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基于VSR-VSI的电梯能量回馈系统建模与控制 被引量:2
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作者 石荣亮 邓臣权 +4 位作者 黄冀 张晓斌 兰才华 王国斌 张烈平 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期148-154,共7页
基于电压源型整流器(VSR)与电压源型逆变器(VSI)整合而成的VSR-VSI双PWM变换器已在电梯能量回馈系统中得到应用。本文围绕VSR-VSI系统的直流母线电压可控与能量可双向流动的特点,首先阐述了基于VSR-VSI电梯永磁同步电机驱动系统在dq坐... 基于电压源型整流器(VSR)与电压源型逆变器(VSI)整合而成的VSR-VSI双PWM变换器已在电梯能量回馈系统中得到应用。本文围绕VSR-VSI系统的直流母线电压可控与能量可双向流动的特点,首先阐述了基于VSR-VSI电梯永磁同步电机驱动系统在dq坐标系下的PI双闭环控制结构与参数设计方法,分析了VSR-VSI系统直流母线电压与并网电流存在谐波畸变的机理,在此基础上提出了基于PI+谐振(PI plus resonant,PIR)调节器的VSR电流内环改进控制策略以抑制并网电流谐波,最后利用仿真结果验证了上述理论分析的准确性与有效性。 展开更多
关键词 VSR-VSI 能量回馈系统 数学模型 参数设计方法 并网电流谐波
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再生制动能量回馈系统的能量回馈效率影响因素分析 被引量:5
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作者 何礼光 何海华 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第6期70-74,共5页
详细分析了城市轨道交通项目在选取再生能量回馈系统时需要考虑的因素。能量回馈系统的安装间隔直接影响再生制动能量利用率的高低,列车制动时与能量回馈系统的距离也影响能量回馈效率,能量回馈系统安装点与轨道的距离也会影响能量回馈... 详细分析了城市轨道交通项目在选取再生能量回馈系统时需要考虑的因素。能量回馈系统的安装间隔直接影响再生制动能量利用率的高低,列车制动时与能量回馈系统的距离也影响能量回馈效率,能量回馈系统安装点与轨道的距离也会影响能量回馈效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车再生制动 能量回馈系统 效率
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10 kV能量回馈系统在数据中心的应用研究
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作者 胡传振 陈凤 +1 位作者 李加彬 简灿色 《电信快报(网络与通信)》 2018年第12期41-44,共4页
大型数据中心会配置柴油发电机作为应急电源,通常使用假负载对新装机组带载测试和每年定期维护测试。探讨采用科华能量回馈系统代替固定式假负载方式,分别从理论技术、应用方式、实际可操作性、测量水平来分析能量回馈系统的可行性。最... 大型数据中心会配置柴油发电机作为应急电源,通常使用假负载对新装机组带载测试和每年定期维护测试。探讨采用科华能量回馈系统代替固定式假负载方式,分别从理论技术、应用方式、实际可操作性、测量水平来分析能量回馈系统的可行性。最后将10 k V固定式假负载方案与能量回馈方案进行经济效益对比,按24台高压柴油发电机测试10年来估算,能量回馈方案比10 kV固定式假负载测试方案节省成本约为224万元,节省大量电能资源,并带来巨大的社会节能效益,迎合绿色数据中心的发展趋势。 展开更多
关键词 柴油发电机 能量回馈系统 假负载测试 绿色数据中心
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城轨列车制动能量回馈系统节能研究
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作者 徐平 顾翔 +1 位作者 梁波 陈广赞 《电力机车与城轨车辆》 2020年第6期45-48,83,共5页
