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能耗值在油井生产中的应用探讨
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作者 邢勇军 《石油石化节能》 2016年第10期11-14,8,共4页
从动液面深度、井筒清洁程度、能耗测试位置和现场设备运转参数多方面进行分析,归纳出油井能耗值的影响因素,提出了通过系统效率判断能耗值正确与否的方法。在能耗曲线的应用方面,提出泵漏失井和间歇出液井能耗曲线呈现波浪型,判断井筒... 从动液面深度、井筒清洁程度、能耗测试位置和现场设备运转参数多方面进行分析,归纳出油井能耗值的影响因素,提出了通过系统效率判断能耗值正确与否的方法。在能耗曲线的应用方面,提出泵漏失井和间歇出液井能耗曲线呈现波浪型,判断井筒结蜡状况,延长热洗周期。通过能耗数据和曲线判断井口设备故障,利用能耗曲线加强现场管理,使得能耗值在油井生产中发挥最大的作用。 展开更多
关键词 能耗值 能耗曲线 动液面深度 井筒清洁程度 油井参数
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公共办公建筑节能对标管理中能耗约束值确定 被引量:4
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作者 蔡玥 续慧珍 +4 位作者 徐加冕 马书石 王浩 谢伟 常鸿飞 《建筑节能》 CAS 2018年第4期107-111,共5页
建筑节能标杆管理中,标杆值的设立除需要样本满足一定数量要求外,还必须做到数据构成的相似性和数据结构的一致性。以某城区公共办公建筑能耗监测数据为依据,根据立标过程的基本特征,采用数理统计对满足要求的数据进行处理,得出标杆值,... 建筑节能标杆管理中,标杆值的设立除需要样本满足一定数量要求外,还必须做到数据构成的相似性和数据结构的一致性。以某城区公共办公建筑能耗监测数据为依据,根据立标过程的基本特征,采用数理统计对满足要求的数据进行处理,得出标杆值,经后续数据检验,效果良好。 展开更多
关键词 公共办公建筑 建筑能耗 能耗约束 标杆管理 数据结构
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基于汽车能量流理论的纯电动汽车行驶工况能耗极值分析 被引量:3
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作者 季孟渊 左印波 焦治国 《汽车实用技术》 2023年第23期19-25,共7页
在制动能量回收分析中,多就制动能量回收控制策略、制动能量回收测试等方面进行研究,但未对整车能耗、制动能量回收率,以及整车有效能量回收率的理论极限值进行评估。基于汽车能量流理论,梳理纯电动汽车能量流动路径,整理出汽车行驶阻... 在制动能量回收分析中,多就制动能量回收控制策略、制动能量回收测试等方面进行研究,但未对整车能耗、制动能量回收率,以及整车有效能量回收率的理论极限值进行评估。基于汽车能量流理论,梳理纯电动汽车能量流动路径,整理出汽车行驶阻力、整车惯性势能、制动能量回收、电机效率等因素在能耗计算中的相互关系,并转化为计算模型,可求解整车工况能耗、制动能量回收率及整车有效能量回收率的理论极限值。某纯电动厢式运输车实测结果表明,整车工况能耗及整车有效能量回收率的理论极限值与实际偏差在2%以内,制动能量回收率极限值与实际偏差在6%以内,计算模型较为准确,为降低整车能耗、优化制动能量回收控制策略、平衡乘员舒适性与制动能量回收强度提供理论依据。 展开更多
关键词 汽车能量流理论 纯电动汽车 行驶工况 能量回收 能耗
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极端气候影响下某地区机关办公建筑能耗标杆值调整
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作者 蔡玥 《上海节能》 2022年第7期847-851,共5页
极寒或酷热等极端气候条件会使建筑实际能耗增加,关注这一现象有利于在建筑能耗管控中更合理地做好协调统筹工作。以某夏热冬冷地区机关办公建筑遭遇极寒气候年度能耗标杆值修正为例,在大样本能耗监测数据对比基础上,分析总能耗与各分... 极寒或酷热等极端气候条件会使建筑实际能耗增加,关注这一现象有利于在建筑能耗管控中更合理地做好协调统筹工作。以某夏热冬冷地区机关办公建筑遭遇极寒气候年度能耗标杆值修正为例,在大样本能耗监测数据对比基础上,分析总能耗与各分项能耗关系,得出空调能耗与总能耗相关性最高,说明气候温度是该类建筑能耗强度的最重要影响因素。依据总能耗-时间拟合关系,通过对空调分项能耗的修正以调整建筑能耗标杆值。结果表明:修正后的能耗标杆值可以较好地反映极端气候对该类建筑实际用能的影响。此方法可以为机关办公建筑能耗管理中实现“定额加一定下降率”管理方法提供路径参考。 展开更多
关键词 能耗标杆 极端气候 机关办公建筑 能耗 空调能耗
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浅谈我国乘用车能耗标准发展现状
