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题名微波增强肼复合式推力器喷管黏性效应分析
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作者
张超凡
毛根旺
陈茂林
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机构
西北工业大学燃烧、流动与热结构国防科技重点实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第12期118-121,共4页
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基金
国家自然科学基金(51276147)
高等学校博士学科点专项科研基金(20116102110039)
西北工业大学基础研究基金(JC20120201)资助
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文摘
微波增强肼复合式推力器的喷管结构较小,其流动规律不同于常规固液火箭发动机的喷管,黏性效应对喷管内气体流动有较大影响。微波增强肼复合式推力器有着微波电加热和单元肼分解两种工作模式。研究了两种工作模式下工质气体压强和温度对黏性效应的影响。结果表明,提高压强可以降低黏性作用,使得边界层变薄,从而提升喷管性能;提高温度会增强黏性作用,使得速度损失增多,但比冲(specific impulse)仍有一定提高。对比两种工作模式,微波电加热模式下黏性效应对喷管性能的影响更强。
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关键词
微波增强肼复合式推力器
工作模式
拉瓦尔喷管
黏性效应
FLUENT
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Keywords
hydrazine-fed microwave plasma thruster working mode laval nozzle viscous effect fluent
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分类号
V435.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名卫星单元肼推进系统轨控过程不确定性研究
被引量:3
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作者
高永
方忠坚
林倩
丁凤林
王渊
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机构
北京控制工程研究所
北京市高效能及绿色宇航推进工程技术研究中心
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期1195-1200,共6页
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基金
科技部国家重点研发计划(2020YFC2201101
2020YFC2201002)。
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文摘
为评估卫星单元肼推进系统轨控过程的不确定性,建立了轨控过程的数值模型。定量分析了贮箱压力、贮箱温度、推力器点火时长等参数对轨控速度增量的影响,考察了在轨标定推力系数对于轨控模型的修正效果。选取某近地卫星对其轨道控制历史数据进行分析,通过在轨实测数据对轨控模型进行了验证。结果表明,采用在轨标定推力修正系数能够有效地降低轨道控制模型的平均误差,平均误差值从3.615%减至1.924%;通过参数敏感性分析,得出贮箱温度的总体影响不超过0.2%,贮箱压力的总体影响不超过5%。通过对点火时长的影响分析发现,在不同的贮箱压力下,存在一个特定的临界点火时长;点火时长低于临界点火时长时,贮箱压力的变化将不会被压力传感器识别。针对某低轨卫星,寿命初期箱压1.8MPa时,临界点火时长为8.5s;寿命末期0.5MPa时,临界点火时长为319.8s。
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关键词
肼推力器
单组元推进系统
不确定性
轨道控制
临界点火时长
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Keywords
Hydrazine thruster
Monopropulsion
Uncertainty
Orbit maneuver
Critical burn duration
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分类号
V433.9
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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