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某车偏置碰撞中假人胸部压缩变形量偏大的影响因素
被引量：
6
1
作者
商恩义
周大永
+1 位作者
刘卫国
韩刚
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016年第1期60-65,共6页
为了提高在中国新车评价规程(C-NCAP)评价中假人胸部得分,对某车正面偏置碰撞试验中驾驶员假人的胸部伤害指标进行了优化。分析了假人胸部和骨盆受力,其结果表明:该车驾驶员座椅坐垫刚度前高后低,导致碰撞中假人骨盆回弹过快、胸部前扑...
为了提高在中国新车评价规程(C-NCAP)评价中假人胸部得分,对某车正面偏置碰撞试验中驾驶员假人的胸部伤害指标进行了优化。分析了假人胸部和骨盆受力,其结果表明:该车驾驶员座椅坐垫刚度前高后低,导致碰撞中假人骨盆回弹过快、胸部前扑过猛,安全带腰带被上拉,此过程造成假人胸部下端溃缩,胸部压缩变形量增大。而后通过仿真和台车试验,对座椅进行了优化。通过将座椅坐垫下方钢丝结构焊接连接钢丝,将坐垫后端刚度提升了约50%。结论是:在偏置碰撞试验中,座椅坐垫后端刚度偏低时,提高其后端刚度,在C-NCAP评价中可以提高1分左右。
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关键词
汽车
被动安全
偏置碰撞试验
胸部压缩变形量
座椅坐垫刚度
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职称材料
温度偏差对第50百分位假人胸部压缩变形量的影响研究
被引量：
1
2
作者
商恩义
周大永
+1 位作者
崔新康
曹盈
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2020年第2期59-62,共4页
为了研究正面碰撞试验中温度偏差对50th假人胸部压缩变形量的影响,进行了正面台车试验,通过试验推导出假人胸部刚度与温度之间的关系。结果表明,温度与假人胸部刚度存在线性关系,在3.5~4.5kN安全带肩带力作用下,20~22℃范围内,温度对胸...
为了研究正面碰撞试验中温度偏差对50th假人胸部压缩变形量的影响,进行了正面台车试验,通过试验推导出假人胸部刚度与温度之间的关系。结果表明,温度与假人胸部刚度存在线性关系,在3.5~4.5kN安全带肩带力作用下,20~22℃范围内,温度对胸部压缩变形量的影响为0.7 mm/℃,假人胸部压缩变形量可通过测量值加公差的方式表示。
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关键词
被动安全
50th假人
胸部压缩变形量
温度偏差
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职称材料
题名
某车偏置碰撞中假人胸部压缩变形量偏大的影响因素
被引量：
6
1
作者
商恩义
周大永
刘卫国
韩刚
机构
浙江吉利汽车研究院有限公司
浙江省汽车安全技术研究重点实验室
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016年第1期60-65,共6页
基金
浙江省汽车安全控制技术重点实验室建设(2009E10013)
文摘
为了提高在中国新车评价规程(C-NCAP)评价中假人胸部得分,对某车正面偏置碰撞试验中驾驶员假人的胸部伤害指标进行了优化。分析了假人胸部和骨盆受力,其结果表明:该车驾驶员座椅坐垫刚度前高后低,导致碰撞中假人骨盆回弹过快、胸部前扑过猛,安全带腰带被上拉,此过程造成假人胸部下端溃缩,胸部压缩变形量增大。而后通过仿真和台车试验,对座椅进行了优化。通过将座椅坐垫下方钢丝结构焊接连接钢丝,将坐垫后端刚度提升了约50%。结论是:在偏置碰撞试验中,座椅坐垫后端刚度偏低时,提高其后端刚度,在C-NCAP评价中可以提高1分左右。
关键词
汽车
被动安全
偏置碰撞试验
胸部压缩变形量
座椅坐垫刚度
Keywords
vehicle
passive safety
frontal offset impact test
chest displacement
seat cushion rigidity
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
温度偏差对第50百分位假人胸部压缩变形量的影响研究
被引量：
1
2
作者
商恩义
周大永
崔新康
曹盈
机构
浙江吉利汽车研究院有限公司浙江省汽车安全技术研究重点实验室
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2020年第2期59-62,共4页
文摘
为了研究正面碰撞试验中温度偏差对50th假人胸部压缩变形量的影响,进行了正面台车试验,通过试验推导出假人胸部刚度与温度之间的关系。结果表明,温度与假人胸部刚度存在线性关系,在3.5~4.5kN安全带肩带力作用下,20~22℃范围内,温度对胸部压缩变形量的影响为0.7 mm/℃,假人胸部压缩变形量可通过测量值加公差的方式表示。
关键词
被动安全
50th假人
胸部压缩变形量
温度偏差
Keywords
Passive safety
50th percentile
Chest compression deformation
Temperature deviation
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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出处
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1
某车偏置碰撞中假人胸部压缩变形量偏大的影响因素
商恩义
周大永
刘卫国
韩刚
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2016
6
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职称材料
2
温度偏差对第50百分位假人胸部压缩变形量的影响研究
商恩义
周大永
崔新康
曹盈
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2020
1
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