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作者 张诗敏 《时代汽车》 2020年第17期4-5,共2页
为进一步促进汽车产业的节能减排,实现到2020年,乘用车新车平均燃料消耗量达到5L/100km,到2025年,乘用车新车平均燃料消耗量达到4L/100km的整体目标,我国乘用车相关能耗标准进行了多轮次的升级及补充。本文主要对目前我国乘用车能耗标... 为进一步促进汽车产业的节能减排,实现到2020年,乘用车新车平均燃料消耗量达到5L/100km,到2025年,乘用车新车平均燃料消耗量达到4L/100km的整体目标,我国乘用车相关能耗标准进行了多轮次的升级及补充。本文主要对目前我国乘用车能耗标准的发展现状进行了系统化梳理,涉及能耗测试方法标准、能耗限值标准以及能耗标识标准三方面,力求为汽车企业经营生产提供一定的政策支撑。 展开更多
关键词 乘用车 能耗标准 能耗测试方法标准 能耗标准 能耗标识标准
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集装箱码头装卸机械能耗限值指标及评价方法研究
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作者 陈庆为 孙建锐 +1 位作者 李艳丽 黄国庆 《中国航海》 2025年第1期108-114,共7页
依据典型集装箱码头装卸工艺,从运输船舶、装卸设备、堆场布置参数、装卸工作特点入手,制定了规范化的集装箱码头装卸机械能耗试验测试方法和试验参数,并依据制定的试验方法开展了集装箱码头装卸机械能耗测试试验,得到集装箱码头装卸机... 依据典型集装箱码头装卸工艺,从运输船舶、装卸设备、堆场布置参数、装卸工作特点入手,制定了规范化的集装箱码头装卸机械能耗试验测试方法和试验参数,并依据制定的试验方法开展了集装箱码头装卸机械能耗测试试验,得到集装箱码头装卸机械能耗样本数据。运用峰度及偏度检验方法对能耗测试试验数据分布规律进行了分析和验证,依据能耗测试试验数据的统计定额和相应国家标准,结合概率论相关理论,最终得到集装箱码头装卸设备能耗限值。 展开更多
关键词 集装箱码头机械 能耗评价 能耗试验 统计定额 能耗
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高速公路运营期车辆碳排放量化方法研究
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作者 涂志敏 张玉娇 罗赟 《广东交通职业技术学院学报》 2024年第3期64-67,86,共5页
高速公路联网收费数据具有监测设备完善、统计数据精度高及样本量全等特征。基于高速公路联网收费数据,融合车辆燃料类型数据,综合考虑不同车型交通量、不同车型基准能耗值等因素,构建基于路网颗粒度的高速公路碳排放计算方法,并以广东... 高速公路联网收费数据具有监测设备完善、统计数据精度高及样本量全等特征。基于高速公路联网收费数据,融合车辆燃料类型数据,综合考虑不同车型交通量、不同车型基准能耗值等因素,构建基于路网颗粒度的高速公路碳排放计算方法,并以广东省为例进行实例分析。从总量分布来看,碳排放较高的路段主要出现在珠三角地区及货车比例较高的出省通道上,从单公里碳排放强度来看,碳排放强度较高的路段基本在珠三角和乐广高速。 展开更多
关键词 高速公路 碳排放 联网收费数据 能耗值
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钛基体PbO_2电极对靛蓝盐的电催化去除研究 被引量:4
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作者 张林 徐浩 冯江涛 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期134-139,共6页
以钛基体PbO2为阳极,对靛蓝盐模拟废水进行电催化氧化处理,主要考察靛蓝盐的电催化去除机制及相关因素对去除效果和单位能耗值的影响。CHI 660D电化学工作站线性扫描曲线与叔丁醇加入实验结果表明:靛蓝盐的电催化过程是直接氧化与间接... 以钛基体PbO2为阳极,对靛蓝盐模拟废水进行电催化氧化处理,主要考察靛蓝盐的电催化去除机制及相关因素对去除效果和单位能耗值的影响。CHI 660D电化学工作站线性扫描曲线与叔丁醇加入实验结果表明:靛蓝盐的电催化过程是直接氧化与间接氧化并存的过程,以间接氧化为主;电流密度的增加有利于提高靛蓝盐的电催化去除效果,却使得单位能耗值增加;靛蓝盐浓度的增加会降低其电催化氧化的效果,却有利于降低单位能耗值;温度升高对靛蓝盐去除率无影响,但会使得单位能耗值降低。在全部实验结果中,靛蓝盐的去除率远高于化学需氧量(COD)的去除率,且单位靛蓝盐去除能耗值低于单位COD去除能耗值,表明靛蓝盐脱色过程比COD去除过程容易。 展开更多
关键词 靛蓝盐 二氧化铅 电催化 去除率 能耗值
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薄层混流谷物烘干机的试验研究 被引量:1
