1-10,共10页; 基金国家自然科学基金(51677106)。; 文摘针对地铁传统能馈系统中刹车回馈能量损失较大的问题,提出了一种新型地铁能量回馈系统及其控制与能量管理策略。首先,所提出的新型能馈系统相比传统方案,通过引入超级电容与UPS电池构建混合储能,实现了列车刹车回馈能量的全部吸收,减小了牵引网侧直流母线电压波动和牵引变电站的功率峰值要求,同时充分整合站内浮充UPS资源,降低储能设备成本。随后,分析了系统源荷储在理想状态下的功率分配,并基于直流母线电压信号的下垂控制,提出一种可实现电池SOC复位的改进下垂控制方案,有效控制了牵引直流母线电压并合理分配了功率。并通过对电池SOC的闭环控制,在保证UPS应急功能正常工作下,充分发挥了电池的功率平滑优势。仿真和实验验证了所提出新型地铁能馈系统的可行性与有效性。; 关键词地铁能量回馈系统直流微网技术混合储能能量管理下垂控制荷电状态均衡; Keywords metro energy feedback system DC microgrid technology hybrid energy storage energy management droop control state of charge balance; 分类号 TM46 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于VSR-VSI的电梯能量回馈系统建模与控制被引量：4: 2; 作者石荣亮邓臣权黄冀张晓斌兰才华王国斌张烈平; 机构广西壮族自治区特种设备检验研究院桂林理工大学机械与控制工程学院; 出处《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期148-154,共7页; 基金广西自然科学基金青年基金项目(2020GXNSFBA297124) 广西自然科学基金面上项目(2021GXNSFAA220038)。; 文摘基于电压源型整流器(VSR)与电压源型逆变器(VSI)整合而成的VSR-VSI双PWM变换器已在电梯能量回馈系统中得到应用。本文围绕VSR-VSI系统的直流母线电压可控与能量可双向流动的特点,首先阐述了基于VSR-VSI电梯永磁同步电机驱动系统在dq坐标系下的PI双闭环控制结构与参数设计方法,分析了VSR-VSI系统直流母线电压与并网电流存在谐波畸变的机理,在此基础上提出了基于PI+谐振(PI plus resonant,PIR)调节器的VSR电流内环改进控制策略以抑制并网电流谐波,最后利用仿真结果验证了上述理论分析的准确性与有效性。; 关键词 VSR-VSI 能量回馈系统数学模型参数设计方法并网电流谐波; Keywords VSR-VSI energy feedback system mathematical model parameter design method grid-connected current harmonic; 分类号 TM712 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名再生制动能量回馈系统的能量回馈效率影响因素分析被引量：5: 3; 作者何礼光何海华; 机构广州ABB微联牵引设备有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2017年第6期70-74,共5页; 文摘详细分析了城市轨道交通项目在选取再生能量回馈系统时需要考虑的因素。能量回馈系统的安装间隔直接影响再生制动能量利用率的高低,列车制动时与能量回馈系统的距离也影响能量回馈效率,能量回馈系统安装点与轨道的距离也会影响能量回馈效率。; 关键词城市轨道交通列车再生制动能量回馈系统回馈效率; Keywords urban rail transit train regenerated braking energy recuperation system recuperation efficiency; 分类号 U270.35 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混合动力轿车制动能量回馈控制策略被引量：2: 4; 作者陶欣付主木; 机构河南科技大学电子信息工程学院; 出处《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2012年第2期78-81,共4页; 基金国家自然科学基金(60904023) 河南省科技攻关项目(102102210449) +1 种基金河南科技大学博士科研启动基金资助项目(09001237)的资助; 文摘设计出一种新型的制动能量回馈系统及相应的控制策略,从而显著提高混合动力轿车的续驶里程并保证车辆的制动安全.以某型混合动力轿车为研究对象,基于ADVISOR软件建立制动能量回馈系统的仿真模型,设计出一种新型的集成防抱死系统的制动能量回馈系统,并在不同控制策略下对该制动能量回收系统进行典型城市工况循环的仿真分析.