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题名基于异型件连接的胶合木网壳节点受力性能研究
被引量：1
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作者
魏志鹏
李军
李牧原
盛杰
王燕
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机构
青岛理工大学土木工程学院
上海联创设计集团股份有限公司青岛分公司
滨州建筑工程施工图审查中心
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出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2023年第2期59-68,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0703506)。
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文摘
为了减轻节点自重同时提高结构美观性,有必要开展新型木网壳节点连接形式研究。以已提出的新型K6网壳销式连接节点作为原始方案,进行2次改进。通过轴压性能试验确定改进方案1的有效性后,对改进节点进行抗弯性能试验。在此基础上提出改进方案2,并采用有限元分析的方法研究因试验条件受限导致的难以同时施加轴压力和竖向荷载的问题。结果表明:改进方案1受安装偏差影响较小,其实际承载力未像原始方案那样低于预期承载力设计值;节点中的异型钢连接件自重较目前应用较多的网壳节点轻20%~50%,在轴压性能试验中具有较好的弹性变形性能,抗弯性能试验中具有一定的塑性变形性能;改进方案2节点在轴压和竖向荷载共同作用时的受力性能明显优于竖向荷载单独作用时,说明轴压力对节点抗弯承载力有利;改进方案2节点抗弯承载力较改进方案1更有优势,经数据优化后提出的钢板厚度建议可为工程设计提供参考。
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关键词
胶合木网壳
异型连接件
轴压性能试验
受弯性能试验
受力性能
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Keywords
reticulated glulam shell
special-shaped connector
axial compression performance test
flexural performance test
mechanical behavior
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分类号
TU311
[建筑科学—结构工程]
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题名带齿夹板钢木连接节点受力机理
被引量：6
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作者
郁有升
周其霖
韩俊良
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机构
青岛理工大学土木工程学院
青岛理工大学山东省高等学校蓝色经济区工程建设与安全协同创新中心
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出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2020年第4期60-68,共9页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0703506)。
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文摘
为解决胶合木网壳螺栓连接节点初始刚度低、木梁螺栓孔易发生劈裂的问题,提出一种带齿夹板钢木连接节点。通过试验研究了带齿夹板节点(JD-2)在单调荷载作用下的力学性能和破坏模式,并与同尺寸下不含钢齿的普通夹板节点(JD-1)进行对比分析。为深入研究带齿夹板节点的受力机理,对带齿夹板节点进行有限元模拟。结果表明:JD-1的破坏模式为木梁沿螺栓孔水平连线方向的横纹劈裂破坏,JD-2的破坏模式为夹板屈服破坏;与JD-1相比,JD-2的初始刚度提高了47.18%,极限承载力提高了31.4%,延性系数提高了19.83%;钢齿与木梁之间的机械咬合作用可以有效减少木梁螺栓孔初始间隙对节点刚度的不利影响;在弯矩与剪力联合作用下,荷载通过钢齿及螺栓共同传递给木梁,减少了木梁螺栓孔的应力,因此延缓了木梁螺栓孔的开裂;随着夹板翼缘厚度的增加,节点的受弯性能呈现增大的趋势;增加夹板布齿率,木梁螺栓孔受到螺栓挤压应力减小,钢齿阻止夹板与木梁之间的相对滑动能力增强,建议夹板布齿率取0.46%~0.65%。
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关键词
胶合木网壳
带齿夹板钢木连接节点
受力机理
单调荷载
破坏模式
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Keywords
glulam reticulated shell
steel-glulam connection with teeth on splint
mechanical mechanism
monotonic load
failure mode
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分类号
TU366
[建筑科学—结构工程]
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