期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于多源技术融合的矿用机电设备协同控制方法
1
作者
冯洪高
《工矿自动化》
北大核心
2025年第S1期21-24,共4页
针对煤矿生产系统结构复杂、设备异构性强、工况多变导致的设备协同效率低下及能耗过高等问题,设计了一种基于多源融合技术的煤矿机电设备协同控制方法。首先,系统分析了煤矿智能化生产的关键技术体系,为协同控制提供了技术支撑;其次,...
针对煤矿生产系统结构复杂、设备异构性强、工况多变导致的设备协同效率低下及能耗过高等问题,设计了一种基于多源融合技术的煤矿机电设备协同控制方法。首先,系统分析了煤矿智能化生产的关键技术体系,为协同控制提供了技术支撑;其次,基于机电设备运行能耗特性分析,建立了包含6类子系统的设备分类体系,并构建了各子系统的能耗数学模型;进而,综合考虑系统任务的可执行性和紧迫性指标,设计了多目标优化的设备协同控制任务调度策略;最后,基于多源信息融合技术构建了煤矿机电设备协同控制系统模型,并通过仿真验证了所提模型在提升系统能效方面的优越性。
展开更多
关键词
煤矿机电设备
协同控制
多源技术融合
能耗数学模型
任务调度策略
在线阅读
下载PDF
职称材料
电子液压制动系统耗能特性影响因素分析
被引量：
4
2
作者
胡东海
何仁
+1 位作者
徐晓明
衣丰艳
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期261-266,共6页
针对车辆电子液压制动系统存在的能量消耗问题,建立了电子液压制动系统的能耗数学模型,在此模型的基础上分析系统参数和零部件结构参数对电子液压制动系统耗能特性的影响.结果表明减小系统最高工作压力和制动轮缸活塞直径有利于降低电...
针对车辆电子液压制动系统存在的能量消耗问题,建立了电子液压制动系统的能耗数学模型,在此模型的基础上分析系统参数和零部件结构参数对电子液压制动系统耗能特性的影响.结果表明减小系统最高工作压力和制动轮缸活塞直径有利于降低电子液压制动系统的耗电量,而系统最低工作压力和蓄能器有效排量的改变对电子液压制动系统的耗电量影响不大.增加蓄能器充气压力、减小蓄能器有效排量以及制动轮缸活塞直径有利于缩小蓄能器体积.
展开更多
关键词
电子液压制动
耗能特性
能耗数学模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于多源技术融合的矿用机电设备协同控制方法
1
作者
冯洪高
机构
南京铁道职业技术学院供电与工程学院
出处
《工矿自动化》
北大核心
2025年第S1期21-24,共4页
文摘
针对煤矿生产系统结构复杂、设备异构性强、工况多变导致的设备协同效率低下及能耗过高等问题,设计了一种基于多源融合技术的煤矿机电设备协同控制方法。首先,系统分析了煤矿智能化生产的关键技术体系,为协同控制提供了技术支撑;其次,基于机电设备运行能耗特性分析,建立了包含6类子系统的设备分类体系,并构建了各子系统的能耗数学模型;进而,综合考虑系统任务的可执行性和紧迫性指标,设计了多目标优化的设备协同控制任务调度策略;最后,基于多源信息融合技术构建了煤矿机电设备协同控制系统模型,并通过仿真验证了所提模型在提升系统能效方面的优越性。
关键词
煤矿机电设备
协同控制
多源技术融合
能耗数学模型
任务调度策略
分类号
TD60 [矿业工程—矿山机电]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
电子液压制动系统耗能特性影响因素分析
被引量：
4
2
作者
胡东海
何仁
徐晓明
衣丰艳
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
山东交通学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期261-266,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51705208)
文摘
针对车辆电子液压制动系统存在的能量消耗问题,建立了电子液压制动系统的能耗数学模型,在此模型的基础上分析系统参数和零部件结构参数对电子液压制动系统耗能特性的影响.结果表明减小系统最高工作压力和制动轮缸活塞直径有利于降低电子液压制动系统的耗电量,而系统最低工作压力和蓄能器有效排量的改变对电子液压制动系统的耗电量影响不大.增加蓄能器充气压力、减小蓄能器有效排量以及制动轮缸活塞直径有利于缩小蓄能器体积.
关键词
电子液压制动
耗能特性
能耗数学模型
Keywords
electronic hydraulic brake （EHB）
energy consumption characteristies
energyconsumption mathematical model
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多源技术融合的矿用机电设备协同控制方法
冯洪高
《工矿自动化》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
电子液压制动系统耗能特性影响因素分析
胡东海
何仁
徐晓明
衣丰艳
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