结果表明,所设计的制动能量回馈系统安全可靠,回馈制动力与摩擦制动力能够很好地调节,最大限度地发挥能量回馈能力;能量回馈效果显著,在UDCC循环工况下,比ADVISOR原生制动控制策略燃油经济性提高了约15%.; 关键词混合动力轿车制动能量回馈系统制动能量回收控制策略; Keywords hybrid powered sedan braking energy recovery system brake energy recycling control strategy; 分类号 TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名广州地铁6号线浔峰岗地铁站加装节能系统的工程方案研究被引量：1: 5; 作者侯峰余为俊薛敏; 机构广州地铁设计研究院有限公司宁波中车新能源科技有限公司广州地铁运营总部基地维修中心; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第6期39-44,50,共7页; 文摘以广州地铁6号线浔峰岗牵引变电所为例,介绍了采用线路储能装置进行能量回馈利用的设计过程,分析了线路储能装置的加装工程方案及其工作状态,以及线路储能装置同制动电阻能耗系统的配合方式,分析了线路储能装置加装工程完成后浔峰岗站的综合能量消耗、线路储能装置回送能量及经济效益。; 关键词广州地铁能量回馈系统线路储能装置制动电阻能耗系统; Keywords Guangzhou metro energy feedback systemroute energy storage system （ESS） braking resistance energy consumption system; 分类号 U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于二自由度PID的三相PWM整流器调压改进策略被引量：4: 6; 作者石荣亮刘维莎王国斌兰才华许木元; 机构桂林理工大学机械与控制工程学院; 出处《电力工程技术》北大核心 2023年第3期149-156,178,共9页; 基金广西自然科学基金资助项目(2020GXNSFBA297124,2021GXNSFAA220038)。; 文摘基于前端电压源型整流器(voltage source rectifier,VSR)与后端电压源型逆变器(voltage source inverter,VSI)级联的VSR-VSI双三相脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)变换器已在电梯能量回馈系统中得到广泛应用,但前端三相VSR采用传统比例积分(proportional integral,PI)双闭环控制结构通常存在中端直流母线电压无法兼顾抗干扰性和跟踪性的问题。为此,文中提出一种基于二自由度比例积分微分(proportional integral differential,PID)的三相PWM整流器调压改进策略。首先,阐述基于VSR-VSI双三相PWM变换器级联系统的结构和工作原理,并给出前端三相VSR的传统PI双闭环控制方案及其参数设计过程,分析该方案不能兼具良好的抗干扰性与跟踪性的原因。在此基础上,给出基于二自由度PID的前端三相VSR直流调压优化策略及其参数设计方法。最后,利用软件仿真与实验测试对比结果共同验证了所述三相PWM-VSR直流调压改进策略的有效性与优越性。; 关键词能量回馈系统比例积分(PI)双闭环控制三相脉冲宽度调制(PWM)整流器抗干扰性跟踪性二自由度比例积分微分(PID) 直流调压; Keywords energy feedback system proportional integral(PI)double closed-loop control three-phase pulse width modulation(PWM)rectifier disturbance immunity follow-ability two-degree-of-freedom proportional integral differential(PID) DC voltage regulation; 分类号 TM712 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	一种基于直流微网技术的新型地铁能量回馈系统	王书予许烈刘然王奎李永东	《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于VSR-VSI的电梯能量回馈系统建模与控制	石荣亮邓臣权黄冀张晓斌兰才华王国斌张烈平	《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	再生制动能量回馈系统的能量回馈效率影响因素分析	何礼光何海华	《城市轨道交通研究》北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	混合动力轿车制动能量回馈控制策略	陶欣付主木	《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	广州地铁6号线浔峰岗地铁站加装节能系统的工程方案研究	侯峰余为俊薛敏	《城市轨道交通研究》北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于二自由度PID的三相PWM整流器调压改进策略	石荣亮刘维莎王国斌兰才华许木元	《电力工程技术》北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料