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作者 赵巍 《农机化研究》 北大核心 2010年第1期153-155,共3页
介绍了薄层混流谷物烘干机的构成、工作原理和性能测试状况。同时,对该型号烘干机的结构设计,干燥工艺、"三化"水平、作业可靠性和发生的故障进行了研究分析,提出了影响谷物干燥主要因素的技术参数选择,对谷物烘干机的研究、... 介绍了薄层混流谷物烘干机的构成、工作原理和性能测试状况。同时,对该型号烘干机的结构设计,干燥工艺、"三化"水平、作业可靠性和发生的故障进行了研究分析,提出了影响谷物干燥主要因素的技术参数选择,对谷物烘干机的研究、设计和使用具有参考价值。 展开更多
关键词 薄层谷物烘干 混流干燥工艺 降水率 能耗值 干燥均匀性
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内蒙古能源消费与经济增长分析——以鄂尔多斯为例 被引量:1
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作者 奇特 张敏 《北方经济》 2013年第14期39-40,共2页
内蒙古是能源大区,代表城市鄂尔多斯矿产资源丰富,能耗值高。该市生产总值年均增长率为28.78%。能源利用率提高,能耗值下降,降幅为43.69%。能源消费以原煤为主。本文对能源消费量与国内生产总值及能源利用效率与生产总值进行线性回归分... 内蒙古是能源大区,代表城市鄂尔多斯矿产资源丰富,能耗值高。该市生产总值年均增长率为28.78%。能源利用率提高,能耗值下降,降幅为43.69%。能源消费以原煤为主。本文对能源消费量与国内生产总值及能源利用效率与生产总值进行线性回归分析,发现能源消费与经济发展正相关,在此基础上提出了减排的政策建议。 展开更多
关键词 能源经济 能源利用效率 能耗值
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中国免税新能源汽车目录中纯电动乘用车性能指标分析 被引量:4
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作者 李兴虎 赵耀炜 +2 位作者 石谦 高润泽 周炜 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2017年第2期183-189,共7页
为了评估技术水平,确定新设计车型关键技术参数以及制定相关政策,统计了中国政府2014—2016年发布的9批275个纯电动乘用车车型的主要性能指标,分析了这些指标的平均、最大和最小值,以及不同整备质量m的车型数量分布。参数范围是:100 km... 为了评估技术水平,确定新设计车型关键技术参数以及制定相关政策,统计了中国政府2014—2016年发布的9批275个纯电动乘用车车型的主要性能指标,分析了这些指标的平均、最大和最小值,以及不同整备质量m的车型数量分布。参数范围是:100 km能耗为7.60~34.84 kW h,蓄电池组比能量为50.5~199.4 Wh/kg,蓄电池组总质量占车辆整备质量的占比λ为9.95%~31.65%,质量里程能耗为78.05~225.90 Wh/(km·t)。其中,λ的均值高达21.43%,远高于传统汽车发动机占整备质量的占比;整备质量m小于1 t的纯电动乘用车能耗高于政府要求;用100 km能耗和质量里程能耗来评价不同m的纯电动乘用车,所得到的结论可能相反。因此,在制定纯电动乘用车能耗限值时,采用基于整备质量的分段限法。 展开更多
关键词 纯电动乘用车 新能源车(NEV) 免税 能耗 蓄电池组比能量 质量里程能耗
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内蒙古碳排放变化实证浅析——以鄂尔多斯为例
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作者 奇特 张敏 《北方经济》 2013年第16期52-53,共2页
中国是CO2排放大国。内蒙古是能源大省,代表城市鄂尔多斯能源矿产资源丰富,高能耗,高碳排放现象突出。未来一段时间碳排放量将持续增加,煤炭消费是主要碳源。碳排放总量与国内生产总值高度正相关。煤炭消费比重大,对能源的依赖程度高,... 中国是CO2排放大国。内蒙古是能源大省,代表城市鄂尔多斯能源矿产资源丰富,高能耗,高碳排放现象突出。未来一段时间碳排放量将持续增加,煤炭消费是主要碳源。碳排放总量与国内生产总值高度正相关。煤炭消费比重大,对能源的依赖程度高,能源使用效率低。在此基础上,提出减排的政策建议。 展开更多
关键词 能源经济 能耗值 碳排放量 碳排放强度
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三种居住建筑屋顶类型在益阳地区的适应性对比研究
13
作者 段姣姣 《城市建筑》 2014年第12期195-195,共1页
本文以典型的夏热冬冷地区益阳市某居住建筑为研究对象,结合夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准,利用理论分析及模拟计算的方法,以单位面积能耗值与现行的50%节能率为基准,比较了三种屋顶类型在益阳地区的适应性。
