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题名路面胶轮导向系统发展历程综述及未来展望
被引量:3
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作者
梁帅文
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机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第4期74-79,共6页
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文摘
[目的]路面胶轮导向系统已在世界上部分城市开通运营。为了更详细、更全面地认识该系统,有必要对其发展历程及不同发展阶段的技术特点进行系统总结。[方法]从路面胶轮导向系统的导向方式和编组模式两方面,将该系统的发展历程分为4个阶段——1.0阶段、2.0阶段、3.0阶段及4.0阶段。逐个分析了每个阶段路面胶轮导向系统的主要技术特征、应用场景及应用案例,对各个阶段呈现出的不同技术特点进行了总结。对路面胶轮导向系统未来的5.0阶段进行了展望。[结果及结论]该系统4个阶段的发展历程是逐步实现无导向到刚性导向、刚性导向到柔性导向、单编组到多编组的过程,呈现出运行方式轨道化、基础设施简易化、导向模式智能化、车道使用复合化、编组模式增量化的发展特点。5.0阶段的系统应具备虚拟编组、柔性导向的技术特征,干线路段通过车辆之间的虚拟连挂增加运量、提高运输效率,以满足具有“一干多支”特点的城市公共交通出行需求。
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关键词
胶轮导向系统
柔性导向
刚性导向
列车虚拟编组
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Keywords
rubber-tyred guidance system
flexible guidance
rigid guidance
train virtual formation
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分类号
F530.3
[经济管理—产业经济]
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名新型中运量城市公共交通系统的分析与实践
被引量:19
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作者
夏春生
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机构
中车四方车辆有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第5期95-100,共6页
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文摘
中运量城市公共交通系统具有低成本、高效率、安全准时的特点。借鉴既有城市公共交通系统的发展经验,对现有不同制式中运量公共交通工具的特点进行对比。在分析传统城市公共交通系统的基础上,提出新型多编组铰接式胶轮驱动自导向型运输系统,并对其关键技术进行分析,对实践及应用进行概述。
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关键词
中运量城市公共交通
多编组铰接式胶轮驱动自导向型运输系统
关键技术
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Keywords
medium carrying-capacity
multi-marshallingand self-directed transit system with articulated rubberwheels
key technology
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分类号
U121
[交通运输工程]
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