为研究城轨列车制动能量回馈系统的回馈功能和节能效果,文章主要阐述了能量回馈系统的工作原理,构建了变流器数学模型,制定了能量回馈系统的控制策略,并依据乌鲁木齐轨道交通1号线线路条件,进行整条供电线路节能、稳压情况仿真及现场带... 为研究城轨列车制动能量回馈系统的回馈功能和节能效果,文章主要阐述了能量回馈系统的工作原理,构建了变流器数学模型,制定了能量回馈系统的控制策略,并依据乌鲁木齐轨道交通1号线线路条件,进行整条供电线路节能、稳压情况仿真及现场带车回馈测试试验。结果表明,能量回馈系统能够很好地稳定直流母线电压,保证车辆的安全运行,能可靠、稳定地实现制动能量回馈功能,节能效果显著。 展开更多
关键词 城轨列车 能量回馈系统 节能
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混合动力轿车制动能量回馈控制策略 被引量:2
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作者 陶欣 付主木 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2012年第2期78-81,共4页
设计出一种新型的制动能量回馈系统及相应的控制策略,从而显著提高混合动力轿车的续驶里程并保证车辆的制动安全.以某型混合动力轿车为研究对象,基于ADVISOR软件建立制动能量回馈系统的仿真模型,设计出一种新型的集成防抱死系统的制动... 设计出一种新型的制动能量回馈系统及相应的控制策略,从而显著提高混合动力轿车的续驶里程并保证车辆的制动安全.以某型混合动力轿车为研究对象,基于ADVISOR软件建立制动能量回馈系统的仿真模型,设计出一种新型的集成防抱死系统的制动能量回馈系统,并在不同控制策略下对该制动能量回收系统进行典型城市工况循环的仿真分析.结果表明,所设计的制动能量回馈系统安全可靠,回馈制动力与摩擦制动力能够很好地调节,最大限度地发挥能量回馈能力;能量回馈效果显著,在UDCC循环工况下,比ADVISOR原生制动控制策略燃油经济性提高了约15%. 展开更多
关键词 混合动力轿车 制动能量回馈系统 制动能量 控制策略
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考虑牵引网参数对城轨再生制动能量回馈装置输出谐波与谐振峰值的影响 被引量:1
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作者 胡家喜 何亚屏 +1 位作者 曹佳 成正林 《机车电传动》 北大核心 2019年第5期91-94,143,共5页
滤波器的选型对变流器输出谐波的影响至关重要,文章以城轨再生制动能量回馈系统为研究对象,研究LCL滤波器与LC滤波器的滤波效果。同时,考虑牵引网络参数对城轨再生制动能量回馈装置输出谐波和谐振峰值的影响,采用一种基于比例环节的虚... 滤波器的选型对变流器输出谐波的影响至关重要,文章以城轨再生制动能量回馈系统为研究对象,研究LCL滤波器与LC滤波器的滤波效果。同时,考虑牵引网络参数对城轨再生制动能量回馈装置输出谐波和谐振峰值的影响,采用一种基于比例环节的虚拟电阻串电容法用来消除谐振峰值,增强系统稳定性。研究结果表明,所采用的虚拟阻尼方法在工程应用上不失为一种可行的方法。 展开更多
关键词 LCL滤波器 再生制动能量回馈系统 牵引网络参数 比例环节 虚拟电阻串电容 仿真
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广州地铁6号线浔峰岗地铁站加装节能系统的工程方案研究 被引量:1
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作者 侯峰 余为俊 薛敏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第6期39-44,50,共7页
以广州地铁6号线浔峰岗牵引变电所为例,介绍了采用线路储能装置进行能量回馈利用的设计过程,分析了线路储能装置的加装工程方案及其工作状态,以及线路储能装置同制动电阻能耗系统的配合方式,分析了线路储能装置加装工程完成后浔峰岗站... 以广州地铁6号线浔峰岗牵引变电所为例,介绍了采用线路储能装置进行能量回馈利用的设计过程,分析了线路储能装置的加装工程方案及其工作状态,以及线路储能装置同制动电阻能耗系统的配合方式,分析了线路储能装置加装工程完成后浔峰岗站的综合能量消耗、线路储能装置回送能量及经济效益。 展开更多
关键词 广州地铁 能量回馈系统 线路储能装置 制动电阻能耗系统
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