关键词 屋顶 节能率 能耗值 夏热冬冷地区
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光伏电站在数据中心应用的可行性探析 被引量:1
14
作者 王强 《通信电源技术》 2016年第1期121-123,共3页
文章结合光伏电站的供能方式和数据中心用电特点,指出光伏并网发电系统更适合市电引入费用较高、季节性长时间停电、建筑面积较大的数据中心;为了确保数据中心供电安全性,建议根据数据中心负载对电能质量敏感程度区别供电,对照明负荷和... 文章结合光伏电站的供能方式和数据中心用电特点,指出光伏并网发电系统更适合市电引入费用较高、季节性长时间停电、建筑面积较大的数据中心;为了确保数据中心供电安全性,建议根据数据中心负载对电能质量敏感程度区别供电,对照明负荷和空调系统等不敏感负载采用光伏供电,对IT设备等敏感负载仍由外部市电供电;最后结合案例比较指出采用并网发电不但保证了数据中心的供电安全性,还可以有效降低数据中心的投资成本、能耗PUE值和粉尘、碳及NOx的排放,达到绿色节能减排的效果。 展开更多
关键词 光伏电站 数据中心 能耗PUE 节能减排
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Tidal Energy Fluxes and Bottom Boundary Layer Energy Dissipation in the Bering Sea
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作者 李培良 周娟 +2 位作者 李磊 赵玮 陈长霖 《Journal of Marine Science and Application》 2010年第3期340-346,共7页
The spatial distribution of the energy flux, bottom boundary layer (BBL) energy dissipation, surface elevation amplitude and current magnitude of the major semidiurnal tidal constituents in the Bering Sea are examin... The spatial distribution of the energy flux, bottom boundary layer (BBL) energy dissipation, surface elevation amplitude and current magnitude of the major semidiurnal tidal constituents in the Bering Sea are examined in detail. These distributions are obtained from the results of a three-dimensional numerical simulation model (POM). Compared with observation data from seven stations, the root mean square errors of tidal height are 2.6 cm and 1.2 cm for M2 and N2 respectively, and those of phase-lag are 21.8~ and 15.8~ respectively. The majority of the tidal energy flux off the deep basin is along the shelf edge, although some of this flux crosses the shelf edge, especially in the southeast of the shelf break. The total M2 energy dissipation in the Bering Sea is 30.43 GW, which is about 10 times of that of N2 and $2. The semidiurnal tidal energy enters mainly to the Bering Sea by Samalga Pass, Amukta Pass and Seguam Pass, accounting more than 60% of the total energy entering the Being Sea from the Pacific. 展开更多
关键词 tidal energy flux bottom boundary laver (BBL) dissipation tidal current the Berin Sea
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