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能源价格、能源效率与绿色发展
1
作者
曾胜
袁汶怡
《重庆社会科学》
北大核心
2025年第3期61-77,共17页
缓解能源价格扭曲、深化能源价格改革以推动绿色发展对实现“双碳”目标具有重要的研究价值与现实意义。从能源价格视角出发,分别用生产函数法、Super-SBM模型对我国30个省份2000—2021年能源价格扭曲程度和绿色发展水平进行测算,进一...
缓解能源价格扭曲、深化能源价格改革以推动绿色发展对实现“双碳”目标具有重要的研究价值与现实意义。从能源价格视角出发,分别用生产函数法、Super-SBM模型对我国30个省份2000—2021年能源价格扭曲程度和绿色发展水平进行测算,进一步采用Tobit模型和中介效应模型探讨能源价格扭曲影响绿色发展的内在机理。研究发现:各省区市能源价格扭曲呈现下降的趋势,地区经济发展水平越高,能源价格扭曲程度越低;能源价格扭曲会阻碍绿色发展,长期阻碍作用比短期更明显,中部地区比东西部地区的阻碍作用更严重,碳排放递增区比递减区的阻碍作用更严重;能源效率能够在一定程度上缓解能源价格扭曲对绿色发展的负面影响。根据研究结果从深化能源价格市场化改革、提高能源效率、实施差异化策略等方面提出政策建议。
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关键词
能源
价格扭曲
能源
效率
绿色发展
能源
价格
市场化
改革
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职称材料
交通基础设施、制度变迁与全要素能源效率——基于省级面板数据的经验分析
被引量：
6
2
作者
李强
魏巍
《南京审计学院学报》
2014年第1期54-61,共8页
基于1997年至2011年我国30个省(市、区)的省级面板数据,先对我国各地区的全要素能源效率进行了测度,然后在分析交通基础设施和制度变迁对能源效率作用机理的基础之上,对各影响因素与全要素能源效率之间的关系进行了实证检验,结果显示:(1...
基于1997年至2011年我国30个省(市、区)的省级面板数据,先对我国各地区的全要素能源效率进行了测度,然后在分析交通基础设施和制度变迁对能源效率作用机理的基础之上,对各影响因素与全要素能源效率之间的关系进行了实证检验,结果显示:(1)我国各区域全要素能源效率总体上呈现上升趋势,东部地区的能源效率要高于中西部地区,但并未呈现东、中、西部地区能源效率依次递减的特点,不同区域的能源效率具有收敛趋势;(2)交通基础设施和制度变迁对能源效率均具有显著的正向影响,且两者对能源效率具有微弱的替代性;(3)产业结构、对外开放、能源结构和人力资本对能源效率也有不同程度的影响。
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关键词
交通基础设施
制度变迁
全要素
能源
效率
能源市场化改革
产业结构
能源
利用效率
资源禀赋
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职称材料
题名
能源价格、能源效率与绿色发展
1
作者
曾胜
袁汶怡
机构
重庆工商大学成渝地区双城经济圈建设研究院
重庆工商大学金融学院
出处
《重庆社会科学》
北大核心
2025年第3期61-77,共17页
基金
国家社科基金项目“绿色金融赋能新能源产业新质生产力提升机制与路径研究”(24BJY138)。
文摘
缓解能源价格扭曲、深化能源价格改革以推动绿色发展对实现“双碳”目标具有重要的研究价值与现实意义。从能源价格视角出发,分别用生产函数法、Super-SBM模型对我国30个省份2000—2021年能源价格扭曲程度和绿色发展水平进行测算,进一步采用Tobit模型和中介效应模型探讨能源价格扭曲影响绿色发展的内在机理。研究发现:各省区市能源价格扭曲呈现下降的趋势,地区经济发展水平越高,能源价格扭曲程度越低;能源价格扭曲会阻碍绿色发展,长期阻碍作用比短期更明显,中部地区比东西部地区的阻碍作用更严重,碳排放递增区比递减区的阻碍作用更严重;能源效率能够在一定程度上缓解能源价格扭曲对绿色发展的负面影响。根据研究结果从深化能源价格市场化改革、提高能源效率、实施差异化策略等方面提出政策建议。
关键词
能源
价格扭曲
能源
效率
绿色发展
能源
价格
市场化
改革
Keywords
Energy Price Distortion
Energy Efficiency
Green Development
Reform of Energy Prices
分类号
F062.2 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
交通基础设施、制度变迁与全要素能源效率——基于省级面板数据的经验分析
被引量：
6
2
作者
李强
魏巍
机构
安徽财经大学经济学院
东南大学经济管理学院
安徽财经大学工商管理学院
出处
《南京审计学院学报》
2014年第1期54-61,共8页
基金
国家社会科学基金重点项目(09AZD047)
国家社科基金项目(12CJL071
+4 种基金
11BJL056)
教育部人文社会科学基金青年项目(11YJC790011)
安徽省社科规划项目(AHSK11-12D03)
安徽财经大学科研项目(ACKY1409ZD
ACKY1478)
文摘
基于1997年至2011年我国30个省(市、区)的省级面板数据,先对我国各地区的全要素能源效率进行了测度,然后在分析交通基础设施和制度变迁对能源效率作用机理的基础之上,对各影响因素与全要素能源效率之间的关系进行了实证检验,结果显示:(1)我国各区域全要素能源效率总体上呈现上升趋势,东部地区的能源效率要高于中西部地区,但并未呈现东、中、西部地区能源效率依次递减的特点,不同区域的能源效率具有收敛趋势;(2)交通基础设施和制度变迁对能源效率均具有显著的正向影响,且两者对能源效率具有微弱的替代性;(3)产业结构、对外开放、能源结构和人力资本对能源效率也有不同程度的影响。
关键词
交通基础设施
制度变迁
全要素
能源
效率
能源市场化改革
产业结构
能源
利用效率
资源禀赋
Keywords
transport infrastructure
institutional change
total factor energy efficiency
reform of energy marketization
indus- trial structure
efficiency of energy use
natural resources
分类号
F206 [经济管理—国民经济]
F061.5 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
能源价格、能源效率与绿色发展
曾胜
袁汶怡
《重庆社会科学》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
交通基础设施、制度变迁与全要素能源效率——基于省级面板数据的经验分析
李强
魏巍
《南京审计学院学报》
2014
6
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职称材料
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参考文献
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